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框架桥施工方案

2022-11-04 来源:好土汽车网
导读 框架桥施工方案
中铁二十局集团 K108+943.75立交中桥施工组织设计

目 录

1.编制依据和编制原则 ................................................................................................................................. 3 1.1.编制范围 .................................................................................................................................................... 3 1.2.编制依据 .................................................................................................................................................... 3 1.3.编制原则 .................................................................................................................................................... 3 1.3编制目的 ..................................................................................................................................................... 4 2、工程概况 .................................................................................................................................................... 4 2.1工程简介 ..................................................................................................................................................... 4 2.2 地质条件 ..................................................................................................................................................... 4 2.3 接长框架桥与既有线关系 ......................................................................................................................... 4 2.4主要机械配备计划 ..................................................................................................................................... 6 2.5人员配备 ..................................................................................................................................................... 6 2.6施工思路 ..................................................................................................................................................... 6 3.1总体工期安排 .............................................................................................................................................. 7 4、施工组织 .................................................................................................................................................... 8 4.1施工组织机构 ............................................................................................................................................. 8 5、施工准备 .................................................................................................................................................... 8 5.1现场调查 ...................................................................................................................................................... 8 6、施工方案 .................................................................................................................................................... 9 6.1总体施工方案 ............................................................................................................................................. 9 6.2.1营业线防护方案 ..................................................................................................................................... 9 6.2.1.2人工挖孔防护桩施工 .......................................................................................................................... 9 6.2.2立交中桥施工工艺................................................................................................................................ 11 6.2.2.1凿除 ................................................................................................................................................... 11 6.2.2.2测量放线 ........................................................................................................................................... 11 6.2.2.6钢筋加工和绑扎................................................................................................................................ 13 6.2.2.6模板工程 ........................................................................................................................................... 15 6.2.2.7混凝土浇筑 .......................................................................................................................................... 17 6.2.2.8沉降缝施工 ....................................................................................................................................... 18 6.2.2.9防水层施工 ....................................................................................................................................... 18 6.2.2.10保护层施工 ..................................................................................................................................... 20 7、质量保证措施 .......................................................................................................................................... 21 7.1技术保证措施 ......................................................................................................................................... 21 7.2混凝土施工的质量保证措施 .................................................................................................................. 21 7.3混凝土外观质量保证技术措施............................................................................................................... 22 8、施工防护及监测 ...................................................................................................................................... 23 9、安全保证措施 .......................................................................................................................................... 23 9.1 临近营业线施工安全措施 ..................................................................................................................... 23 9.3劳动安全措施 ......................................................................................................................................... 25 9.3现场用电安全措施 .................................................................................................................................. 26 9.5施工现场治安消防、防火安全措施 ....................................................................................................... 27 9.6高空作业安全措施 .................................................................................................................................. 28

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9.7机械施工安全措施 .................................................................................................................................. 28 9.8道路封闭及光电缆安全措施 .................................................................................................................. 29 10、环境保护措施 ........................................................................................................................................ 30 11、文明施工措施 ........................................................................................................................................ 30

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K108+943.75 1-(9.03+16.02+9.03)m立交中桥

施工组织设计

1.编制依据和编制原则 1.1.编制范围

本工程为XXXX铁路扩能改工程K108+943.75,1-(9.03+16.02+9.03)m涉县立交中桥工程。 1.2.编制依据

(1)《K108+943.75 1-(9.03+16.02+9.03)m涉县立交中桥施工图》(邯长扩能施变桥-框-06);

(2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203—2008); (3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003); (4)《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413—2003); (5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010); (6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; (7)《改建铁路工程测量规范》TB10105-2009; (8)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);

(9)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008; (10)《铁路线路修理规则》;

(11)《中华人民共和国铁路技术管理规程》; (12)北京铁路局有关既有线施工管理文件及制度。

(13)《北京铁路局营业线施工安全管理实施细则》(京铁师[2012]755号文件); 1.3.编制原则

(1)确保工期的原则:根据设计文件中要求编制本旅客地道的施工计

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划,并以此配备施工队伍、机械设备等,确保工期目标的实现。

(2)专业化施工原则:各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。

(3)确保施工安全的原则:制定切实可行的技术方案和安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。

1.3编制目的

指导K108+943.75 1-(9.03+16.02+9.03)m接长立交中桥的安全施工,明确该立交中桥临近营业线施工作业的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准及安全防护方案。 2、工程概况

2.1工程简介

该立交中桥位于XXX城内,对应XXX铁路里程为K108+943.75,使用功能为交通,立交要求(净宽*净高):9.03m×9.15m+16.02m×9.15m+9.03m×9.15m,本立交中桥参照既有桥,地基采用三七灰土换填1m。桥长6.5.m,人行道悬臂长1.5m。

2.2 地质条件

本框架桥地层自上往下为:

