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施工方案-混泥土路面施工方案

2023-12-03 来源:好土汽车网
导读 施工方案-混泥土路面施工方案
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混泥土路面专项施工方案

工程名称:郭溪街道曹平村通村公路整治(提升改造)工程Ⅰ标段

工程地点:温州市瓯海区郭溪街道岭根村 工程造价:131.9856万元 合同工期:120日历天

一、工程概况

建设单位:温州市瓯海区人民政府郭溪街道办事处 设计单位:温州市交通规划设计研究院 监理单位:嘉兴市金顺工程监理有限公司 施工单位:浙江嘉鸿建设工程有限公司

本工程为郭溪街道曹平村通村公路整治(提升改造)工程Ⅰ标段,起点位于郭溪街道岭根村,与瓯海大道天长岭隧道复线及接线改建工程平面交叉,终点位于坑口塘水库管理所,路线全长约1.700;岭根至坑口塘水库段(000720)路基宽为7.5m路幅布置如下:行车道宽度2*3.25m,土路肩宽度2*0.5m;岭根至坑口塘水库段(k0+7201+700)和底岙至曹平段改建路段路基宽4.5m,路幅布设如下:行车道宽度1*3.5m,土路肩宽度2*0.5m,错车道路段基宽度6.5m。

二、施工准备

破除板块后下基础不良(不完整、松散及空洞等)应将其清除,采用18厚C30混凝土基层恢复。破除板块后基础情况良好的,人工清底至设计高程,厚度满足要求后可进入混凝土施工。

摊铺前,基层表面洒水湿润,以免砼底部水分被干燥的基层吸去,以致产生细裂缝。

三、搅拌与运输

上料顺序依次为碎石、水泥、砂。

搅拌设备配料的计量允许偏差为水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%。

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混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间,每盘最长总搅拌时间宜为80~120S。

混凝土运输用拖拉机车运输,车辆要比搅拌能力、摊铺能力稍有富裕。

四、安装模板

由于本工程是对大量原破损砼混凝土面板破除换新。宽度为一块板的侧模可利用原砼板边作为侧摸宽度为两块板或大于4米的采用定制的20高度槽钢做为侧模。模板应平整直顺,模标高应考虑路拱横破。模板连接牢固、紧密,缝宽不超过2,混合料摊铺前对模板全面检查,经监理工程师认可后进行混凝土浇筑。与混合料接触面涂沫废机油或脱模剂,利于脱模。

五、混凝土摊铺、振捣

摊铺时采用人工摊铺混合料。

用自卸汽车将将混合物运达摊铺地点后,砼均匀的卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀。严禁抛洒使混合料产生离析,摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量。摊铺时还应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣时辅以人工找平,随时检查模板有无下沉、变形或松动。

振捣分三次进行,先用插入振动棒振捣,混合料振捣的每一位置的持续时间以混

合料停止沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压压震过程中,多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去,低陷处应随时补足,边角处要加强捣。随后用直径150的无缝钢管,两端设在侧模上,沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束,不能一块内有接茬。因故停工,在半小时内可用湿麻布盖上,恢复工作时把此处砼耙松,继续摊铺,在停工半小时以上而又达到初凝时间的,应设施工缝。混凝土施工尽量避雨天作业,遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后

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续未后工序,保证新浇混凝免受雨水淋洗。

超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用,严禁分散铺于混凝土底层做废弃处理。每100m3混凝土制作一组试块,每组六块(3个抗折,3个抗压),作为混凝土28d强度的依据。

六、收水抹面

振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉,要求原浆抹面。要求凹凸不超过5,不合格立即返工。采用长45、宽20厚2.5的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆,另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平,操作人员站在水泥板的侧边上操作,顺横坡方向拖抹一遍,来回抹面重叠1/2,最后拉毛。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平,用布条拉毛并吸去表面泌水。

七、新浇混凝土切灌缝及养生

混凝土终凝3小时后,当表面已有相当的硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因春季雨水多,空气湿度大,养护采用湿水养护,板面出现发干发白现象时洒水湿润,养护不少于7作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。切缝采用切割机切割,切割深度不小于5。缝应与原板对齐。填缝前,首先将缝隙内泥沙杂物清除干净,然后浇灌沥青玛蒂脂。由于近期温度较低,灌缝应比路面低1为宜。

