T梁架设安全专项方案

安全责任单位：

湖南省溆怀高速第二合同段项目经理部

T梁架设安全专项方案

一、编制目的

T梁架设是本工程施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场架设的重点。切实落实“安全第一，预防为主”的方针。有针对性、有效地控制T梁架设过程中存在的安全隐患，确保本项目部安全目标的顺利实现，制订本方案 二、编制依据

按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）》的要求和其它相关安全施工的规定进行，以及当地自然地理特征、水文气象、交通通讯和

资源情况。

1《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令） 2《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 4《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；

5《建筑工程大模板技术规程》JGJ74－2003、J270－2003； 6《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 7《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）

溆怀高速公路建设指挥部招标文件、施工规范、设计图纸等关于安全管理的办法。 三、适用范围

本安全专项方案适用于溆怀高速第二合同段所有桥梁的T梁架设任务。 四、安全目标

1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰；

2、不发生路口交通事故。

3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。

4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

5、坚持“四不放过”原则：事故未采取防范措施不放过、事故

相关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过。 五、工程概况

本合同段有大桥4座，共长1304.68m。1座天桥，共长104.8 m。 ⑴、贺家垄水库大桥，中心桩号：K99+450，全长186.16 m，桥跨布置为6×30；全桥一联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。

⑵、红阳大桥，中心桩号：K100+230，全长366.24 m，桥跨布置为（5×30+1×30.4）+（1×30.4+5×30）；全桥两联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。

⑶、七里冲大桥，中心桩号：左幅为ZK101+860，右幅为K101+860，全长326.24m，桥跨布置为（3×40+1×40.4）+（1×40.4+3×40）全桥两联；上部构造为40m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。

⑷、油榨冲大桥，中心桩号：左幅为ZK102+775，右幅为K102+798，全长456.00 m，桥跨布置为（5×30）+（5×30）+（5×30）；全桥三联。上部构造为30m预应力T梁，基础为桩基础，桥墩为双圆柱墩，桥台柱式桥台、桩基础。 六、组织机构、职责

（一）、组织机构

针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以

项目经理杨志杰为组长，副经理钟奇志和总工郑青松为副组长的安全生产专项领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。项目部组织机构图如下图所示：

组长（项目经理）： 副组长（副经理及总工）： 安全负责人： 路基施工安全负责人： 隧道施工安全负责人： 桥涵施工安全负责人： 周亮 尹欢喜 游克清 路基施工一队安全员 路基施工二队安全员 路基施工三队安全员 隧道施工队安全员 路基施工一队安全员 路基施工二队安全员 路基施工三队安全员 路基施工四队安全员 混凝土拌和站安全员 预制场施工队安全员

（二）主要职责 （1）项目经理职责

项目经理是项目安全生产工作的第一责任人，对其负责的项目

安全生产工作负全面责任，其主要职责是：

1、保证国家安全生产法律、法规和公司安全生产规章制度的贯彻落实；及时把安全防护设备、设施的实施纳入施工计划；

2、按照国家和公司的有关规定，建立和完善项目安全生产管理和责任体系，并领导其有效运行。贯彻执行公司安全生产管理目标，确保项目安全管理目标达标；

3、组织做好项目部各类人员的安全思想、安全知识和安全技术教育培训工作；

4、组织安全生产检查，落实隐患整改，保证生产设备、安全设备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态；

5、确保项目安全生产所必需资金的足额投入，对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任；

6、认真履行承、发包合同，及时做好对分包单位的协调与管理工作；

7、及时报告项目所发生的安全事故，认真做好对事故现场的保护，配合做好对事故的调查和处理工作。

（2）项目总工职责

1、对项目的安全技术工作负全面责任；

2、认真贯彻执行有关安全生产的法律、法规及规章制度，严格落实有关安全技术标准、规范、规程。

3、组织编制施工组织、专业工程项目施工方案及大型临时设施、特殊施工设施的施工方案，组织安全技术交底工作，检查施工组织

设计或施工方案中安全技术措施的落实情况，对安全技术措施的编制与设计负责；

4、组织并参与对安全防护设施的交底与验收，履行验收手续； 5、对施工方案中安全技术措施的变更或采用新材料、新技术、新设备、新工艺等要及时上报，审批后方可组织实施，并将安全教育培训和安全技术交底落实；

