申报评审工程师专业技术职称(资格)综合报告

单位： 上海浦公检测技术股份有限公司 申报类别：合格破格复评 10 姓名 王航 评审专业 工程检测（M4） 专业工作年限 专业技获奖年月 奖项名称及等级 本人排名 备注 术成果完成与获奖情况 概述从事相关专业工作以来的业绩成果 （若项目较多，请修改电子表格，增加项目） 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 起止年月 项目名称及完成情况 向家坝～上海±800千伏特高压直流输电新建上海至杭州铁路客运专线配套附属工上海世博会地区B02、B03地块地下空间上海市大型居住社区周康航拓展基地 上海市轨道交通十七号线工程5标段 上海轨道交通10号线二期工程 上海浦东国际机场第五跑道项目二级排水青松水利控制片西大盈等五座泵闸（站） 规模（面积/层高/投资或造价金额/结构等） 总投资 55.6亿元 总投资 11.5亿元 总投资 85.0亿元 总投资 200.0亿元 总投资 55.3亿元 总投资 59.4亿元 总投资 30.2亿元 总投资 27.5亿元 立项单位 担任角色（独立/主持/主要参加/参与） 参与 2010.07～2011.03 2011.05～2011.12 2012.04～2014.12 2013.08～2015.10 2014.02～2015.01 2015.03～2015.09 2015.11～2017.04 2015.10～2019.07 国家电网 华东电力公司 沪杭铁路客运专线股份有限公司 上海世博发展（集团）有限公司 上海建工汇福置业发展有限公司 上海轨道交通十七号线发展有限公司 上海轨道交通十号线发展有限公司 上海机场（集团）有限公司 上海市江海水利资产管理公司 参与 主要参与者 主持 主要参与者 独立 独立 独立 详述项目中本人解决关键性技术难题的情况

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（不少于1500、若本页不够，请修改电子表格，增加内容） 项目名称：向家坝～上海±800千伏特高压直流输电示范工程 技术难题：灌注桩静载荷试验（做水平、抗压、抗拔试验且为同一根桩） 解决详述： 此高压输电线路采用架空输电线路方式，即采用输电铁塔将导线和地线悬挂在空中，使导线和导线之间、导线和地线之间、导线和铁塔之间、导线和地面障碍物之间保持一定的安全距离，完成输电任务。铁塔作为输电线路重要的组成部分，决定着整个线路及沿线人和物的安全，故铁塔设计高度一般在30m左右，差不多有10层楼高。这么高的铁塔自身有很大的重量，大风等恶劣天气，还要确保铁塔平稳，在线路转弯处铁塔还要承受水平向荷载，施工方在铁塔四个脚下打了36根钻孔灌注桩，每个脚下8根。根据设计要求对其中3根桩做抗拔、抗压、水平荷载试验，通过翻阅相关书籍及规范，又请教了专家老师，选择了恰当的试验方法和顺序，在同一根桩上先做抗压试验，再做抗拔试验，最后才做水平荷载试验，通过数据处理及分析，最终得出了真实有效的结论。 项目名称：新建上海至杭州铁路客运专线配套附属工程 技术难题：大直径灌注桩成孔质量检测（钻孔垂直度精准测量） 解决详述： 此附属工程以通讯信号杆塔为主，杆塔基础采用单根大直径钻孔灌注桩形式，灌注桩直径达2.0m，钻孔深度达20～30m。对于这么大直径的钻孔灌注桩，平时检测过程中很少遇到，怎么做好成孔质量检测工作，成为了当时的一大难题，特别是钻孔垂直度精准测量更是难上加难，当时单位配备的成孔检测仪为接触式仪器组合，接触式仪器组合测量钻孔垂直度精度是非常低的，非接触式检测方法即超声波法最为适用，在这种情形之下，我和同事果断决策，确定接触式仪器组合通过优化检测步骤，合理选择扶正器外径，将仪器靠近孔壁进行分段测量的方法同样能够精准测量钻孔垂直度，并且在桩径垂直的四个方向上（即0°、90°、180°、270°），分别测量4次，最终得出了结论，并且我们邀请了兄弟单位采用非接触式检测方法即超声波法进行了比对，比对结果完全一致。 项目名称：上海世博会地区B02、B03地块地下空间工程 技术难题：深基坑开挖后立柱桩的低应变检测（立柱桩桩径非等截面） 解决详述： 本工程的基坑开挖深度一般都在地面以下30m左右，这样的基坑在上海地区也不常见，软土地基上开挖如此深的基坑，本身面临很多技术难题，作为工程质量检测的主要参与者，也同样面临复杂的技术问题，在完整性验收检测时，发现本工程立柱桩桩径竖直向非等截面，一个均质的弹性杆件，如果横截面有变化，变截面处会有阻抗的变化，应力波通过变截面会产生反射波和入****************************************** 2

项目名称：青松水利控制片西大盈等五座泵闸（站）工程 技术难题：PHC管桩时间节点前后完整性的差异（节点：静载荷抗压试验） 解决详述： 在此项目的附属管理房基础施工中，施工单位按照设计要求施工了近百套PHC管桩，经过28天的休止期，准备开始对3根试桩进行竖向静载荷抗压试验，试验前对试桩做了低应变动测，初步判断其中一根桩接桩处明显缺陷，作为项目负责人首先想到的是用其他方法再次验证，PHC管桩是空心桩，空心部分可作为孔内摄像的通道，于是我们运用孔内摄像法做了验证，孔内摄像非常直观的反映了接桩处的明显缺陷，焊接不成功不牢固。经现场设计交底会议，明显缺陷的这根试桩继续做竖向静载荷抗压试验，试验结果表明承载力满足设计要求，试验结束后再次做低应变动测，接桩处缺陷反射波已不明显，为了保证工程质量，我方建议做了灌芯处理，处理后第三次做低应变动测，接桩处缺陷反射波已经很弱，最终完整性类别判为Ⅱ类，设计方决定此试桩作为工程桩利用。 所在单位材料审核意见. 公章： 审核人签名： 年 月 日 3