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粉煤灰屋面保温层施工

2023-11-18 来源:好土汽车网
导读 粉煤灰屋面保温层施工
粉煤灰屋面保温层施工 邯郸市第一建筑工程公哥 郭兵吐 l981年以拳。我公司捌用柑煤获怍跫 面保温材料,取得了可观的社釜效益。实 践证明:采用粉煤灰能变废为宝 保护环 境,同时圊 ’ 憾灰成本低,彝子就地取 材,有利于降低工程造价。 。 粉煤灰作屋面保温材料的可行 性, 种材辫能否作屋面保温材料取凑于 它的导热能力、容重、湿度、施亡技术的 可行性及其优缺点等几个方面的因素。以 下是我公司近几年的试验和实践结果积 是。 1.粉煤荻的导热能力。 导热能力可用导热系数表示。81年 我公司从邯郸热电厂贮灰场取试样,委托 河南建筑工程材料科学研究所做了粉煤灰 期炉渣两种材料烘干状态的热功性能试 验,结果为: 粉煤灰导热系数 =0.109大卡/米 时·度。 耀 t渣导热系数 O.1 35太卡/米 时·度 可以看出 粉煤灰的保温性能好于炉 渣 2.材料容重 材料的容重与材察}导热能力有直接的 关系 容重小的材料,导热系鼗一般也较 小.通过试验:枉烘干: 番下 炉渣 散 容重约为700公斤,粉煤灰的麓散容雯约 为670公斤 比较看粉煤获拢子炉渣。 3 材掌车湿度. 材料含水率高、湿度犬.剌斟的导热 系数一般也越火。电厂湿排粉煤荻,在自 然状态下,含水率较大,一般可达j0%左 右。由于受施工条件的限制,粉煤灰保温 层施工完后,湿度伎然较大,影响了材料 保温能力。但嬉,就我公司宴践看,当找 平抹完,干燥一段时闽使粉燃灰内部水 份排除后.其导热系数将小千规范要求的 0.25千f}/米·酎·度,与炉渣接近. 4。施工技术的可行性 粉煤灰因颗粒比较纽小,在f爆状态 下不易压实和刮风情况下会满天飞扬,造 成环境污染。但是在潮湿状态F,运输、 铺平、压实等操作均与炉渣施:c方法一 致,可以满足实际操作的要求。 5.使用粉煤灰的优点: ①克分利用工业废料、减少环境污 染.创造可观的社会效益。 ②货源充足 易于就地取材. ⑤由于容重小有利于结构设计,降低 工程造价。 ④能大量使用粉煤灰。我公司每年用 量可达2500m . 二、施工方法和注意事项 1.材料:我公司科甩粉煤灰作保温材 料通常使用单一材料.由于粉煤藏含有大 量活性矿物成份,所 它髓象水泥一样 起胶结作用,提高材料的挠压强度,而且 龄期越长 抗压强度越高 一般2§天.可 以超过2 5公斤/cm 。。 2.运输相堆放 材料进场采用散状运输,运输工具一 切成选用机动车辆,并在上面加以覆盏, 进场君的材料应大堆堆放,以避免其过 快、垃早脱水. 粉煤灰应随使用随进场 晴天时可以 e.铺完后应禁止人上去行走。 提前l一2天预进一部分,蜘忌提前大量 f.施工应避开阴雨、刮风天气。 进场。否则.一旦遇到风雨天,容易刮 4.找平层注意事项: a走或冲走,影响现场文明施工。 铺好保温层后应及时抹找平层 b.应选用喷涂机送砂浆。如选用小推 3.保温层施工 车运料时,不能直接在粉煤扳层上行走, a.使用前务必控制好材料的湿度.直 必须铺设脚手板,搭设运输遥道。 观判断,以用手捏成团 掉地散开为准。 5.柔性防水层施工注意事项 材料过温对防水层的质量有害,应晾晒j 在近几年施工中,我们发现油毡防水 材料过干不利于压实,应洒水润温。 层容易空鼓。分析其原因是由于粉煤灰温 b.当厚度超过12公分以上时,要分层 度高造成,如果使水份苑分蒸发.这一 辅压,每层虚铺厚度以超过压实后厚度 情况完全可避免。 S0野为宜。 a.找平层完成后 不应急于做防水 c.压实的方法:人立其上用脚踩压两 层 要留有充足的时间凉晒.使粉煤灰晦 遍,尔后再用木拍子拍实。 的东份充分蒸发,然后才能做防水层。 d.铺完后,如果当日气温较高,隔一 b.面积超过300m 以上的屋面应适当 定时间宜向已铺好的表面洒少量永,以防 粉煤灰随风飞扬. 留设排气孔。 粉煤灰多孔质板问世 日本岛根县工业技术中心平Ⅱ用粉煤灰研制成功多孔质板。 以粉煤灰为主要材料的制品加工有难度,易产生翘曲,且灰料无牯性难以成 型。而此项研究有效地利用粉煤灰内部的未燃物,让其在烧成时产生气泡,得到 多孔质材料,ii『i} 粘性增生,再添加教甲基纤维素合成浆料,配以适当成型技 术 便可获得优质翩品. (摘自《中国建材报》) } 。r 

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