6、参与项目安全生产检查，落实事故隐患整改方案，并对隐患整改方案的落实情况进行跟踪检查；

7、参与因工伤亡事故的调查，制定符合项目施工的防控措施。 （3）专职安全员职责

1、对项目的安全生产管理工作负责，协助项目经理做好对有关安全生产法律、法规及规章制度的贯彻与落实，推动项目安全组织保证体系的运行；

2、负责并参与项目安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程的制定工作，督促落实，并对其执行情况进行检查；

3、负责对现场违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的人员和行为进行惩处；正确分析、判断和处理各种事故隐患，参与隐患整改方案的编制，及时对隐患整改方案的落实情况进行检查；对现场存在重大隐患的专业性较强的项目，有权下达停工整改决定；

4、组织做好现场人员的安全教育、培训与考核工作；组织有关人员对分包单位进行三级安全教育；

5、负责在有较大危险因素的工作及活动场所和有关设施、设备

上设置相应的安全警示标志；

6、依据有关法律、法规和标准，做好对现场易燃易爆的有毒有害危险物及危险废弃物的管理，做好对现场安全设备、防护器材、急救器具和劳动防护用品的管理；

7、及时、如实地进行事故报告，做好事故现场保护工作，参与对事故的调查和处理；

8、组织并参加每天进行现场安全检查并做好记录，每月召开安全生产例会。月底以前要以月报的形式对当月的安全生产动态、存在的问题及解决办法，上报项目经理和公司安全监督管理部门。

（4）施工队队长职责

1、施工队队长是施工队伍安全生产的第一责任人，对单位安全生产负全面责任，认真执行安全生产的各项法律、法规、标准、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对施工队人员在生产中的安全和生命健康负责；

2、按规定及项目部的要求配备足够的安全专职管理人员； 3、严格履行劳务用工手续，做好本队人员的岗位安全培训，经常组织人员学习安全操作规程，监督施工队人员遵守劳动、安全纪律，制止违章作业，杜绝违章指挥；

4、保持施工队人员的相对稳定，及时向有关部门申报现场人员的变动情况，监督并确保使新进场人员都能按规定办理各种手续，做好新进场工人的岗位安全教育；

5、做好对施工队各工种人员的书面安全技术交底，并针对当天

任务、作业环境等情况，做好班前安全讲话，监督落实其执行情况；

6、配合项目部定期和不定期组织的安全检查，对施工队人员作业现场的安全生产状况进行检查，发现问题，及时纠正解决；

7、做好对因工伤亡及重大未遂事故的现场保护，做好对现场受伤人员的急救工作，并立即上报有关部门或项目领导；

8、为施工队队员从事危险作业的人员办理意外伤害保险。 （5）兼职安全员（班组长）职责

1、班组长是班组安全生产的第一责任人，认真执行有关安全生产的法律、法规、规定、规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，并对班组人员在生产经营活动中的安全和健康负直接责任；

2、坚持班前安全活动，经常组织班组人员学习工种安全操作规程，指导班组人员正确使用个人劳动防护用品，不断提高自保能力；

3、认真落实安全技术交底，作好班前讲话，不违章指挥，不冒险蛮干；

4、做好对班组作业现场安全生产状况的巡回检查，发现问题及时解决，并报告有关部门和领导；

5、认真做好班组新进场人员的进场教和岗位教育工作； 6、发生因工伤亡及未遂事故后，要保护好现场，并立即上报有关部门或领导。 七、主要设备及工艺流程 （一）主要设备见表1

表1 主要施工机械设备 编号 1 2 3 4 5 6 项 目 汽车吊 汽车吊 分体式梁车 枕木 钢板 手拉葫芦 型 号 70t 70t 80t 200×300×1500 δ=15mm 1500×1500 5t 单位 台 台 台 条 块 个 数量 1 1 1 20 8 4 备注 吊梁 吊梁 运 梁 吊车支腿用 吊车支腿用 装车绑梁用 （二）工艺流程

1、施工工艺流程

复测桥跨、垫石标高、预制梁体孔位置→安装永久支座和临时支座→复测支座位置、高程→规划、平整运梁路线→移梁、运输预制梁板→吊车选型→加固施工场地→吊装预制梁→预制梁就位、固定；

2、重要工艺详解 （1）复测桥跨

复测前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，接着用全站仪放样各墩、台帽顶永久支座中心线。然后用钢尺两头对准支座中心线，测量出实际桥跨距离，对应设计桥跨，若误差在设计规范的允许范围内，即可进入下一道工序。