新黄土:褐黄色,硬塑,含白色菌丝及少量姜石,7.7m以上具有湿陷性,σ。=140kPa, 层深0~13.8m。

老黄土:红色,含白色菌丝及少量姜石,一般粒径20-30mm,其深度在13.8m~30m, σ。=200kPa,

2.3 接长框架桥与既有线关系 立交中桥与既有线的关系详见下图。

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2.4主要机械配备计划

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设备名称 挖掘机 地泵 装载机 内燃发电机 自卸车 液压捣固机 夯机 电 焊 机 单位 台 台 台 台 辆 台 台 BX1-300 规格型号 小松 PC200 ZL150 30KW 斯太尔 XYD-2E 台 数量 1 1 1 2 1 8 4 2 备注 30m3/辆 2.5人员配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 总计 工种 领工员 主管工程师 质检工程师 安全工程师 试验工程师 盯班职工 架子队长 施工技术员 振捣工 架子工 钢筋工 电工 木工 机械工 普工 人数 1 1 1 1 1 3 1 2 8 5 8 2 3 5 15 57人 工作内容 施工组织、协调 全面负责技术指导 质量检查 安全检查 现场试验 现场管理兼现场安全检查 负责生产 现场技术、测量放线 砼施工、养护 搭设模板支架 钢筋制作、安装 电力保障 模板制立 机械操纵 配合作业 2.6施工思路

(1) 对既有立交中桥进行施工现场调查,施工前项目部对与通信、信号、供电等相关设备管理部门联系,详细调查工点电力,通信光缆等管线情况。既有框架桥上部又广告牌以及管线,为了不影响该立交中桥施工工期定于2013年3月底前拆除(改迁的电力贯通线,移除广告牌)。

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(2)现场由技术人员用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移、保护完成后再进行既有立交中桥进行人工挖孔防护,对框架立交中桥接长地基处理、基坑开挖施工、立交中桥主体施工、附属工程、工后恢复施工。 (3)施工负责人已与道路产权单位取得联系,确定了道路疏解方案。 (4)本立交中桥是涉县的交通要道,车流量大,人群较为密级。对此桥施工顺序为9.03m、17.72m,9.03m,依次从小里程侧立交中桥开始施工。 2.7安全防护措施

1.施工时半封闭既有公路,在公路桥两端设置封闭路栏,并配备足够的照明设备,保证夜间行车安全,

2.设置安全警示牌、警示灯、安全警示标语、道路封闭标志等,设专职安全员24小时值班,实行临时交通管制,确保施工及道路行车安全。

3、禁止非施工人员和机械进入施工区。

4、在施工基坑范围内采用钢管围挡,在用石棉瓦对施工基坑围挡,以免牲畜掉入。

5、对既有桥广告牌拆除时对道路进行半封闭,来往的车流以及人在在另一孔跨进出行驶。 2.8施工用电

由于此立交中桥位于涉县县城内,与当地政府取得联系。就此引用县城附近处接入施工电缆,为了防止不影响工期,在施工现场备用一台300KW发电机组一台。

2.9施工用水

根据设计图及现场调查,K108+943.75立交中桥施工用水采用水车拉水。

3、工期安排

3.1总体工期安排

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本立交中桥计划4月份计划施工,既有桥拆除4月15日前完成,新建立交桥主体5月26日前完成, 6月15日完成立交桥工后恢复及附属工程。施工准备及既有桥挖防护桩4月1日至4月10日、拆除既有立交中桥人行道4月10日至4月15日、地基处理4月17日至5月1日、对接长立交中桥主体完成施工5月10日至6月10日,完成立交桥工后恢复及附属工程6月11日至6月25日具体见:施工进度横道图附表 1 4、施工组织

4.1施工组织机构

项目部领导层由项目经理、项目书记、项目副经理、总经济师、总工程师组成,下设工程管理部、安全质量环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部和中心试验室六个职能部门。

施工组织机构体系图

工程技术部 总工程师 副经理 项目经理 物资部 安质部 计划部 财务部 模板架子队 钢筋架子队 混凝土架子队 图4-1 立交中桥施工队施工组织机构框图

5、施工准备

5.1现场调查

(1)对立交中桥进行施工现场调查,施工前项目部对与通信、信号、供电等相关设备管理部门联系,详细调查工点电力,通信光缆等管线情况。

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既有框架桥左侧(小里程)为电力贯通线立杆影响基础施工,定于2013年3月底前拆除(改迁的电力贯通线电杆)。

(2)开工前由安质部门与光电缆产权单位做好协调工作,明确光电缆保护措施。当产权单位无法提供地下管、线、电缆等隐蔽设施准确位置时采取人工开挖探沟,探沟深度不小于1.2m,探清管线数量及线路走向。

(3)现场由技术人员用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移、保护完成后再进行框架接长基坑开挖施工。 6、施工方案 6.1总体施工方案