八、雨季施工措施

本工程砼施工正值雨季,要提前关注天气情况,采取有效的防护措施,确保路基及砼路面的施工质量。要注意气象预报,与气象单位保持必要联系,做好近日气象预报记录,以便正确合理的安排和指导施工。

1、雨期施工准备工作

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① 以预防为主,掌握天气预报和施工主动权。 ② 工期安排紧凑,集中力量打歼灭战。 ③ 做好排水系统,防排结合。 ④ 准备好防雨物资,如篷布、罩棚等。

⑤ 加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。道路工程如有损坏,应及时修复。2、雨季施工措施

① 土路基:有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。

②砼面层:水泥混凝土路面施工时搅拌站要支搭遮雨棚,工作现场要支搭简易、轻便工作罩棚,以便下雨时继续完成。应多测砂石集料的含水率,保证拌制混凝土时加水量的准确性,严格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接,应及时浇筑、振动、抹面、养护。

九、质量保证体系及措施

1、质量保证体系

建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的质量保证体系,做到责任明确,目标清楚,任务到人,并配备足够的质量检查员加强施工过程中的质量控制。

2、质量保证措施

经常教育职工牢固树立“质量第一”的思想,强化职工的质量意识,做好质量目标交底工作,让人人知道“优良”目标。形成懂标准,知规范的工作环境。

严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准,认真落实施工组织设计和技术措施及质量计划。

强化现场质量检验机构,建立健全各种质量管理制度,加强验收工作,分工负责,

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责任明确。

各级业务管理人员要盯岗到位,强化质量监督管理工作,负起岗位责任。 严把原材料及半成品的质量关,各种原材料有出厂合格证,原材料的材质、规格、型号符合设计文件规定,及时送检验室。 安全、环保措施

为了建设好瓯海大道西段快速路工程,我们把环保作为头等大事来抓,日常认真学习环保知识,采用新技术新方法,切实搞好环保工作。

进场开始,就组织全体职工认真学习相关法律、法规,使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时,自觉接受当地环保及其它相关行政部门的监督和管理。 施工前应对施工地点的环境做细致的调查,在决定施工方案时应减少对当地环境的尘土、噪音、振动等污染。施工现场应有必要的围挡,确保行车、车辆通行安全。在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。加强对施工技术的改造,积极推广清洁生产,减少污染源。工程完工后,及时进行现场彻底清理。

六、安全文明施工措施

1、坚持“安全第一、预防为主”的基本方针

在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行“安全优先”的原则。在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标是一致的,是生产经营活动顺利进行的保证,我施工队将按照“生产必须安全,安全为了生产”的原则进行安全管理,建立的项目负责为首的领导小组,定期组织安全检查,发现事故隐患及时排除。 2、保证措施

(1)对参战员工进行安全教育培训,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产、人人有责,从而提高全体员工的安全意识。

(2)建立健全生产安全管理制度,落实各级部门安全责任制。 (3)几个特殊环节的预防保证措施。

a、场地建设必须按施工总平面图布置,符合安全技术规则,设备、材料、临时设施,临时水电线路,生活设施等场地布置标准化。

b、在施工过程中做到“三定一坚持”即一定人员,专人负责设备的安装,拆卸、检修、操作、指挥。二定责任,对以上各种人员都应明确职责,健全安全生产责任制。三

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定制度,建立保障安全作业的规章制度。作业区域内挂醒目的标志;严禁作业过程中下方有人穿行;电机作业设紧急自动开关,作业人员不得离岗或与他人说笑聊天,分工明确,紧密配合。作业人员系安全带,戴安全帽,禁止穿拖鞋作业和酒后上岗,特殊危险区域设置防护栏和明显标志。 (4)安全用电措施

①采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②照明线路不能与动力线路混用,钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。专人照看电缆,防止电缆压坏损伤。

④移动电器修理电器由专业人员进行,非专业人员严禁操作。 (5)施工操作安全措施

①严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。

②加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”。 ③执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。 (6)交通安全措施

①本路段车辆出入口由专人指挥,避免施工段交通事故的发生。 ②重型运输机械的施工通道要及时养护,避免车辆倾覆。

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