（2）安装临时支座

a、抗压强度高、刚度大、韧性好、不易碎裂。高度依不同墩位调整，每片梁底安设四个，保证预制梁体施工安全。

b、标高控制准确。砂箱刚性大，不易被压缩，并且厚度可按需

要精确调整，从而保证预制梁底的水平状态及梁底标高的准确性。

c、拆除方便。体系转换时，将同一墩顶处各临时支座内的螺栓拧开，让箱内砂流出，即可使墩顶各永久支座同时受力，从而杜绝应力集中现象的发生，保证了体系转换的安全。

（3）加固施工场地

首先将施工现场原地表整平、压实，桩基、承台的工作坑要求分层回填至原地表，密实度要求大于96%；如遇到泥浆池、水坑等应采用大石块填筑至原地表标高。回填完毕后，碾压平整密实，要求压实度大于96%，并采用压路机分两层碾压填筑。当下卧层层面具有明显横向坡度时，应从高的一侧向低的一侧抛填砂石，在低的一侧需要多填一些，以求稳定。

（4）吊装预制梁

桥预制梁吊装采用钢索捆绑式双机抬吊，预制梁两端的捆绑点距梁端均为80cm，钢索与梁体边角的接触点均采用橡胶块或木楔垫衬。双机作业时由专人按照标准指挥口令和手势进行指挥，要求双机同步作业、同步升降。起吊时速度缓慢均匀、垂直平稳升降，不得忽快忽慢急骤动作。吊索安装牢固后先试吊至5cm～10cm高度悬停，检查有无安全隐患，确认无误后再继续升空，同时运梁车退出。吊装过程中要保持匀速移动，不得磕碰墩台身。

（5）预制梁就位、固定

梁体缓缓吊起直至梁体底面高于盖梁耳墙顶面0.5m～1m后，两台吊车根据指挥员的指示方向进行转臂，将预制梁按照预定方位和

顺序缓慢吊移至目标座落位置的上方，平稳悬停后每侧梁端由人工拉拽缆绳稳定梁体，再根据指挥员的指示人工配合吊车缓慢移动梁端，对准盖梁上梁端轮廓线和轴线边下落边校正平面位置，最后缓慢、准确落梁在临时砂筒支座上 八、施工隐患源识别及控制措施

T梁吊运至作业现场后，由吊车负责将T梁吊至预先测量的中心位置，在此作业过程中存在的危险源以及相应的控制措施见下表2。

表2 施工隐患源及控制措施

危险部位 及危险源 事故及 伤害类型 控 制 措 施 高处作业 1、制定高空坠落事故专项安全措施。 2、“三宝”（安全网、安全带、安全帽）设施用品齐高处坠落 全并符合规定要求。 事故 3、临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。 4、设置警示标志并现场监护。 1、交叉作业人员时佩带好个人防护备品。 物体打击、2、采取隔离措施并牢固可靠。 人员坠落 3、设置警示标志并现场监护。 1、设置安全警示告知牌。 2、对施工机具电线进行规章管理，严禁乱拉乱放现触电事故 象出现。 、 3、严格按照“一机一箱一匝一漏电保护器”的要求； 1、合理编制预制梁板吊运方案，并进行相关的安全技术交底； 物体打击、2、有专人现场指挥起吊设备运转，并在划定作业范机械伤害 围，设置警戒线及危险标志牌； 3、起吊前，对机械设备的保养、维护情况应及时了解，严禁车辆带故障及超负荷运转； 1、对焊接气瓶之间距离应控制在5m以上，并设置减压装置及防止回火装置； 触电伤害、2、焊接时注意作业环境，作业人员必须佩带个人防爆炸 护用品，如：安全帽、安全带、防护目镜等； 交叉作业 临时用电 起吊设备 电焊 九、安全保证措施

