技 术 交 底 记 录
2011年2月25日 工程名称 施工单位 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底内容： 一、名称 拱涵施工技术交底。 二、施工准备 1、混凝土厂家已经报验。 2、已经对工人进行技术交底，可随时进行施工。 3、挖掘机等施工机械设备已检修完毕，进入施工现场。 三、施工工艺流程 拱涵施工工艺：测量放样－基槽开挖－基础砌筑－洞身砌筑－台帽施工－涵底铺砌－拱圈安装－防水层施工－八字墙施工－台背回填 1、测量放样 由测量人员准确定出拱涵中心及纵横轴线，在基槽外每侧设两个控制桩，进行基槽放样，开挖基槽。 2、基槽开挖 基槽开挖采用人工配合机械施工，现场配备一台挖掘机进行土方作业。基槽按照1：1.5放坡开挖，槽底两边各设0.6m宽度的工作面。挖出土方距沟槽边1.5m以外沿一侧堆放，并在沟槽两侧用土做一道土坝防止地表水流入沟槽。挖至基底20cm时采用人工修整至设计高程。 3、基础砌筑 基础砌筑前进行砂砾石换填，换填厚度50cm，分三层回填并且夯实。拱涵基础采用M7.5浆砌片石砌筑，石料符合设计规定的强度要求，石质均匀、不易风化、无裂纹。基础分两层砌筑，浆砌片石砌筑采用坐浆法砌筑，并且挂线施工，保证基础平直。砌筑时各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固。砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。砌筑水平灰缝不仅要求保证砂浆饱满密实，成缝时还不允许有干缝、瞎缝和大缝，防止水份进入。各层竖缝相互错开，不得上下贯通。 砌筑完毕后在砂浆初凝后覆盖无纺织布洒水养生7天。养护期间避免碰撞、振动或承重。 4、基底至基础顶面段回填 基础砌筑完毕后，对基底至基础顶面段进行回填。回填采用土，分层回填、压实。 5、洞身砌筑 交底人
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2011年2月25日 工程名称 施工单位 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底内容： 涵洞洞身采用M7.5浆砌片石砌筑，每隔4～6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。 浆砌片石以座浆法、挤浆法为主。施工时洞身时分层、分段砌筑，每一层得水平缝应基本找平，各层竖缝必须相互错开，不得上下贯通。分段时按照沉降缝位置分段，沉降缝贯穿整个断面，缝宽1-2cm。砌体沉降缝必须断开和取齐，为保证沉降缝的作用，缝两侧石料须加修凿，保证沉降缝垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，并且砌筑时，必须采用挂线砌筑，达到沉降缝既平又直。砌缝宽度不大于4cm，竖缝较宽者可塞一小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石块支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。 砌筑时，每一块片石均应先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实。在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并应在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。 水平灰缝不仅要求保证砂浆饱满密实，成缝时还不允许有干缝、瞎缝和大缝，防止水份进入。在安砌石料时预留2厘米深的凹槽，备水泥砂浆抹面之用；未预留凹槽时，应在勾缝前用扒钉或凿子开缝，开出凹槽，并以钢丝刷用水清刷石面上流浆和湿润凹槽。如原有底浆不足，应先用砂浆填筑满，然后再勾缝，使勾缝横平竖直、均匀一致。不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象，片石砌体的勾缝应保持砌后的自然缝。勾缝完后应注意保护。 不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好面砂浆尚未凝固砌体，不可使其承受荷载。 如所砌片石石在砂浆凝固后有松动现象，应予以拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得振动邻近石块。 砌筑完成后采用1：3水泥砂浆对整个浆砌片石墙身内外抹面2cm。 新砌浆砌片石在收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的10～12小时以内，炎热天气在砌完后2～3小时以内即须洒水养护。 养护时须使草帘、麻袋等覆盖物经常保持均匀湿润。 6、台帽施工 该结构设计图纸上为预制，制作前向生产厂家进行详细的技术交底，预制时预埋Φ＝16钢筋。待洞身砌石养护完成后进行台帽安装。台帽采用C25混凝土，进场后对台帽强度、外观、尺寸进行检测，合格后方可吊装， 交底人
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2011年2月25日 工程名称 施工单位 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底内容： 台帽吊装用钢绳捆绑起吊。 7、仰拱施工 仰拱为C30混凝土现浇，施工时采用土模，浇筑前铺设5cm的砂砾垫层。拱厚30cm，浇筑时在伸缩缝处断开。使用ф50振捣棒振捣，不可振捣时间过长，亦不可漏振。插入式振捣棒每个点位的振捣时间控制在20s左右，振捣至混凝土表面出现薄层水泥浆、表面不再下沉冒出气泡较少时为止。浇筑完毕后洒水养生必须长期保持内层和混凝土表面均匀湿润。养生期不少于7天。 8、涵底铺砌 涵底铺筑采用30cm厚的砂砾垫层，砂砾垫层分两层进行，分层厚度为每层15cm人工摊铺找平，夯实采用平板振捣器行夯4遍，夯实过程中随时喷撒水，保持砂石含水量接近最佳含水量。 砂石垫层上铺砌40cm厚的M7.5号浆砌片石。石料在砌筑前须用清水洗干净，如有山皮土、水锈，应凿除。石料使用前如已干燥洒水润湿。 9、拱圈、护拱安装 拱圈采用厂制C30钢筋混凝土预制拱圈。拱圈与台帽的接头用砂浆填塞密实，拱圈与台帽对正位置后插入栓钉，将拱圈固定牢固。拱圈吊装完毕后，在拱圈两端吊装预制护拱。 填土之前必须做好防水层。拱圈与台顶、洞身与工程回填接触部分施做防水层，防水层采用防腐沥青管形防水层。 10、八字墙施工 八字墙基础和墙身用M7.5浆砌片石砌筑。八字墙顶面采用水泥砂浆抹面，砂浆勾缝。八字墙与涵台间设一道1cm厚木丝板，木丝板涂抹沥青漆。 11、台背回填 在砌体砂浆强度达到设计强度的75%后，并且预制拱圈及护拱已经吊装完毕后方进行台背回填施工。 12、施工材料 钢筋加工 钢筋在加工弯制前应调直，并符合下列规定： 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均必须清除干净。 钢筋应平直，无局部折曲。加工后的钢筋，表面能有削弱钢筋截面的伤痕。利用冷拉法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：I级钢筋不得大于2%；Ⅱ级、Ⅲ级 钢筋不得大于1%。 交底人