施工准备→测量放线→人工挖孔防护桩施工→拆除既有框架端翼墙→基坑开挖→三七灰土换填→桥身、人行道悬臂施工→附属结构施工。

6.2.1营业线防护方案

根据接长框架立交中桥与既有线关系,既有路基防护采用每侧9根¢100cm人工挖孔防护桩防护,挖孔桩长H=13.5挖孔防护桩。

施工中,既有框架桥的正常使用会受到很大影响,施工前采取过渡措施,在洞口前设置指示牌。

6.2.1.2人工挖孔防护桩施工

挖孔防护桩直径100cm,桩长13.5m,桩尖比框架桥底板底低2.5m,护壁采用成品C20混凝土管,壁厚10cm,桩与桩之间的净距为20cm,每侧设6棵人工挖孔防护桩支护。配筋采用16根Φ16的钢筋,间距20cm,箍筋采用φ8的光圆钢筋,间距20cm布置,每隔2m设一道Φ20的加强筋。 挖孔防护桩应隔桩施工,避免因相邻桩孔间的互相影响,造成坍孔、串孔。施工时采用隔桩式施工方法进行施工。

开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分

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的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。

护壁采用成品C20混凝土管,第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土。出土全部人工倒运到铁路安全保护区外。

桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带(在井口附近埋设地锚,将安全带固定在地锚上)。吊桶内装土不得超过桶壁,防止土块、石块等杂物坠落孔内伤人。桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁。

钢筋笼制作和安装:钢筋笼主筋长度为13.5m,分为3节加工,下料尺寸分别为3×4.5m,采用正反丝机械连接套筒,孔内绑扎箍筋。

浇筑挖孔防护桩混凝土:混凝土罐车运输,地泵浇筑混凝土,浇筑过程中采用串筒防止混凝土离析,浇筑混凝土时必须连续进行。

人工挖孔防护桩雨季施工措施:

(1)孔口做现浇混凝土防水护圈,护圈高出地面30cm,防止地表水灌入孔中。

(2)孔口搭设雨棚,四周挖排水沟,做好排水系统,及时排出地表水。 (3)挖孔防护桩间裸露土体,采取水泥砂浆抹面防护措施。 (4)挖孔时如有水渗入,及时下放混凝土套管,防止水在孔壁浸淌造成坍孔,孔内积水根据渗水量大小可用水桶或水泵排走,挖孔必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。

(5)雨季施工时,如发现护壁有松动变形、下滑等情况,严禁操作工人施工。

(6)加强孔口防护,防止地表水流入。

(7)现场准备必要的防洪物资,包括编织袋500个,防水布5卷,箩筐20付,抬杠15根,铁锹30把,铁镐30把,雨衣80件,雨鞋50双,

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对讲机6部,碘钨灯20套,水泵2台。

6.2.2立交中桥施工工艺 6.2.2.1凿除

人工挖孔防护桩强度达到设计强度的100%后即可拆除既有框架。既有框架拆除时采取先防护后拆除的原则,人工配合风镐进行。拆除顺序:自上而下、由内而外在满足现场施工条件情况下尽量减少对既有铁路路基的影响。

拆除悬臂与既有框架的结合部位时,首先在边墙上弹出墨线,并预留3cm距离以便于人工凿除,混凝土凿除时暴露出来的钢筋及时用手砂轮进行切割。拆除下来的各种垃圾及时进行清理并运输至指定的堆放地点。

框架拆除在天窗点内进行,施工期间,按规定在黄河涯车站设置驻站联络员、现场防护员。施工现场设置专职安全员,发现异常情况及时制止。

6.2.2.2测量放线

先进行框架桥轴线测量并将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定,检验框架桥与线路的交角是否满足要求。进而根据基础布置情况计算基坑开挖边桩控制点坐标,经复核后进行现场放样,认真填写测量记录表。

在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至框架桥施工地点附近一稳固处,经复核符合精度要求后,作为框架桥施工标高控制点。

6.2.2.3地基处理施工

①.对基坑应先验槽,清除松土,并打两遍底夯,要求平整干净。如有积水、淤泥,应凉干;局部的软弱土层或孔洞,应及时挖处后用灰土分层回填夯实。

②.灰土配合比应符合设计规定3:7石灰:土(体积比)。用人工翻拌,不少于三遍,达到均匀、颜色一致,并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏既散为宜,如含水分过多或过少时,应稍凉干或洒水湿润,如有

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球团应打碎,要求随拌随用。

③.本工程回填灰土厚度为300㎜,采用蛙式打夯机或冲击夯压实,每层虚铺厚度为200㎜,分2步回填压实。

④.灰土应当日铺填夯实,入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡,并及时进行基础与基坑回填或在灰土表面做临时性覆盖,避免日晒、雨淋。雨季施工时,应采取适当防雨、排水措施,以保证灰土基坑在无积水的状态下进行。刚打完的灰土,如遇大雨,应将松软灰土除取,并补填夯实;稍受湿的灰土可在凉干后补夯。 五、质量控制

①.灰土应逐层用环刀取样测定灰土干密度,检验点数量:对基坑,每50~100m2抽查一处,但不少于一个。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处,同时还要根据夯实的可靠性随机抽查。湿陷性黄土每一百平方米取3个点。

