惠大疏港高速公路A07合同段 （K33+100～K44+400）
未筛分碎石垫层
施 工 方 案
北京城建远东建设投资集团有限公司 惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部
惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 目 录
一、 工程概况 ................................................. 1 二、施工准备 ................................................... 1 三、进度安排 ................................................... 2 四、施工方案 ................................................... 2 (一）、施工准备 .............................................. 2 (二）、铺筑 .................................................. 5 四、 施工排水措施 .............................................. 7 五、工程质量保证措施 ........................................... 8 六、安全文明生产保证措施 ....................................... 9 七、环境保护措施 .............................................. 12
附件：
1、施工管理组织机构框图 2、质量管理领导小组框图 3、安全文明生产领导框图
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 未筛分碎石施工方案
一、 工程概况
惠大高速公路A07合同段主线两侧辅道及接线全长约有19。7Km，大部分路段路基设计宽度为8.5m，路面面层全宽7m;局部段落即永和互通内G2、Y辅道和K37+920～K39+180右侧辅道接线路基宽度为15m，路面面层全宽14m，均设置双向2％横坡.辅道及接线以三级公路标准设计，路面结构形式为24cm厚水泥混凝土面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚未筛分碎石垫层.本合同段未筛分碎石垫层总面积为209408㎡，总体积为31411 m³.
二、施工准备
1、认真熟悉图纸，了解设计意图、确定施工方案做好各项技术准备。 2、进行现场调查，复核设计与实际情况是否相同,如有地质情况与设计不相符的必须上报另外确定方案.
3、按工程施工所需的数量和品种规格备好材料,并对材料进行抽样检查合格后方能使用。
4、路基施工队负责包含本分项工程在内的全标段路基施工项目的施工。总人数施工高峰期为110人；现进场50人，管理人员8人，其中技术人员3人；技术工人24人.
5、机械、设备
根据本工程的施工安排,机械、设备详见主要机械设备配置表。
6、材料
采用惠州市永湖镇君安采石场生产加工的材料，各种集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求。
7、施工现场已实现了“三通一平”,即水通、路通、电通、场地平整，现场清表工作已完成,具备路基开工条件。
8、施工测量已完成,并上报监理工程师;工程材料已进入现场,经检验符合
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 规范要求；施工人员、机械设备已到位，具备了开工条件。 三、进度安排
总工期安排：计划开工日期：2011年12月15日
计划完工日期：2012年12月10日
四、施工方案
未筛分碎石铺筑过程分为三阶段、九流程。 三阶段:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段.
九流程：施工准备—基底处理—拌合运料—摊铺平整-机械碾压—撒布填隙料—再机械碾压—洒水终压—检验。
(一）、施工准备
未筛分碎石垫层铺筑的施工准备，除要做好施工调查、核对设计文件、交桩复测、技术交底、安全交底等常规准备工作外,还须着重做好材料的试验和测量放样工作。
1、料源的选定
参照施工图设计的材料的试验报告,本标段的所有的未筛分碎石垫层材料都需外购,我部根据施工图设计和现场工程实际制定了外购方案.
所有填料试验前均须按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000）规定的方法进行各项试验，选用合格填料。
未筛分碎石垫层颗粒组成范围
项 目 53 37.5 筛孔尺寸 （mm) 31.5 19。0 9.5 4.75 通过质量百分率（%) 100 85～100 69～88 40～65 19～43 10～30 2 北京城建远东建设投资集团有限公司
惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 2。36 0.6 0.075 液限（％） 塑性指数 8～25 6～18 0～10 ＜28 ＜6 料源拟定在君安石场。该石场距施工现场近，位于K35+400左侧，材料自检试验满足垫层填料技术要求。（开工报告将附材料试验报告）
未筛分碎石的技术要求:
（1)未筛分碎石的最大粒径应控制在53mm以内；颗粒组成应是一根顺滑的曲线，其级配符合上表要求，如其级配不符合要求，可采用石屑进行掺配，掺配比例必须经试验确定.
（2）未筛分碎石的现场压实度采用灌砂法控制，本部中心试验室以进行室内重型标准击实，试验确定标准最佳含水率和最大干密度。
(3）界限含水率试验应符合干旱少雨地区的要求，液限＜28％，塑性指数＜6％。
（4） 未筛分碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。
(5)未筛分碎石的压碎值应不大于30%。 2、准备下承层
对已检验合格的路基表面进行清理,并洒水后用压路机碾压若干遍,确保下承层表面清洁、平整、密实.
3、施工放样
施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我部将采用拓普康全站仪GTS—332N进行测量放样、索佳C320水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确.