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2011年2月25日 工程名称 施工单位 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底内容： 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 钢筋接头 钢筋的接头，必须符合设计要求。当设计无要求时，热轧钢筋均采用双面焊缝搭接焊。 焊缝高度应等于或大于0.3d（d为钢筋的直径），并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。进行搭接焊时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍（I级钢筋）或5倍（II级钢筋）。 钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。 钢筋安装 安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，必须符合设计要求。在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其他适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。 当设计中未注明保护层厚度时，受力钢筋的保护层厚度（从钢筋外侧到混凝土表面的净距）不应小于30mm，亦不应大于50mm；对于厚度在300mm以内的结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋或不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm。对于环境介质的分外侵蚀性的工程或大体积基础工程，保护层厚度宜增加。在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不能小于设计的混凝土强度。垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。 绑扎和焊接的钢筋骨（网）架，在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合下列规定： 在钢筋的交叉点处，应用直径0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。 交底人 接交底人
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2011年2月25日 工程名称 施工单位 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底内容： 根据安装需要可配以必要数量的架立钢筋。 钢筋骨（网）架宜先行预制，并应有足够的刚度，必要时可补入辅助钢筋或在钢筋的某些交叉点处焊牢，但不得在主筋上起弧。 安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。在混凝土浇筑过程中安装钢筋骨（网）架时，不应妨碍浇筑工作正常进行，并不应造成施工接缝。 钢筋骨（网）架经预制、安装就位后，应进行检查，作出记录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。 混凝土 混凝土浇筑可以用混凝土泵车进行浇注，要控制好混凝土的下落高度，防止混凝土离析。若自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时，应用滑槽、串筒、漏斗、溜管或振动溜管等器具浇筑。出料口混凝土堆积高度不宜超过1米。混凝土浇注时采用分层斜交法，通道箱涵的两侧墙身要同时浇注 混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，间歇时间宜缩短。根据现场实际情况，超出规定时间时设置施工缝。 当混凝土表面出现析水时，应采取措施予以消除，不得扰动已浇筑的混凝土。 浇注涵身混凝土时，在顶板上要苫盖彩条布，防止混凝土在运输过程中掉到顶板模板上，不慎掉落的，要及时清除。避免浇注顶板时出现表面粗糙，影响外观质量。 模板 大孔径涵洞的外露部分必须采用大块钢模板。通道涵模板长度不小于3米，宽度不小于2米。 模板安装时，连接处用密封条密封，防止漏浆。 用机油作为脱模剂时，必须用新机油。模板安装过程中，每天在涵洞周围撒水，安装好后用塑料布或彩条布苫盖，防止灰尘进入，影响混凝土外观质量。浇注混凝土时，苫布边注边撤除。 箱涵内模拆除要在混凝土强度达到设计标准强度的75%时才能拆除。外模在混凝土强度达到2.5Mpa时可以拆除。盖板涵基础和涵身模板在混凝土强度达到设计标准强度的75%才能拆除。 模板周转变形后，要及时进行修整。对变形较大、不能修复的，不得使用。 交底人 接交底人
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2011年2月25日 工程名称 施工单位 交底内容： 安全交底拱涵洞施工。 1、各种机械需持证操作，并做好防护措施。 2、电工持证上岗，非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。施工用电安装漏电保护装置。 3、进入施工场地必须戴安全帽。 4、电焊工必须戴电焊手套，穿绝缘鞋、带电焊眼镜或电焊帽。雨天不许露天进行焊接作业。 5、电焊机单独设开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。 6、氧气瓶、乙炔瓶距焊枪距离不大于10米，氧气瓶、乙炔瓶要分开放置，禁止同车运输。 7、钢筋切断机、弯曲机设专人按操作规程使用，防止伤人。 8、进行钢筋冷拉时严格控制冷拉伸长率不得大于2％，现场设挡板，无关人员不得进入施工现场，防止钢筋断裂伤人。 9、吊车要有专人指挥，回转半径内不得站人。 10、基础开挖后坑边不许堆土，基础四周搭设围挡。 11、基础四周用土堆成20cm高土坝，防止雨水流入基坑，冲刷坑壁。坑底设置集水井。 12、砼振捣人员戴绝缘手套，穿绝缘鞋。 吉莲高速A6标段 中铁二十三局四公司 交底部位 K43+780拱涵 交底人
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