②.土夯实后,质量标准可按压实系数进行鉴定,素土压实系数为0.95,灰土压实系数为0.97。压实系数 为土在施工时实际达到的干密度与室内采用击实实验得到的最大干密度之比

③.灰土地基质量检验标准

项 目 主 控 项 目 一 般 项 目 允许偏差或允许值 单位 1 地基承载力 2 配合比 3 压实系数 1 石灰粒径 2 土料有机质含量 3 土颗粒粒径 4 含水量(与要求的最优含水量比较) 12

序 检 查 项 目 检查方法 地基静载力检测 由实验室出具 试验检测报告 复检 实验室检测 实验室检测 试验检测报告 数值 设 计 要 求 设 计 要 求 设 计 要 求 mm % mm % ≤5 ≤5 ≤15 ±2 中铁二十局集团 K108+943.75立交中桥施工组织设计

5 分层厚度偏差(与设计要求比较) mm ±50 测量 6.2.2.5基坑开挖 基坑开挖应遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。

接长框架桥部分基坑开挖深度分别为1.8m和2.1m,基坑开挖采用人工挖孔防护桩支护,每侧9棵,共计18棵。桩尖在框架桥底板底下2.5m。

对既有框架立交中桥基础表面的砼采用破碎锤进行破碎,然后采用挖掘机对立交中桥基坑开挖,基坑开挖开始之前由技术人员对基坑平面位置和地面标高进行测量放线,基础轴线测量控制桩应延长至基坑外并加以保护;基坑开挖应连续进行,一次开挖完成;当开挖面距基坑底面以上20cm~30cm,再用人工开挖,一次清基至设计标高。凿除褥垫层底以上高压旋喷桩桩头,清除基坑中的杂物,并挖除基坑周围松动的土层,基础和桩顶之间设置0.3m厚最大粒径不大于20mm粗砂褥垫层,使用打夯机分层将粗砂夯实。

6.2.2.6钢筋加工和绑扎

(1)材料要求

进场的钢筋应按检验批次检验,并必须合格。其牌号、级别、强度等级、直径等相关技术参数应符合设计要求。检验批次以同牌号、同炉号、同交货状态的,每60吨为一批,不足也按一批计。

钢筋外观应平直、无损坏、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 (2)钢筋加工

钢筋加工应符合设计要求,当设计未提出时,应符合下列要求: ①受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图1)。

②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的

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直线段(图2)。

图1 180°弯钩 图2 直角形弯钩

③加工后的钢筋应挂牌标示并妥善覆盖,避免遇水锈蚀。钢筋加工完成,按钢筋编号,分类堆放,上盖下垫,并设置相应标识牌。

④每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求:

接头应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。 外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。

(3)钢筋加工完成后由平板车运输至框架桥附近,由人工倒运至绑扎现场。

(4)钢筋安装

①钢筋绑扎采用0.7~1.0mm的镀锌铁丝,保护层垫块采用与主体混凝土同强度等级的垫块,且厚度应符合设计要求。

②钢筋保护层垫块位置和数量设计无具体要求时,侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。

③安装钢筋骨架时,应保证其位置正确,不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度。

④钢筋接头要分散布置,闪光对焊接头配置在“同一截面”内受拉区不得超过50%。钢筋接头设置在钢筋弯曲处时距弯曲点的距离不得小于直径的10倍。并绑扎牢固,底板及顶板上下层钢筋间应进行间距控制;为改善砼外观质量,钢筋保护层采用同等级砼垫块进行控制,垫块互相交错,分散布置。

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⑤钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法如下:

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差

序号 1 2 3 4 5 6 名 称 受力钢筋排距 同一排中受力钢筋间距 分布钢筋间距偏差 箍筋间距 弯起点位置(加工偏差±20 mm包括在内) 钢筋保护层厚度 允许偏差 ±5mm ±20mm ±20mm ±20mm ±30mm 0,+10mm 注:表中保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围 6.2.2.6模板工程

框架模板内模支撑体系采用φ48×3.5mm碗扣式满堂脚手架。碗扣式支架立杆布置时横向间距60cm,纵向间距90cm,步距如框架桥内模支撑体系图所示。支架搭设时,支架底部30cm上设置扫地杆。两根相邻立杆的接头不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向上错开的距离不小于600mm。立杆与横杆必须扣紧,不得松动或遗漏横杆,立杆的垂直偏差要不大于2cm。支架外围四周设剪刀撑,内部沿框架纵、横向间距3.0m搭设一排剪刀撑。剪刀撑采用4m、6m普通钢管,搭接长度1m,采用3个扣件固定,剪刀撑与立杆连接扣件不少于5个,旋转扣件固定。端部扣件边缘至杆端部距离不小于100mm。立杆下方安装可调底座。在钢管顶端放置可调顶托,顶托直径为φ38mm长600mm,可调长度350mm。为了保持顶托横向稳定性,控制在200mm左右,顶托插入钢管时的长度不得小于300mm,采用宽度10cm,高度8cm的方木作为背带。安装支架前,先用墨线弹出支架搭设的方格线,搭建支架时严格按照墨线位置搭设