根据设计图纸现场放样出道路中桩及左、右边桩，每隔10米一横断面,
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 用水准仪测出各桩的高程，并用红笔在桩上做好标记。
4、人员、机械设备配置
垫层铺筑采用自卸卡车运输,推土机粗平,平地机精平，20t振动压路机碾压压实。按左右幅分边铺筑。
施工组织及劳力配置表
姓名或工种 张伟 夏伦光 叶春 舒源泉 陈际平 叶鹏 张长利 黄江南 吴国利 杂工1 杂工2 司 机
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职务或工作内容 施工技术负责人 施工现场负责人 施工现场技术员 测量负责人 试验负责人 车辆调度 现场施工员 现场施工员 试验员 清除不合格填料、配合机械平整 指挥卸料、配合试验工作 运料、推、整平、压实、撒水 备注 6人 6人 10人 惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 主要机械设备配置表
名称 稳定拌和设备 推土机 平地机 压路机 运输车 洒水车 挖机 装 载 机 规格 WCB300 宣化140 DRESSER850 LG520B 五十玲25T 东风5T SANY215 LG850 数量（台) 1套 1台 1台 3台 10台 1台 1台 1台 备注 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 性能良好 （二）、铺筑 1、未筛分碎石湿拌及含水量控制:为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析，在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料,使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。通过试验段得出填料最佳含水量4.2％,备料时最佳含水量应控制在5。2％左右.
2、混合料运输及堆放：采用五十玲25T自卸车运输,装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料的堆放距离。根据试验段得出结论：路基宽8。5米辅道，碎石垫层宽度10米，每车料摊铺长度7。7米,1台推土机初平，1台平地机精平，8名工人负责清理边角料及配合平地机精平。卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或不够(混合料堆放量应相对大于理论计算量）。
3、混合料摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线，用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，试验段最终结论为控制填料松辅厚度19.5±1cm，压实厚度15cm,松铺系数1。3.标高比松铺高程稍高，边部用LG520B压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程中，测量员应跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。未筛分碎石摊铺
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 平整后,对表面局部离析的部位，用人工补撒石屑并扫平。
4、碾压方法及遍数：使用20T压路机碾压由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽;后轮超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍.第一遍采用LG520B光面压路机静压一遍,再用LG520B光面压路机振动碾压六遍，最后用LG520光面压路机静压一遍;共计碾压八遍.碾压速度控制在1.5~1。7km/h内。碾压一直进行到密实度为96％为止.
碾压结束后用灌砂法进行密实度检测,密实度达到96％为合格。不合格者进一步碾压,直到合格为止。验收合格经签证方可进入下一循环施工。
5、质量控制的标准
质量控制的项目、频度和质量标准见下表的要求。
垫层表面应无轮迹、错台等，各项实测检查项目符合要求,压实度、厚度按规范要求评定合格。
未筛分碎石垫层检查项目
项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 压实度（％） 平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度(mm） 厚度(mm） 横坡 （％) 弯沉 规定值或允许偏差 代表值 极值 15 +5，-20 不小于设计值 代表值 合格值 —12 —30 96 92 检 查 方 法 按JTG F80—1—2004附录B检查,每200m每车道2处 3m直尺：每200m测2×10尺 水准仪：每200m测4个断面 尺量:每200m测4处 按JTG F80—1—2004附录H检查，每200m每车道1点 水准仪:每200m测4个断面 按附录I检查 ±0。5 符合设计要求 6、横缝的处理 本合同段施工的衔接处，搭接拌和.前段拌和后,留5～8m不进行碾压，后段施工时,前留下未压部分与后段一起拌和，整平后进行碾压.
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 7、施工工艺图见下图
准备下承层 施工放样 未筛分碎石在料场湿拌 运输和摊铺未筛分碎石 初压 撒布石屑 振动压实 二次撒布石屑
振动压实 局部补撒石屑及扫匀 振动压实填满孔隙
洒水湿润
四、 施工排水措施
施工前必须统筹安排工作，尽可能减少雨天对正常施工进展的影响，一旦施工遇到雨季，对雨季施工工作作如下安排:
1、切实抓好雨季防洪防汛的人员、物资准备工作。
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 2、疏通急流槽、排水沟，挖临时排水沟，防止雨水浸泡.
3、正在施工或已施工的基面上，应严禁运输机械在上面，以免增加雨后晒干的难度，若已成泥泞土,可用推土机将泥泞土推到场地一侧，使基面露出较干的层面，便于机械及早恢复施工。
4、施工时，必须做到“摊铺→整平→碾压→检验\"-四及时工作. 五、工程质量保证措施
质量目标：一次验收优良率大于90％、合格率100%.
1、项目部成立质量管理领导小组，项目经理为组长，项目总工、质检工程师为副组长,成员由工程部（测量组）、质安部、试验室、计划合同部、综合部中的负责人和各施工队专职质检员、各作业班组兼职质检员组成。质检工程师负责日常质检具体事务，在项目经理的领导下，协调、管理各部门质检工作和现场的直接专检。(质量管理领导小组机框图 见附图)
2、实行工程质量责任制和质量奖罚制，层层把关，严格工序质量管理，首先要重视质量事前监控，把质量问题尽可能消灭在萌芽状态，同时还要重视质量的事中和事后监控,以确保达到质量目标。
3、加强技术管理的基础工作,严把“五关”（技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关).
4、制定以自检为基础，质检员专检、互检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的质控制度.
