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挖掘机机手施工安全技术交底

2020-05-13 来源:好土汽车网
导读 挖掘机机手施工安全技术交底


施工技术交底记录表

工程名称:洞口至新宁高速公路 合同段:№.5 编号: 工 程 项 目 施 工 内 容 桥 梁 工 程 20m板梁张拉与注浆施工技术交底 一、预应力张拉 1、钢绞线穿孔及张拉 20m板梁预应力筋均采用高强度低松弛φs15.2mm钢绞线,其抗拉强度标准 fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95×105MPa,张拉控制应力均施 工 技 术 交 底 内 容 为σk=0.75fpk。其技术标准必须符合“ASTM416-90”、“GB5224-1995”及“JTG D62-2004”有关规定。预应力筋张拉采用双控,以应力控制为主,伸长率进行校核。 2、预应力筋下料及穿束 1).下料前应对钢绞线进行外观检查,钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得有锈蚀及刻痕。预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑锚夹具厚度,千斤顶长度,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长度等因素。钢绞线下料用砂轮切割机切割,严禁用电焊、气割来切割钢绞线。 2).穿束前对预应力孔道进行通孔、清孔处理,同时应将钢绞线理顺,严禁束与束之间交叉错位。穿束时,可对钢绞线端头进行包裹, 避免钢绞线刺破波纹管。在穿孔过程中,如出现阻塞现象,不可强行穿束,应查明原因后采取措施后重新穿束。 3).穿束完成后,即可安装工作锚及工作夹片。在安装工作夹片时,应对每个工作夹片进行外观检查,工作夹片上不得有油渍等其他物质,不得有明显刻痕及锈蚀现象。夹片应用开口环手柄同时将两夹片均匀打入锚环,使两夹片外端面处于同一平面内,两夹片高差大于2mm者应取出重新安装。锚环使用前先检查内壁有否生锈,对生锈者应进行除锈处理后使用。 3、张拉前准备工作 1)施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书; 2)现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员; 3)锚具安装正确,张拉时千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致; 4)施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。 5)张拉设备在使用前或使用超过200次或六个月,以及在使用过程中出现不正常现象时都必须送到法定的校验检测单位校验,以保证张拉吨位的正确性,同时在工地备有鉴定的测力环,以便随时校核张拉设备的拉力。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时,千斤顶应进行再校准。 4、张拉 20m板梁混凝土强度达到90%以上设计强度时方可张拉钢束,张 拉时采用张拉应力和伸长量进行双控,即以应力控制为主,伸长量作为校核。钢绞线的张拉顺序严格按设计编号进行,采用两端对称同步张拉。 张拉加载程序为:0→初始应力(10%σk)→100%σk持荷2分钟→锚固 1)调整预应力筋长度,使每束预应力筋长度均匀。张拉前认真检查,做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,不致于增加孔道磨擦损失。 2)两端同步施加初始应力(10%σk),将预应力筋拉直,连接器处拉紧,在预应力筋脉上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸量的基点,然后缓慢逐级加载直至符合设计要求。 3)当张拉应力达到设计荷载时,应停止供油,关闭进油阀门持荷2分钟,当有掉表现象时应进行补表,确保张拉应力与设计相符。 4)当张拉应力符合设计要求后应测量、记录预应力的延伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在±6%范围内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。 5)张拉满足要求后,锚固锚具,千斤顶回油至零。 5、预应力筋张拉注意事项 1)一切操作由现场技术人员统一指挥,张拉区设有明显标记,禁止非工作人员进入施工区域。 2)预制场内用电及电路安装统一由专职电工负责,并随时检查线路状况,禁止无证人员操作和管理电业工作。场内禁止用裸露线路, 所有线路均为电缆或皮线;场内照明灯光布设固定,确保无死角,夜间施工加强领导人员值班,统一调度指挥施工,巡视检查现场,减小和消灭事故苗头。 3)工具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,在夹片背面涂上润滑脂,以后每使用5至10次,应将工具锚上的挡板边同夹片一同卸下,向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂,以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚剂 4)千斤顶正前方应设钢板防护屏,张拉作业时,作业人员应站在千斤顶侧面操作,任何人不得站在预应力筋的两端;高压油泵应放在构件两侧,由专人操作,统一指挥。在高压油管的接头应加防护套,油泵操作人员应戴防护目镜,以防油管破裂时或接头不严时喷油伤眼;油泵开动过程中,作业人员不得擅自离开岗位,如必须离开,必须把油阀全部松开或切断电路;油泵运转有不正常情况时,应立即停机检查。在带压作业情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶上各部位的任何螺丝。 5)张拉是必须两端同步进行,张拉操作要按张拉值对应表上的数值进行操作,做到两端张拉应力基本一致,严格按规定控制张拉吨位,不允许超张拉,以免钢绞线受力超限发生拉断事故。张拉阶段应进行检查,严防梁体变形过大而引起开裂,有异常现象及时反馈。 6)每次张拉完毕后,应检查端部和其他部位是否有裂缝,有无滑丝、断丝现象如发现问题应及时向现场技术人员、现场监理或上级 部门汇报情况,并认真填写张拉记录表;预应力筋锚固后用电动切割机或砂轮切割机切割掉多余部分,钢绞线外露长度不宜小于3cm,在压浆完成后及时用混凝土封裹,以防腐蚀。 二、梁板压浆 1、预应力孔道压浆 每片梁张拉后,在24小时内及时灌浆封锚,减少预应力损失。压浆前应注意以下事项: 1)张拉后的预力筋伸长率应在±6%以内,并且无滑丝现象。 2)开始压浆施工前压浆设备:砂浆搅拌机、压浆机、电子称应运转正常;三通管、高压压浆管应无堵塞情况。 3)压浆的原材料:PO.52.5水泥、外加剂、膨胀剂均已到场。 4)按设计要求的强度等级进行配制的水泥浆配合比。水泥浆的泌水率最大不应超过3%,拌和后3h时泌水率宜控制在2%以内。 5)水泥浆的稠度应控制在14s-18s之间,水灰比控制在0.4-0.45之间,自由膨胀率控制在10%以内。 2、 压浆 1)气温高于35度时,压浆应在夜间进行。压浆前先在梁体两端锚头附近构件上设置带阀压浆嘴和排气孔,用压缩空气或高压水清洗管道内杂质,保证预应力孔道畅通无阻塞。 2)压浆用水泥采用普硅52.5水泥,要求水泥细度高,流动性好,初凝最快不小于2小时,终凝7小时左右,压力不小于0.5-0.7MPa。水泥浆中通过试验可渗入适当膨胀剂,掺入量约为水泥用量的1%。 水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。 3)水泥浆拌和前先灌水搅拌,使搅拌机充分湿润,将水排出,然后在进行水泥浆搅拌。水泥浆搅拌时注意必须下料顺序:水-外加剂-水泥,外加剂(膨胀剂)可先溶于水中。 4)水泥浆拌和时间不得少于1min,灰浆过筛后存放于储浆桶内。此时至压浆结束前桶内灰浆仍要低速搅拌,防止因时间延迟导致水泥浆的流动性降低,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不宜超过40min。 5)压浆自一端压入至另一端饱满出浆为止,每次压浆时应做好水泥砂浆试块。 6)压浆后按图纸设计进行梁体封锚,封锚前必须将锚具及封锚区域冲洗干净并凿毛,然后按设计要求设置钢筋网,必须严格控制封锚后的梁体长度。锚固完毕并经检验合格后用砂轮机切割多于的预应力筋。 注:附张拉数据见附表1、附表2 交底负责人 接受交底班组、 负责人 接受交底人员签名 时 间 备 注

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