桥梁桩基检测技术规范.doc

以下是给大家带来的关于桥梁桩基检测技术规范的相关内容，以供参考。

桥梁桩基检测技术，射波透射法检测基本原理及检测目的：

声波透射法是在灌注桩基混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，作为超声脉冲发射与接收探头的通道，用超声探测仪测出的超声波传播时间t、波副A及频率f等声学参数，进行处理后，给出桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

桥梁桩基检测，射波透射法检测方法：

声波透射测试方法有平测法、斜测法和扇面测法三种，一般采用平测和斜测两种方法。第一，平测法是将发射和接收两换能器始终保持在同一标高上，进行测试，通过平测可知道缺陷在垂直方向上的区域大小和严重程度。第二，斜测法是发射和接收两个换能器不在同一标高上，进行测试。第三，扇形测法即固定某一固定换能器，将另一换能器等间距移动，两换能器高程差不停变换，形能一扇面。其次，采用平测法时，容易将水平向较大而竖向很小的缺陷给漏掉。再次，存在一定范围的测试盲区，即只能测出声测管之间一定范围内砼是否有缺陷，不能准确测出桩身整个断面是否有缺陷。

桥梁桩基检测技术，自平衡法试验基本原理及检测目的：

自平衡法测桩是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。通过对桩基分段加载，利用桩基各段互为反力作用，充分地调动桩基的性能，并将其表现参数准确记录。通过科学的数据分析，得到试验桩基的真实特性。根据桩基的特性，进而推导出

桩基的极限承载力等一系列安全性结论。

自平衡法检测方法

检测试验时，在地面上用油泵通过高压油管对荷载箱进行加压，随着压力的增加，荷载箱将打开，同时使桩身产生向上、向下的位移，将力传递到桩身，促使桩侧阻及端阻力的发挥，其上部桩身的摩擦力与下部桩身的摩擦力及端阻力相平衡――自平衡来维持加载，根据荷载箱率定曲线换算成荷载，通过位移杆和百分表测定荷载箱向上位移和向下位移，根据读数绘出相应“向上力与位移图”及“向下的力与位移图及s-lgt、s-lgQ曲线，判断桩的承载力、沉降量、桩身弹性压缩，实现检测目的。