1、作业前安全措施

（1）认真贯彻执行局及公司在建工程施工的一切规章制度及施工现场安全防护标准。

（2）安全是一个企业的生命主题，特别是构件吊装作业，要严格按国家规范有关规定执行。

（3）吊梁作业前要对全体施工人员进行安全教育和培训，使每个工人牢记安全施工第一。

（4）所有在岗人员必须认真学习本岗操作规程，经项目部培训教育合格后方可上岗。所有上岗人员要始终贯彻落实安全第一的原则。

（5）所有在岗人员必须认真落实上级指令，只有在指令违反操作规程及存在重大安全隐患时，均有权拒绝。

（6）所有在岗人员必须严格遵守《吊车安全操作规程》和《高空作业安全操作规程》。

（7）T梁吊装使用吊车施工前，现场操作员必须接受安全技术交底，并认真执行每项交底内容。

2、预制梁架设安全措施

（1）对于重要施工环节，施工部门必须应在2天前与机料部门调度联系；

（2）在架梁时，要做好桥梁下部安全防护措施，严禁吊车回转范围内站人、严防上部施工坠落物件危及人身及行车安全。

（3）各岗位人员应严格履行安全操作职责，对于进入工地人员

一律戴安全帽、穿防滑鞋、绝缘手套，高空作业人员必须系好安全带；工作前严禁喝酒，并有足够的睡眠，以确保精力充沛。

（4）吊车操作人员应严格执行相关操作规程，服从命令，听从指挥，对每天使用的机械上班前都要检查，做到班前检查、班后保养，发现故障及时清除，确保设备处于良好状态。

（5）吊车司机在听懂弄清信号后，方可启动机械，起、落钩一定要慢、稳，防止急刹车。

（6）吊装开始时要试吊，吊起5～10cm时要停吊检查，无问题后继续吊装。

（7）吊车作业半径内，严禁站人或行人穿行。

（8）在运送预制梁、架设预制梁施工中，操作人员要精力集中，运送梁途中密切注意运行路线，遇到障碍，立即停车排障；落梁位置要准确，预制梁支撑要稳固，预制梁板落位后，马上与相邻预制梁焊接，然后再松吊钩，严防预制梁受损。

（9）架设预制梁前，必须将梁顶清扫干净后方可架设施工。 （10）预制梁吊装时，施工人员应听从指挥，施工现场内严禁闲杂人员在已架好的梁上行走、停留。

（11）吊车起吊预制梁时，梁顶严禁放置物品，梁下严禁站人及逗留闲杂人员。

（12）架设预制梁所用设备，必须运转良好，电器设备安装、使用应符合规范要求，不得随意乱改乱拉，操作人员应持证上岗，下班后应及时拉闸断电。

（13）架设预制梁施工中，配合人缘较多，必须互相配合； （14）禁止在雷雨天作业，遇大风天气超过5级应停止吊装。 （15）作好机械电气设备的防漏电，防雷击工作，下雨天夜间设专人值班巡视，密切观察机械的情况，防止基础塌陷，机械设备倾覆造成伤亡事故。

（16）夜间禁止吊装作业。焊接作业要配备足够的照明设备，夜班施工人员要保证有一定的休息时间，确保夜间施工的安全。

3、安全应急措施 （1）现场应急程序：

施工作业现场→项目部→溆怀高速指挥部

保证应急程序畅通，现场作业指挥长手机保持24小时开机，以防止出现意外情况无法正常通讯；

（2）在架设预制梁期间，必须有专人24小时值班。 4、遇以下情况应停止吊运安装作业 （1）梁体构件未达到设计的吊装强度； （2）吊装设备损坏，控制失灵；

（3）自然条件恶劣，如洪水淹没轨道、大雾影响视线，大雨或雷阵雨，六级以上大风等；

（4）操作人员不全，影响工作进行； （5）现场发生事故，尚未处理完毕。 十、安全应急预案

（一）、目标

为了确保大丽高速十合同段施工生，保防施工人员生命、财产安全，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。减少和消除安全事故或紧急情况出现后造成的员失，根据国家相关法律、法规和项目管理制度要求，特制定本应急预案。 （二）、组织机构