5、重视全员质量意识教育与上岗技能培训。
6、严格执行检查签证制度，未经监理检查签证一律不得进行下一道工序.实行工序间的转序检查制度，每一道工序完成后，以自检、专检达标,以监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工,严把工序质量关，在施工队伍中开展“三工序\"活动，即检查上道工序、做好本道工序、服务下道工序.
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 7、质量处理要有反馈结果,对质量事故处理要做到“三不放过\"。 8、坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度，即进度、工作量、计量支付服从工程质量;施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必需的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证未确定不施工；坚持质量一票否决权。
9、充分利用试验、测量等科学手段进行工程质量的控制。 10、施工完成并经检验合格后，应封闭养护，准备进行下道工序. 六、安全文明生产保证措施
1、本工程安全文明生产目标为“三无一杜绝”、“一创建”。“三无\"即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤以上事故:“一创建”即:创建安全文明工地。
2、项目部成立安全文明生产领导小组，项目经理为组长，项目副经理、项目部专职安全员为副组长，各部门负责为成员,各施工队设立专职安全员，各施工班组设立兼职安全员,形成完善、有效的安全文明管理系统，使安全文明工作随时有人抓、处处有人管，整个施工活动处于安全文明受控状态.（安全文明生产领导小组 附后）
3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作一项重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制,严格各项安全规章制度.
4、在本工程现场周围配备、架立并维修必要的警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等,以便为现场职工(包括监理等上级检查人员)和社会公众提供安全和方便。
5、制定安全训练计划，并有效地加以推行和监督,确保工地内每一名施工人员都接受过必要的、恰当的安全训练,电工和机械设备操作人员必须经专
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 门训练。
6、成立工地抢险救援队，由治安、生产安全管理领导小组组长统一管理和指挥，在施工工地遇台风、暴雨、失火、失盗等灾害时，进行抢险救援工作.
7、严格执行施工现场、仓库、炸药库、生活区防火规定。经常开展以防火、防暴、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患即发“隐患整改通知书\"，限期整改。
8、建立施工安全责任制,根据“谁主管，谁负责”的原则,建立项目经理为第一负责人的各级安全生产责任制,做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签定安全生产责任状。
9、清理场地
9.1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
9。2、清除的废土应堆置在合适的地方,以防汛期造成人为的泥石流，并方便绿化时加以利用。 10、挖掘机作业
10. 1、发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 10.2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
10。3、严禁铲斗从运料车的驾驶室顶上越过。向运料车辆卸料时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 11、推土机作业
11.1、推土机作业时,严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。 11.2、必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘.送料终了应先换成倒
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 车档后再提铲刀倒车。
11.3、多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1。5m。两台或两台以上推土机并排推料时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。 13、平地机作业
13。1、刮刀的回转与铲料角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行.作业中刮刀升降量差不得过大。
13.2、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中.
14、装载机作业
14。1、起步前应将铲斗提升到离地面0。5m左右.作业时应使用低速档.用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人.
14。2、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位.
14。3、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。
14。4、向运输车辆上卸料时应缓慢，铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。
14。5、应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。
15、自卸汽车作业
15。1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 内不得超额坐人；
15。2、车辆装料场地必须平整坚实，当用机械装料时,汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；
15。3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸料时，停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸料，应有专人指挥；
15。4、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人;
15。5、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速,也不得紧急制动;
15。6、卸料起斗时，应检视上空有无电线,防止刮断。 16、压路机作业
16.1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。 16。2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。
16。3、振动压路机尚应遵守下列规定:
①起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动； ②碾压松软面时，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压；
③换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
七、环境保护措施
1、做好排水、废料、废水的处理工作，修建临时排水沟,使工地保持良好的排水状态。
2、严格控制噪音，特别是夜间,更要严格控制工地噪音,在居民区晚11
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惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 点～早6点，噪音过大，影响居民施工的项目停止作业，如必须在此间作业的应发布安民告示，尽量减少对居民的干扰。
3、采用洒水法控制道路及工地内灰尘.
附件1：
施工管理组织机构框图
项目经理（张长江） 总 工（张伟） 副经理（李胜） 计质 综工部部部部合合安程 部（（（（部部部 （房房房房（（（仲仲仲韩仲张 丘叶柱柱柱柱于深进鹏 萍））））泉远） ））） 路面工程一队 路面工程二队
工地试验室（陈际平）13 北京城建远东建设投资集团有限公司
惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 附件2:
质量管理领导小组框图
组 长： 张长江 副组长：李胜 张伟
质安部 试验室 工程部 综合部 计划合同部 部长 主任 部长 部长 部长 路面一队 路面二队
各 作 业 班 组 质 检 员 14 北京城建远东建设投资集团有限公司
惠大疏港高速公路项目第七合同段 未筛分碎石垫层施工方案 附件3
安全文明生产领导框图
各 作 业 班 组 质 检 员 组 长： 张长江 副组长：李胜 韩进远 质安部 部长 试验室 主任 工程部 部长 综合部 部长 计划合同部 部长 路面一队 路面二队 15 北京城建远东建设投资集团有限公司
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