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10437010507070 框架桥内模支撑体系图

备注:图中单位以cm计。

钢模板安装使用前先除锈,刷脱模剂,安装过程中及时检查模板的垂直度和平整度,使整个模板组装后在同一个平面内。模板加固完成后,由技术人员会同质检员和施工负责人进行自检,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后填写模板工程检查证,然后进入下一步工序--浇筑混凝土。

模板安装偏差应符合下表的规定。

模板安装允许偏差和检验方法

序号 1 2 3 4 高程 模板的侧向弯曲 项 目 轴线位置 基 础 板、墙 允许偏差(mm) 15 5 5 ±20 ±5 l/1500 且小于15 16

检验方法 尺量每边不少于2处 2 m靠尺和塞尺 不少于3处 测 量 拉线尺量 表面平整度 基 础 板、墙 板、墙 65中铁二十局集团 K108+943.75立交中桥施工组织设计

5 6 两模板内侧宽度 相邻两板表面高低差 注: l为板跨度。

+10 -5 2 尺量不少于3处 尺 量 6.2.2.7混凝土浇筑

混凝土在北原混凝土搅拌站拌制,混凝土运输车运至工地,地泵入模,插入式振捣器捣固密实,混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行,混凝土的一次摊铺厚度不宜大于30cm,混凝土浇筑过程中,及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实,不得随意加密振点或漏振,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒气泡为准,一般不宜超过30s,避免过振。

混凝土灌注过程中,设专人检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的状态,如发现有变形、松动或堵塞,立即采取措施予以整修。

框架桥的主体分两次浇筑。其水平施工缝留在板墙接缝线以上小里程侧为300mm,大里程侧为500mm。施工缝留置示意图如下:

框架涵墙单位:mm施工缝施工缝底板

框架立交中桥底板施工缝留置位置

混凝土强度达到2.5Mpa后用人工进行凿毛处理并充分湿润,但不得存有积水,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。浇筑新混凝土前在旧混凝土面上铺一层厚10-20mm、水胶比略低于混凝土、胶砂比为1:2的水泥砂浆并及时浇灌混凝土。

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混凝土潮湿养护的最低期限

大气潮湿(RH≥50%) 大气干燥(RH<50%) 无风,无阳关直射 混凝土 类型 水胶比 日平均气潮湿养护有风,阳关直射 日平均气潮湿养护温T(℃) 期限(d) 温T(℃) 期限(d) 20≤T 7 20≤T 10

6.2.2.8沉降缝施工

待框架桥施工完成后,沉降缝内再嵌入遇水膨胀橡胶止水条。基础沉降缝采用嵌入沥青木板以留防水之用。

出入口翼墙与洞身间沉降缝内塞M20水泥砂浆深15cm,有空隙可填聚丙烯纤维网混凝土。沉降缝外侧涂刷聚氨脂防水材料并粘贴防水卷材,相邻涵节不均匀沉降差不大于5mm。

框架桥的沉降缝位置、尺寸和构造形式须符合设计,沥青木板、膨胀止水条的材质、规格应严格按照施工图设计要求;止水条进场应进行见证取样复试,合格后方可使用。沥青木板的厚度应不小于20mm,沉降缝留置应缝宽均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外观光洁,并不得渗漏水。不得使用未经防腐处理的木板、多层板和竹胶板。沉降缝填塞的沥青木板不应伸出墙体外表面影响防水层施工;混凝土施工时,框架桥内侧沉降缝宜先留置尺寸符合膨胀止水条尺寸、能够拆除的楔型木条,以便拆除后压入止水条。止水条填塞之前,应对沉降缝进行清理,并经现场监理检查、签认。

6.2.2.9防水层施工 (1)施工准备

①结构物基层应平整,要求用一米长的靠尺进行检查,空隙不得大于

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5mm,若不符合要求,可用凿除的方法进行处理,或用水泥砂浆进行找平。用水泥浆找平时,基底必须清洁、湿润。用水泥浆作局部找平时必须在水泥浆中添加适量的水溶性建筑用胶粘剂,以增强水泥沙浆与基底的黏结。

②结构物基层必须无浮渣,浮灰,油污、蜂窝、麻面。

③对蜂窝,麻面作填补前,必须清除蜂窝,麻面中的松散层,浮灰,油污等,并使之湿润。

④涂刷基层处理剂时,基层必须干燥,涂刷聚氨酯防水涂料时,旧防水层表面应清理干净,无松散层、浮灰等。

(2)施工程序和工艺流程

基层处理→防水涂料的配制→涂刷防水涂料→铺设防水卷材→防水卷材封边。

(3)防水层施工方法

①为保证防水层的铺设质量和节省防水材料,顶面应平整。 ②平整度的要求,用1m长的靠尺,空隙不大于5mm,孔隙只允许平缓变化,每米不超过一处。

③如不符合第②条要求,可用凿除的方法进行处理,或用砂浆进行整平,用水泥砂浆找平时,基底要清洁、湿润,并在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的连接。