组 长：杨志杰 电话： 副组长：钟奇志 电话：

郑松青 电话：

组 员：游克清 电话：

陈 建 电话： 周 灿 电话： 董光奇 电话： 梁文利 电话：

余 海 王俊杰 谢云飞 李 建 尹欢喜 游 泉 方怀前 龙建军 孙 伟

应急小组下设分别是调度7个工作小组，中心组、应急抢险组、医疗救护组、设备物资组、后勤保障组、疏散警戒组和善后处理组。

1、工作小组组织机构及电话 1）调度中心组

组 长：杨志杰 电话： 组 员：钟奇志 电话：

周 灿 电话：

2）应急抢险组

组长: 钟奇志 电话：

组员：龙建军 方怀前以及工程部全体职员 3）医疗救护组

组长: 周 灿 电话： 组员：合约部全体职员 4）设备物资、后勤保障组 组长：陈 建 电话： 组员：李 建、 刘 强 余 海 5）疏散警戒组

组长：郑松青 电话： 组员：谢云飞 电话: 及实验室全体职员职员 6）善后处理组

组长：梁文利 电话：

组员：孙 伟以及副经理办公室全体职员 7）通迅和联络

项目部紧急救援小组办公室设在综合办公室。 电话：

溆浦指挥部 李小明 仲夏乡指挥部 张克望 溆浦县人民医院 2、工作组职责 1）调度中心组

①接到现场紧急通知后及时准确通知应急指挥部和工作组人员；

②负责协调各工作组应急人员；

③根据应急救援小组组长指示向上级报告、对外求助和对外发布信息。

2）应急抢险组

①接到通知以后立即组织应急人员赶赴现场；

②服从应急救援指挥部安排，积极有序的实施应急抢救。 3）设备物资、后勤保障组

①负责快速向事故现场提供抢险设备、物资； ②负责应急电力、设备、机械的操作与控制。

③负责抢险救援工作人员的食宿并提供必要的办公用品； ④负责外部接待工作。 4）医疗救护组

①负责携带急救医疗器械、药品、用具前往事故现场； ②及时对伤员进行现场紧急救治，并根据现场情况送往医院救治。

5）安全警戒组

①负责现场人员的疏散工作； ②负责事故现场的警戒工作。 6）善后处理组

①负责现场的清理工作； ②负责对外理赔工作；

③负责伤亡事故的赔偿处理工作； ④参与事故调查、分析和总结教训

（三）、应急救援程序

当预制梁架设作业施工现场发生伤害事故时，应按下列程序进行应急救援。

A、 报告 B、 保护事故现场

C、 现场紧急救护和紧急救险 D、 善后处理

现场作业人员或现场技术员应立即将事故报告应急救援小组，报告内容：发生的时间、地点、事故发生的原因、简要经过、伤亡人数，应急小组必须迅速组强抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。应急救援程序包括：

1）、准备各种应急工具，在吊运预制梁的立柱处配备绝缘鞋、工具车，安全带、安全帽、安全网，以及临时救护担架和常用的救护药品。

2）、与就近医疗部门医院联系，在第一时间赶到现场。 3）、现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少伤亡和损失。

4）、应当根据应急处理工作需要，调集项目部办公车和施工现场的工具车，保证应急处理急需，为应急处理人员提供时间保障。

5）、险情发生后要做到不慌不乱，稳定思想，维护正常地生产秩序。

6）、项目部设立安全专项应急处理资金。

（四）、具体应急预案

（1）、高处坠落事故现场应急措施

1迅速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。

2保持呼吸道通畅，若发现窒息者，及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，立即解开伤员衣领，消除伤员口、鼻、咽喉部位的异物、血、分泌物、呕吐物等。

3有效止血，简单处理后及时去医院检查；

4伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定。

5若伤员有断肢情况，用干布包裹转送医院。

6记录伤情，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。 （2）、触电事故应急措施 1脱离电源

① 脱离低压电源方法

触电者未脱离电源线，现场救护人员不得直接用手触及伤员，救护人员在抢救过程中，应注意保持自身与周围带电设备必要的安全距离，保证自己免受电击。

拉闸断电，若触电地方附近有电源开关或者插销的，可立即拉开开关或者拔下插头，断开电源。

切断电源线，若触电地点附近没有或者一时找不到电源开关或者插销，可用电工绝缘钳或者干燥木柄铁锹、斧子等切断电源。

用绝缘物品脱离电源，当电线或者带电体搭落在触电者身上或

者被压在身下时，可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具，打开电线或者触电者使之脱离电源，也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开，切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体。

② 脱离高压电源方法

拉闸断电，对高压触电应立即拉闸停电救人。在高压配电室内触电，马上拉开断路器；在高压配电室外触电，则应立即通知配电室值班人员紧急停电。

当无法通知拉闸断电时，可以采用抛投金属导体的办法，使线路短路迫使保护装置动作而断开电源。如系高压带电线路，又不可能迅速切断电源开关的，可采用抛挂足够截面的适当长度的金属短路线方法，使电源开关跳闸。抛挂前，将短路线一端固定在铁塔或接地引下线上，另一端系重物，但抛掷短路线时，应注意防止电弧伤人或断线危及人员安全。不论是何级电压线路上触电，救护人员在使触电者脱离电源时要注意防止发生高处坠落的可能和再次触及其它有电线路的可能。

