首 页 行业热点 新车 试驾评测 养车用车 车型库
当前位置:首页现浇混凝土空心板

现浇混凝土空心板

2020-08-17 来源:好土汽车网
导读 现浇混凝土空心板
现浇混凝土空心板

一、支架的搭设

支架应用外径48~51mm,壁厚3~3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的腕扣式支架。支架的杆件连接必须使用腕扣,在连接部位不得使用铅丝和其它材料绑扎;

①、按横向、纵向间距安放可调底座,并按各跨度不同的计算高度调整好底座上可调螺帽位置,使螺帽顶面位于同一水平面上,可调底座与木板间使用铁定固定。

②、检查支架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象,无误后方可实施拼装。

③、拼装时,支架立杆必须保证垂直度。尤其重要的是必须在第一层所以立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装,否则会引起以后各层的拼装困难。竖杆和竖杆之间必须搭斜撑,以增强结构整体稳定性。

④、拼装到顶层立杆后,装上顶层可调顶托,并依设计标高将各顶托面调至设计标高位置。

⑤、支架必须按结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。

⑥、支架的操作面必须满铺支架板,离工作面不得大于200mm,不得有空隙和探头板、飞跳板。支架板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆,立挂安全网,下口封严,防护高度应为1m。

⑦、支架不得支承于基础以外的结构物的任何部分。

⑧、支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,保证浇筑混凝土后不发生超过规定的允许沉降量。

二模板施工

①、木模可在施工现场制作,木模与混凝土接触的表面应平整光滑,多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮。木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时,应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或做成斜角。

②、重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。

③、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拔出的要求,采取相应的措施。

④、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

⑤、模板纵横肋的间距布置要合理,对不同材质的面模板要采用不同的纵横肋间距。固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠,防止浇筑混凝土过程中的走动移位。

⑥、空心板拟采用PVC管做芯模。PVC管在使用前应经过检查,不得有破损,安装时

应有专人检查,对有破损的管,立即更换。

⑦、浇筑混凝土时,为防止PVC管上浮和偏位,应采取有效措施加以固定,并应对称平衡地进行浇筑。防浮措施为:

a、沿板长度每隔1m绑扎一道φ6限浮定位箍筋(形状与PVC管外形相同)并与板的架立筋相连,绑扎牢固。

b、在PVC管顶部布置2-3根通常钢筋与限浮定位箍筋连为一体。

三、钢筋的加工安装

钢筋的调直、焊接、切断:成型宜用钢筋加工机械进行,质量检验合格后加工成品,应放木格垫底成垛码放,以便运输。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时。I级钢筋的冷拉率不宜大于2%; HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

(1)、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持合格证上岗。

(2)、钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使 两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d。单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

(3)、凡施焊的各种钢筋、钢材均有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格

证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

(4)、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合受拉区不大于25%,受压区不大于50%;对绑扎接头,其接头亦应满足此规定。

(5)、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。(6)、受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335、HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可比做弯钩。直径等于和小于12毫米的受压I级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处,应在中心两端用铁丝扎牢。

(7)、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。钢筋绑扎时,应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。

(8)、在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。

四、混凝土施工与养护

(1)、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。

(2)、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。

(3)、浇筑混凝土时,宜采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:

a)、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50~l00mm的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

b)、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

(4)、结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。

(5)、浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

(6)、对于在施工现场养护的混凝土,应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求,提出具体的养护方案,并应严格执行规定的养护制度。

(7)、一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,待收浆后予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得

损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。(8)、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

(9)、混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

(10)、混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容