④顶面及涂刷防水材料进行封边的部位要清洁、无蜂窝麻面、浮碴、油污等。

⑤蜂窝麻面用水泥砂浆填补平整,并在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂,以增强与基底的连接。

⑥涂刷防水涂料时基层保证其干燥平整。防水涂料搅拌匀,搅拌时间3~5分钟。

⑦防水涂料的涂刷从顶部向另一端涂刷,其宽度与防水卷材宽度相对

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应,涂刷均匀,接缝涂刷防水涂料的部分无漏刷,各处封边应保证封边宽度,厚度不得小于1.5mm,并不得漏刷,一边涂刷一边铺贴防水卷材。

⑧防水卷材纵向整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,若需要纵向搭接,只能进行一次,且先行纵向搭接,再进行横向搭接。纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接宽度不小于80mm,允许偏差为-10mm。

⑨较低的一幅防水卷材粘贴完毕后,方可铺贴另一幅,铺贴时用刮板将防水卷材推压平整,并使其边缘和搭接处无翘起,其他部分无空缺。

⑩防水卷材铺设完毕后,方可进行保护层的施工。 (4)施工质量标准

①平整度的要求,用1m长的靠尺,空隙不大于5mm,孔隙只允许平缓变化,每米不超过一处。

②目测涂料有无漏刷现象。

③目测防水卷材的铺贴是否平整、无破损、搭接周边无翘起,其他部分有无空鼓。

④上述各项检查可用肉眼观察的项目外,用衡器检查涂料配比,用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。

防水层的允许偏差和检验方法

序号 1 2 项 目 基层平整度 卷材搭接宽度 允许偏差(㎜) 检 验 方 法 3 -10 1m靠尺检查 尺量检查 6.2.2.10保护层施工 ⑪将混合均匀的纤维网混凝土铺在防水层上,捣固密实,直至无可见空洞为止。

⑫保护层施工时,不得损坏防水层保护层应表面平整,周边新旧混凝土粘结牢固、密贴,排水坡满足设计要求。保护层与防水层应粘贴牢固,

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结合紧密,厚度均匀一致,表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。

⑬混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面次数不宜过多。

⑭保护层混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间,若超过允许间断时间,须按工作缝处理。

⑮保护层允许偏差见下表。

保护层的允许偏差和检验方法

序号 1 2 项 目 表面平整度 分格缝平直 允许偏差(㎜) 3 3 检 验 方 法 1m靠尺检查 拉线尺量检查 7、质量保证措施 7.1技术保证措施

严格按照批复的安全专项施工方案组织施工,结合工程特点及时制定各类工艺和技术质量标准细则。

坚持图纸分级会审和技术交底制度,认真落实由技术人员向施工队进行交底并有记录。

制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性,定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善管理工作,使质量管理走向标准化。技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程,同时满足竣工验交的要求。

7.2混凝土施工的质量保证措施

施工开始前要进行模板检查,模板支承要满足刚度、强度及平整度要求。

根据现行铁路工程质量验收标准和批复的安全专项施工方案编制作业

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指导书,作业指导书包括:一次灌注高度,模板、脚手架搭设注意事项,间歇灌注的接触面处理要求,施工容许误差,标高中线的校核方法,原材料的检验试验,混凝土的拌和、运输、灌注及最终强度检查监控。

在施工时作好技术交底工作,在混凝土灌注施工中严格进行工地试验,确保混凝土质量符合要求。混凝土的灌注过程中严格控制砼的坍落度,并做好振捣工作,保证砼密实。灌注完后,严格按要求进行混凝土的养生。

7.3混凝土外观质量保证技术措施

⑪加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行试验,严格控制各项指标不超过验标要求。

⑫坚持施工过程中的试验制度,砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录,保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

⑬严把模板质量关。模板设计要完美,加工质量要保证精度要求,特别注意出厂前检验其拼装质量。现场安装应牢固、板缝密贴平整,选用有利于砼外观质量的脱模剂,并在涂刷时保证均匀、不流不滴。

⑭砼浇筑时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量,分层厚度不大于30cm,振捣时遵循快插慢拔、不过不欠的原则。

⑮钢筋在加工时采用模具配合以保证加工精度。

⑯砼浇筑时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量,混凝土拌和、运输、入模、捣固、养生认真按规范要求施工,做到模板支撑牢固,内面光滑平整,尺寸符合设计。砼灌注中认真捣固密实,做到外光内实,成型美观。

⑰混凝土浇筑前认真检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。采用人工振捣,钢筋密集处,要保证混凝土流动,充分填充、包裹全部钢筋,确保混凝土密实无空洞。

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⑱混凝土浇筑时,经常观察模板、支架加固等情况。发现模板位移,立即停止浇筑,并在混凝土初凝前修整完好。 8、施工防护及监测