③ 脱离跨步电压方法

可按上面两种方法不断开电源，或者救护人员穿绝缘鞋或者单脚着地跑到触电者身旁，紧靠触电者头部或者脚部把触电者拖到等电位的地面上，即可就地静养或者抢救。

④ 杆上或者高处脱离电源方法

如果触电者在杆上或者高处，解脱电源后会自高处坠落；因此，

要采取必要的预防措施。救护人员登高时应随身必要的工具和绝缘工具以及牢固的绳索等，并紧急抢救；抢救人员应在确认触电者已与电源隔离，且抢救人员本身所涉环境安全距离内无危险电源时，方可接触伤员进行抢救；用绳索从触电者腋下穿过并确认捆绑牢靠后，在将绳索另一端缠绕在附近较高处的支点结构上，将触电者徐徐放置地面；如触电者所处位置不是太高可在地面铺设软垫，将触电者直接放下。

⑤ 落地带电导线触电脱离方法

触电者触及断划等落在地的带电高压导线，在未明确线路是否带电，救护人员在做好安全措施(如穿好绝缘鞋，戴绝缘手套，用绝缘棒拨离带电导线，救护人员在以导线落地点为圆心，8m为半径的范围外，以防跨步电压伤人。如果触电者处于高处，为防止解脱电源后发生高处坠落的危险，应采取必要的预防措施。

2伤员脱离电源后的处理

① 触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。

② 触电伤员如神志不清者，应就地仰面躺平，且确保气道通畅，并用5s 时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

③ 需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，并设法联系医疗部门接替救治。

（3）、坠落伤害及物体打击应急措施

1寻找医疗救护，求助于附近的人员或打“120”电话，通知救护车尽快送往医院治疗。

2注意受伤者全身受伤情况，有无休克及其他颅脑、内脏等合并伤。急救时应根据伤情抓住主要矛盾，首先抢救生命，着重于预防和治疗休克。

3等待救护人员时，应对不能自主呼吸、出血或者休克的伤者先进行急救，如进行人工呼吸或者止血包扎等。

① 人工呼吸： a）人工呼吸法；b）胸外心脏挤压法；c）人工呼吸法和胸外心脏挤压法。

② 外伤止血： a）压迫止血法；b）止血带止血法；c）加压包扎止血法；d）、加垫屈肢止血法；

③ 外伤包扎： a）头、面部外伤包扎法；b）四肢外伤包扎法。 4当怀疑有骨折时，不要轻易移动伤者，骨折部位可以用夹板或者方便器材做临时包扎固定；骨折固定： a）上肢肋骨骨折固定法；b）前臂骨折固定法；c）股骨骨折固定法；d）小腿骨折固定法； e）脊柱骨折固定法；

5搬运伤员是一个非常重要的环节，如果搬运不当，可使伤情加重，方法视伤情而定。

a、如伤者伤势不重，可采用背、抱、扶的方法将伤员运走。 b、如果伤员有大出血或者休克等状况，一定要把伤员小心地放在担架上抬送。如果伤员有骨折情况，一定要用木板做的硬担架抬运。让其平卧，腰部垫一些衣服，再用三四根皮带将其固定在木板

做的担架上，以免在搬运中滚动或者跌落。

6在抢救伤员的同时为了事故调查分析需要，注意保护好现场。因抢救伤员和排险，而必须移动现场物体时，要做出标记。 附件1：《安全保证体系框图》 附件2：《T梁架设示意图》

成都华川公路建设（集团）有限公司 溆怀高速第二合同段项目经理部 二0一0年十一月二十日

附图1安 全 保 证 体 系 图安全第一思想保证提高全员安全意识施工技术安全交底安全为了生产生产必须安全组织保证安全保证体系工班工种安全检查员实现总目标：确保人身设备安全经理部安全领导小组各业务科室各工种安全生产制度制度保证各项安全生产制度安全检查制度安全总结评比制度经济保证实行安全生产承包责任制奖罚分明经济兑现安全保证体系图附件2：T梁架设示意图 盖梁（右幅） 吊车 施工 便道 盖梁左幅） ② ① 盖梁（右幅） 盖梁（左幅） 吊车