首 页 行业热点 新车 试驾评测 养车用车 车型库
当前位置:首页基于可靠性的±420KV柔性直流输电工程换流站运维技术研究27

基于可靠性的±420KV柔性直流输电工程换流站运维技术研究27

2020-07-30 来源:好土汽车网
导读 基于可靠性的±420KV柔性直流输电工程换流站运维技术研究27
基于可靠性的±420KV柔性直流输电工程换流站运维技术研究

摘要: 国网湖北省电力公司2017年两座±420KV柔性直流换流站将投运,其电压等级和输送容量是目前国内外最高最大的,国内外均无运维±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站的经验。本文综合考虑MMC(modular multi-level converter)子模块、直流控制保护系统和冷却系统,建立±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站的可靠性模型,利用此模型计算该换流站的可靠性指标,分析换流站元件冗余及MMC子模块备用策略与可靠性的关系,设计以可靠性为中心的柔性直流换流站运维预案,该思路对MMC-HVDC(High Voltage Direct Current Transmission)运维决策具有实际指导意义。

关键词: ±420KV柔性直流换流站,MMC变流器,可靠性,运维预案

0 引言

国网湖北省电力公司所辖5座换流站均为常规高压换流站,采用半控器件晶闸管和相控技术实现,其缺陷是存在逆变失败、滤波成本高等。MMC-HVDC自被提出就受到广泛关注,可实现高品质的电能输出、开关频率低、损耗小、控制优良。目前MMC-HVDC工程应用不断涌现,2015年12月投运厦门±320千伏/100万千瓦柔性直流输电工程;国网湖北省电力公司2017年两座±420KV柔性直流换流站将投运,在电压等级和输电容量上都要大幅超越厦门柔性直流工程,国内外均无运维±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站的经验。针对此问题,本文综合考虑MMC子模块、直流控制保护系统和冷却系统,研究基于可靠性的±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站运维技术,建立该换流站的可靠性模型,实际计算该工程可靠性指标,并通过分析冗余(备用)元件对可靠性的影响,设计MMC运维预案,为MMC-HVDC的运行与维护提供了新的思路,对MMC-HVDC运维决策具有较好的指导作用。 1.±420KV MMC-HVDC运行机理 1.1子模块SM运行机理

SM运行时,依靠控制器控制T1、T2IGBT的通断使端口AB间的电压Usm为Uc或0,SM共有3种运行状态,状态1:“闭锁” ,T1、T2均施加关断信号,电流ismA→B 则Usm =Uc;电流ismB→A 则Usm =0。状态2:“投入” ,T1施加开通信号、T2施加关断信号,电流

ismA→B 则Usm =Uc;电流ismB→A 则Usm = Uc。状态3:“切除” ,T1施加关断信号、T2施加开通信号,电流ismA→B 则Usm =0;电流ismB→A 则Usm =0。 1.2MMC运行机理

MMC中每相有上下两桥臂,不考虑冗余,每个桥臂设有N个SM,每相有2N个SM,则有2N个SM在“投入”和“切除”状态(“闭锁”状态仅在故障或启动时运行)切换,从而使相单元的上下桥臂中点输出电压阶梯波,即不同电平数(电平数愈多,则愈接近正弦波),设电平数为nlevel,则有:nlevel=N+1(N一般取偶数)。 以A相为例,假设N=4,则nlevel=5。 设上桥臂电压Upa,下桥臂电压Una,直流母线电压Udc,并假定上桥臂投入Nup个SM,下桥臂投入Ndown个SM,由基尔霍夫电压定律(KVL)则有 ,Uc有一定的浮动(在此取平均值),Udc恒定时,Nup+Ndown=N,说明实际工程中稳定运行时MMC上下桥臂投入的SM数互补。

1.3 SM数目的确定

±420KV柔性直流换流站工程中选定SM额定电压Uc =1680V,直流母线电压Udc=2*420KV,各桥臂上的SM数目由直流电压和交流电压共同确定,MMC的每个桥臂能产生的电压应满足最大值为直流端电压,最小值为交流电压峰值,因此桥臂SM数应不少于k,实际工程中要求 ,则 ,因此±420KV柔性直流换流站工程中单个桥臂500个SM(子模块),不含冗余,整流侧和逆变侧共12桥臂。

