工程名称 分项工程名称 广州南二环第二合同段 S02标盖梁施工技术交底 日 期 2009-6-1 盖梁施工技术交底 一、本合同段盖梁情况简介 本合同段共有骝岗涌特大桥、市鱼路跨线桥、K4+020.38跨线桥、中心窖涌大桥、天益大道跨线桥五座桥梁,共有各类盖梁(桥台)共183座。 二、施工工艺 柱顶混凝土凿毛 钢筋认可 拼装抱箍及支架 原材料认可 钢筋加工 铺底模、钢筋绑扎 模板加工 支外侧模板 N 检查签证 Y 砼配合比设计 N 工程师检测 Y 砼拌合、运输 试块制作 浇注盖梁砼 试 压 养 生 拆 模 缺陷修复、交验 2.1 工艺流程 抱箍安装→盖梁底模安装→复核底模→测定轴线→吊装焊接好的盖梁骨架钢筋→安装盖梁侧模→安装预埋件、预留孔→浇筑混凝土→除侧端模→拆除抱箍、底模→进入下一循环 2.2 抱箍安装 抱箍安装在立柱上时与立柱密贴,由于立柱截面不可能绝对圆,各立柱的不圆度是不同的,即使同一立柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。 柱箍内径大于柱径10mm,每个抱箍由两个半圆形钢箍组成,两个半圆形钢箍在柱上安装后相接面有5mm空隙,以保证钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密,柱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫,用以增加柱箍与立柱的摩擦力。 安放抱箍前先在立柱四周用钢管搭设临时操作架,计算好抱箍安放高度,通过定位抱箍高度来确定盖梁顶面高程,以保证盖梁设计高程和坡度,用吊车将抱箍安装到位后在抱箍连接处用大直径螺栓拧紧,使抱箍与立柱贴和紧密,橡胶垫被充分压缩。 2.3 分配梁安装 每根分配梁(根据各桥梁立柱中心线距离采用贝雷梁、I45b工字钢或者双[36槽钢)提前按需要长度组装好,分配梁用汽车吊吊装至抱箍牛腿上,为防止两个主梁侧向倾覆,两根钢梁之间用Φ25螺栓(贝雷片采用螺栓拉杆)连接,使主梁稳定。 当分配梁安装完毕将高程调整至设计并满足规范要求后,即可安装次分配梁和支设盖梁模板。次分配梁采用型钢,同时使次分配梁兼做操作平台。次分配梁两端伸出盖梁侧边约1.2m,用钢筋增设护栏,上铺脚手板作为施工过道及平台。 2.4 测量施工 立模前,根据施工实际要求,在柱顶放样出十字线或四个角点,测量放样准确定出盖梁的位置,将伸入盖梁内的钢筋按照图纸弯成设计形状。在所有模板检查合格后,在模板上放出顶面的标高,报测量监理工程师检查。 2.5 钢筋的加工及安装 用于工程中的每批钢筋,确保每批钢筋均具有易识别的标签,标签上标明制造商试验号及批号,或者其它识别该批钢筋的证明。进场后按照设计或规范频率进行试验检验,确保原材料合格。 进场后,钢筋妥善贮存于地面以上平台、垫木或其它支承物上,并在顶上搭设雨蓬或进行封闭遮盖,使其不受机械损伤及由于暴露于大气中而产生锈蚀和表面破损。 在横梁上安装好底模板后,即进行钢筋安装。所有钢筋均在钢筋加工场下料,弯制成型及焊接,统一加工好后吊装到盖梁位置进行钢筋绑扎。当与立柱钢筋相冲突时,适当调整伸入盖梁内的钢筋。 2.6 砼的浇筑 盖梁砼标号为C30,在搅拌站集中拌和, 搅拌运输车送至施工现场,以25T吊车配料斗进行整体连续浇筑,逐层用振捣棒进行震捣密实。 砼振捣采用1~2台振捣棒,每插点振捣时间不少于15秒,砼的振捣采用ZP22型行星棒,分层浇筑厚度为30㎝。振动棒插点呈梅花形布置,间距50㎝左右(振动半径的1.5倍)。每插点振捣时间为15~30秒,至砼面大致平整,液面不再下沉,表面无气泡上冒时可换点振捣。插点布置时,还应注意模板边缘和转角位置。插点离模板边缘15㎝左右,并尽量减少与钢筋、模板碰撞。振动棒操作时应做到快插慢拨,防止空气混入砼中。 2.7 砼养生及结构拆除 砼终凝后及时采用草帘或其它覆盖洒水养生,经常保持砼表面湿润,拆模后砼表面继续浇水养生,养护期不少于七天。 当盖梁混凝土强度达到规定强度后,按顺序自上到下小心拆除支承体系,防止撬坏模板和破坏结构。拆除时根据现场实际情况,进行抱箍系统拆除。 2.8 注意事项 2.8.1 箍身应有适当强度和刚度,以传递拉力、摩擦力并支承上部结构重量,因此采用厚度为10mm~20mm 的钢板。 2.8.2 由于抱箍连接板是直接承受螺栓拉力的构件,要有足够的强度和刚度,根据理论计算及实践经验,因此采用厚度为24mm~30mm 的钢板。为加强抱箍连接板的刚度并可靠地传递螺栓拉力,在竖直方向上,每隔2~3排螺栓给连接板设置一加劲板。 2.8.3 抱箍内直径比圆柱直径大约1cm;抱箍与砼接触面处垫0.8cm 左右的橡胶板,以增大抱箍与砼之间的摩擦力及接触密实程度。 2.8.4 抱箍连接螺栓,在重复使用过程中,必须检查螺栓是否滑丝,开裂现象,否则坚决不能使用。 2.8.5 实际施工中为了减少跨中的弯矩和变形,混凝土浇注从两柱开始往跨中进行浇注。这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩,从而增加了托架的安全性。 2.8.6 抱箍拼装好后,连接处的螺栓必须分三次进行拧紧。第一次在抱箍拼装好后进行,第二次在抱箍拼装好后第三天进行,第三次在给抱箍加压后进行,压力的大小必须与抱箍理论承受的荷载一致,并在加压后检查抱箍是否有下沉现象。 2.8.7 抱箍与墩柱间的正压力是由连接螺栓施加的,螺栓应首先进行预紧,然后再用经校验过的带响板手进行终拧。预紧及终拧顺序均为先内排后外排,以使各螺栓均匀受力并确保螺栓的拉力值。 2.8.9 浇筑盖梁混凝土时,由于抱箍受力后产生变形,螺栓的拉力值会发生变化。因此,在浇筑盖梁的全过程中应反复对螺栓进行复拧,即每浇筑一层混凝土均应对螺栓复拧一次。 2.9 施工安全措施 2.9.1 进入施工现场必须戴安全帽; 2.9.2 严禁施工人员疲劳作业; 2.9.3 施工平台脚手板满铺,禁止探头板,挂设安全扶手、安全网,防止人员坠落事故; 2.9.4 高空作业时,严格按照高空作业规程施工,佩带安全带等; 2.9.5 在本工程现场周围配备、架立安全标志牌及红灯示警; 2.9.6 防火、防漏电伤人事故; 2.9.7 风力大于六级,停止一切高空作业。 交底人 接受交底人
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