(1)施工期间,按规定设置驻站联络员、现场防护员。铁路防护人员是责任心强、具有安全生产知识、熟知业务知识、身体健康、经过培训考试合格正式员工。施工前按已审核的方案做好各项准备工作及细化措施,对施工人员进行铁路营业线安全教育,经考试合格后上岗。所有作业人员均进行详细的营业线安全技术交底。

(2)防护员作业标准:

①必须持证上岗,不得擅自离岗及做与防护工作无关的事。 ②防护员值岗时必须身穿黄色反光防护服,左上臂佩带《防护员》臂章。

③在防护日志上应填写值岗防护员姓名、值岗防护安全情况、上级检查意见和交接班时间。

④在值岗期间如发现异常,必须立即报告邻近车站。如确认对行车安全构成威胁,必须果断采取措施,确保行车安全

⑤驻站联络员每隔3~5分钟就要与现场防护员通一次话,及时掌握工程进展和安全情况。

⑥防护人员备品配置:昼间使用黄、红色信号旗1套;夜间使用黄、红色信号灯2个(备用1个);2个口笛、小喇叭1个;响墩12个;可向邻近车站值班员直接报告情况的无线对讲机1台;列车时刻表1本;防护日志1本。 9、安全保证措施

9.1 临近营业线施工安全措施

(1)严格按照北京铁路局《北京铁路局营业线施工安全管理实施细则》

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及营业线施工的各项规章制度,制定专项施工方案、技术交底和应急预案。所有参建人员必须经路局培训考试合格后持证上岗。

(2)施工前应先与有关单位联系,请求配合,查明地下管线走向和位置,各类管线、光电缆迁改前不得施工。

(3)大型机械施工时应对周围建筑物设好防护并留有足够的安全距离,施工时,现场必须有经路局培训合格、持证上岗的安全员及设备管理单位的配合人员同时在场监控。

(4)严禁将能导电的钢卷尺、塔尺等工具或物品同时接触轨道两侧的钢轨或绝缘接头前后的两根钢轨,以免造成信号显示错误。

(5)靠近线路堆放的材料、机具等不得侵入建筑限界,且应堆码稳固,向线路一侧的边坡不得陡于1:1。

(6)施工过程中,建立领导跟班作业制度。分部的主要领导亲自值班盯岗。

(7)现场设置专职电工、安全员,加强巡查,发现存在火灾、安全用电等隐患及时处理。

(8)脚手架搭设的作业平台四周必须设置安全防护网。

(9)坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,对检查中发现的问题及时采取措施解决,并实行奖罚制度。

(10)覆盖材料需绑扎牢固,大风天气,加强巡查,防止大风将其吹飞至营业线上。

(11)养护期间,加强现场用电、电焊作业工具的管理,防止失火。现场设置灭火器材,防止火灾发生,对营业线造成影响。

9.2挖孔防护桩安全措施

⑪挖孔防护桩安装的垂直运输支架在使用时必须设置稳固且设专人看护,严禁侵限作业。

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⑫认真贯彻以预防为主,重在控制的安全管理原则。管生产必须管安全。工作时,工作人员必须正确佩戴安全帽,下井前必须认真检查垂直运输支架是否平稳,如发现井口周围上层有异常现象,必须立即汇报现场管理人员,并严禁下井。

⑬孔内设36V低压照明灯,施工现场周边应设明显警戒标志,人工挖孔时设专职安全员1名,同时,进行督促检查,发现隐患排除隐患。职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时进行安全交底,进行安全生产检查。

⑭工作人员应遵守下列规定:

①必须戴安全帽,孔内光线较暗是佩戴带灯式安全帽,穿绝缘胶鞋; ②严禁酒后作业,不准在孔内吸烟;

③每工作4小时应出孔轮换,轮换时由现场负责人统一安排; ④孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位。

⑮孔内设软梯上落,桩孔周围设高80cm 左右的防护栏,吊架脚应安装在桩孔直径40cm以外的坚实地面处。

⑯实行安全目标责任制,层层分管,条条落实,责任到人,奖罚到人。 ⑰施工现场派专人值守,严禁闲散人员进入作业区域,无人作业井孔内,要加设井盖,设置警示标志,防止人员掉入井孔内。有人在孔内施工时,临近钻孔桩必须停止施工。

⑱施工前对工人进行突发事件的应急措施及伤者的自救方法进行培训。

9.3劳动安全措施

所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。

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特殊岗位和技术工种,如安全员、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。

严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。

配齐配足劳动安全防护用品如安全帽、安全带、绝缘鞋、绝缘手套、防尘眼罩等,确保安全防护。

施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。 电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。 施工脚手板不得有探头板。

高处作业系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高处作业。 9.3现场用电安全措施

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

⑪用电设备的安全措施

使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部门设备作保护接地。

振动棒等手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。

各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。

维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,设专人看守,防止其他人私接开关发生伤亡事故。

⑫配电箱的安全措施

现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同

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一配电箱超过3个开关时,应设总开关、熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