2 ±420KV 柔性直流工程换流站可靠性指标

可靠性模型的建立由于篇幅略,本文借用传统VSC-HVDC的统计数据,可以计算±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站的平均无故障时间T,并比较SM不同冗余时的T。不考虑冗余

(备用)时,直流控保和冷却系统各1套,单桥臂SM500个,将数据代入可靠性公式计算得±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站平均无故障时间T为139.2小时。

±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站实际工程中直流控保和冷却系统均配有冗余,冗余度均为100%,依据上文,考虑SM不同的冗余度和备用方式,计算±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站可靠性指标,如表3所示。SM不冗余,仅直流控保或冷却系统配冗余,对换流站可靠性影响较小;直流控保和冷却系统均配置冗余,对换流站可靠性影响也不大(T=0.016年),但若将SM的冗余配置到8%(即该工程中桥臂SM数由500增加到540个),则换流站平均无故障时间从139.2小时增加到1.32年,从而大大增强了换流站的可靠性。两种备用模式均能大幅提升换流站的可靠性,相较主动备用,被动备用提升可靠性更加明显,但被动备用模式下要求SM控制器能快速切换,对控制器要求很高;而主动备用模式下SM投切频率低,IGBT和电容的故障率实际略低于被动备用模式,但也会引起电容电压波动和桥臂环流等。实际工程中两种备用模式可以兼顾,可进一步提高可靠性。SM冗余10%虽然可以很好提高可靠性,但SM的数量也大幅增加,增加了成本和控制难度,因此该工程SM冗余控制在6%--9%之间。

3 ±420KV柔性直流工程换流站运维预案设计

上文中可靠性指标的高低只表示理论上设备有如此的可靠性,在实际工程中还必须与运行维护规程,操作流程紧密结合才可以保证设备的可靠性指标正常发挥和实现,本节结合上文中的可靠性指标,以IGBT为例设计其运维预案。(因篇幅在此略写)。

运维人员特别注意事项:正常运行时,不得解除阀厅大门钥匙联锁进入阀厅,只有在确定阀厅已停电(IGBT 和换流变压器停运),阀厅内接地刀闸合上后联锁自动解除,方可打开阀厅大门进入阀厅,进入阀厅要正确佩戴安全帽,高处作业要绑安全带;当换流阀一个桥臂的子模块旁路数量超过 40 个(子模块8%冗余)时,阀控系统会闭锁换流阀并将信号上送至 PCP,由 PCP 发命令跳开交流站开关,并发命令至对侧直流站;当发现换流阀一个桥臂的子模块旁路数量达到 30 个(子模块8%冗余)时,须上报严重缺陷,及时向调度申请停电处理,当发现换流阀一个桥臂的子模块旁路数量达到 40 个(子模块8%冗余)时,属于危急缺陷,应立即向调度申请停电处理;阀投运前应将空调装置和阀冷却系统先投入运行,阀设备短时停用时冷却水仍维持循环;若阀设备停用时间较长,仍应保持冷却水系统运行,以避免金属部件腐蚀;当冷却水停用做检修工作后,在换流阀带电前,冷却水必须提前投入运行;当阀厅停电时,需要等待 10 分钟,待电容器自动放电完成后方可进入阀厅。 4 结论

±420千伏/250万千瓦柔性直流换流站在国网湖北省电力公司即将投运,分析计算其可靠性指标,设计其运维预案及操作规程,确保设备安全稳定运行意义重大,本文以可靠性为中心的运维技术研究,具有思路新,实用性和推广性好的特点。 参考文献

[1]王秀丽,郭静丽,庞辉,等. 模块化多电平换流器的结构可靠性分析[J]. 中国电机工程学报. 2016, 36(7): 1908-1914.

[2]Kuo W,Zuo W J.Optimal reliability modeling:principles and applications [M]. New Jersey:John Wiley & Sons Inc,2003:231—280. 作者简介

陈堂贤(1965年9月),男,湖北宜昌人,副教授,硕导,现工作于三峡大学电气与新能源学院,从事柔性电力的教学与研究工作。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容