车辆工程专业实践教学模式探索

车辆工程专业实践教学模式探索

实践教学是车辆工程专业实现培养目标的重要环节。文章从实验教学、实习教学和设计教学三个方面，结合南华大学车辆工程专业的培养目标和专业定位，进行实践教学模式探索，以期能提高学生专业技能，推进素质教育，深化教学改革。

标签：车辆工程专业；实践教学；教学质量

1.引言

实践教学是车辆专业教学过程中的重要组成部分，是实现专业培养目标的重要环节[1]。加强实践教学，培养学生专业基本操作技能、研究创新能力与创业意识，对推进素质教育，深化教学改革，贯彻落实南华大学（以下简称“我校”）“一基三实”“一路三建”的办学思路，有着特别重要的意义。实践教学的内容包括实验教学、实习教学和设计教学[2]。

2.实验教学

实验教学是车辆工程專业教学的重要组成部分和主要教学环节，包括独立设置的实验课程和理论课程内安排的实验教学环节。其基本任务是：对学生进行实验技能的基本训练，验证和巩固理论知识，加强理论联系实际，培养学生的观察、动手、分析和独立工作的能力，主动研究的探索创新精神。

根据汽车专业实验大纲的要求，我校车辆工程系开设59项实验，建立7个实验室。在满足实验教学的同时，使车辆实验室具备高水平装置研发和改造的能力，为车辆专业教师科研工作提供支撑，能指导研究生实验工作，使其成为组织本科生参加各类专业竞赛。

3.实习环节

实习环节紧密联系生产实际进行， 带着问题、带着任务、带着课题进行实习。实习环节主要包括：

（1）认识实习：通过对典型的汽车相关生产经营企业或单位的参观，学生对车辆专业涉及的设计、制造、营销等环节有一个全面认识，初步树立工程观念，为后续课程的教学创造条件。

（2）生产实习：主要以工人身份顶岗或跟班劳动的形式进行。培养学生观察、分析和解决生产实际问题的能力，使学生初步掌握本专业的主要生产技能。通过生产实习可以加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，拓宽学生的专业视野，激发学习热情。

（3）毕业实习：将学生的毕业设计与就业和创业结合，老师与企业共同商定满足企业需求的毕业设计方案，邀请企业带着毕业设计方案来学校招聘，学生以工程技术人员身份顶岗或跟班劳动的形式进行毕业实习。引导学生深入实际，综合运用所学的专业理论知识和生产技能，培养学生分析和解决实际问题的能力及生产的组织管理能力，并在工作中结合自己的毕业设计课题（论文）收集各种资料。

4.设计环节

设计环节主要包括课程设计和毕业设计。设计选题要求符合车辆专业培养目标，满足教学基本要求，围绕本学科和专业，提倡选择与当前车辆专业发展方向结合，具有一定实用价值的课题；选题应能够使学生综合运用所学车辆专业基础理论、基本知识和基本技能，获得较全面的训练，通过设计教学环节，使得理论认识深化，知识领域扩展，专业技能延伸，锻炼分析问题和解决问题的能力，提高综合素质。

设计教学环节实行指导教师负责制，每个指导教师应对整个设计阶段的教学活动全面负责。指导教师应具备中级或中级以上专业技术职务，有整车或汽车零部件实际设计、研究或制造工作的经验，具有与课题相关范围内较全面的知识，教风严谨、责任心强，能充分调动学生的积极性，既培养学生又能出科研成果。

教研室做好指导教师、学生的思想动员工作，由指导教师向学生下达设计任务书，公布设计工作要求、质量评分标准等有关管理规定。设计教学结束后，教研室组织学生按时按质将完成论文或设计说明、计算资料、图纸、实验数据、报告等，组织相关教师集体评阅，开展答辩工作，按照学校指定设计答辩评分参考标准公正评分。

5.总结

通过实践教学模式的探索，加强了实践教学的规范管理，实现了车辆专业培养目标，培养了车辆学生专业基本操作技能、研究创新能力与创业意识，同时，对推进素质教育，深化教学改革，保障教学质量，具有特别重要的意义；建立了实践教学相关的规章制度，使实践教学有章可循，完成了校院两级实践教学管理体制的衔接。

参考文献：

[1]贾 倩，周长峰. 基于创新能力培养的车辆工程专业实践教学体系改革 [J]. 科技视界，2015（21）.

[2]严运兵，张光德，杨启梁. 车辆工程专业实践教学体系改革[J]. 中国冶金教育，2011（3）.