⑬变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

⑭施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

9.5施工现场治安消防、防火安全措施 (1)治安、消防管理措施

组织现场施工人员学习《治安管理处罚法》,并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章,挂牌上岗,自觉接受监督。

设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,开展法制宣传和“四防”教育,定期开展以防火、防盗为主的安全检查,堵塞漏洞,防患于未然。

(2)防火安全保证措施

建立经理分部、工段、班组三级防火责任制,明确各级防火职责。 施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。

焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m。 做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离大于20米。在工棚及仓库附近要设消防器材(4具干粉式灭火器,消防桶4个,1m3消防砂池2处),并定期检查。

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9.6高空作业安全措施

⑪高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登高作业。

⑫高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。

⑬施工作业人员要佩带安全带,挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。

⑭所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。

⑮六级以上大风,禁止进行高空作业。

⑯必须按规定设置防护网,防护网孔径不得大于5mm,强度必须符合有关规定,防护网悬挂必须牢固可靠。施工时线路两端设人防护,列车通过时停止一切作业,待列车完全通过后方可继续作业。

9.7机械施工安全措施 (1)严格把关,检查验收

现场使用的大型机械,手续必须齐备,严格按照济铁总发[2010]326号文执行。大型机械进场后使用前,严格审查每台设备出具的检验合格证明文件、设备出厂合格证、设备保养记录及设备操作人员的操作证,并会同设备管理人员对每一台进场设备进行检查验收,以利于及时发现问题,避免大型设备带病作业为以后的施工安全管理带来隐患。对检查中发现存在问题的大型设备要求马上进行整改,整改合格后方可使用。对严重不符合验收规范要求的大型设备责令立即退场。

(2)加强岗前教育,提高操作人员安全意识

操作人员进场后立即对其进行岗前安全育,强调既有京沪铁路的重要

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性和电气化铁路接触网的知识及发生生产安全事故后如何上报和相关应急措施。使每名参建人员尤其是大型机械作业人员意识到大型机械设备由于操作不当或基础不稳等情况导致设备倾覆,影响营业线行车安全后果的严重性。

(3)严格执行安全技术交底制度

交底内容主要是告知其必须对大型设备采取哪些加固、防倾覆措施、大型设备的操作规程等。安全技术交底一定要简明、扼要。并且要“纵向到底”交到作业层使其知道应该怎么做。

(4)对大型设备地基采取加固措施

设备就位前要对操作平台进行夯实、整平处理。 (5)必须对重点环节和过程工序实施全过程监控

在每台大型设备上挂一张“大型设备安全管理牌”上面填写机械设备编号、操作人员、监护人员、安全员、指挥员、驻站联络员姓名和联系方式等内容,制定监控责任人,落实监管责任人做到“一机一人”监控,主要监控施工作业过程中防倾覆、加固措施是否落实到位,机械设备运转情况是否正常。

(6)现场巡查,奖罚严厉

要定期或不定期对大型设备进行检查,发现机械施工下基础不稳定等未严格落实加固、防倾覆措施情况的,要求其立即停工整改,并对其开具“罚款通知单”,并把罚款所得的金额用于对在日常施工生产中发现大型机械施工安全隐患情况进行上报的职工和作业人员进行经济奖励,提高参建人员的安全生产积极性也为安全管理人员减轻工作压力,做到“人人要安全、人人管安全”。

9.8道路封闭及光电缆安全措施

(1)在既有框架桥两侧设置护墩,表面涂刷反光漆。夜间开启照明设备,

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安排专人盯控,防止出现安全事故。

(2)在道路疏解的位置设置警示标志,指明疏解线路的走向。 (3)开工前对既有的光电缆(包括架空及地埋)进行调查,并联系产权单位,完成迁改。

(4)由于此工程存在的安全隐患较多,必须安排专人24小时盯控。 10、环境保护措施

开工前组织对全体员工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。

施工通道经常洒水处理,施工中产生的污水处理后,按指定的地方排放。

制定环境保护措施,争取把因施工对附近村民的干扰降到最低。对由于施工管理不善对附近村民生产、生活造成不便的要积极改正,并尽可能的补救。

对有害物质(如油料、废旧材料和生产垃圾等)经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。 11、文明施工措施

积极开展文明施工窗口达标活动,对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作,确保做到施工中无重大工伤事故发生。

合理布置施工场地并设置醒目标牌,做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰,施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观,现场周围道路平整无积水。

施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时,收集完整齐全,归档有序。

准确计划现场材料用量,及时清理施工现场,力争做到工完料尽场地

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清洁。

健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。

及时调整设备、机具和材料的位置,保证摆放整齐,保持工作面宽敞,提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。

按照业主及主管部门的指示要求,协调好各方关系,严格按规范施工,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明样板工地。

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附件1:施工进度横道图

施工进度横道图

工作项目名称 施工准备及既有桥挖防护桩 拆除人行道 地基处理 框架主体施工 附属工程以及道路恢复

天 10 6 15 30 15 上 2013/4 中 下 上 2013/5 中 下 上 2013/6 中 下 1

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