农村公路生命安全防护工程建设要点分析

发表时间：2020-09-10T02:52:04.325Z 来源：《防护工程》2020年13期 作者： 谭志峰

[导读] 公路交通不仅代表一个城市的发展水平，同时也是连接城市间经贸交流的重要途径。在公路交通中安全防护设施是其中重要的组成部分，其能够有效保障车辆和行人的安全。湖南华鑫美好公路环境建设有限公司

摘要：公路交通不仅代表一个城市的发展水平，同时也是连接城市间经贸交流的重要途径。在公路交通中安全防护设施是其中重要的组成部分，其能够有效保障车辆和行人的安全。通过进一步完善公路交通安全防护设施，能够有效促进公路交通工程的管理制度的顺利实施。因此，施工企业应在通过公路交通工程质量的基础性上，进一步提高公路交通安全防护设施质量的控制水平，这样才能有效避免公路交通事故的发生。

关键词：农村公路；安全防护；建设要点 引言

目前，在我国交通体系中，公路是线路里程最长、覆盖面最广、体系最完备的一种交通模式。随着社会经济的不断发展，我国公路网系统已经日趋完善，建设的前沿也延伸到了最末梢的农村公路上面，由于贫困山区修路经费有限，山区地形条件恶劣和农村公路交通参与者的不专业与交通安全意识淡薄的缘故，交通安全势必成为贫困山区人民群众“小康路上”最大的障碍。因此，做好做优农村公路安全生命防护设施就显得尤为重要。

1农村公路生命安全防护工程的重要性

农村公路在前期建设时，由于建设资金短缺、土地占用、技术条件等诸多因素的限制，存在技术标准低、很多地质不良路段未作防护处理，多数路段线形复杂。公路沿线潜伏着很多安全隐患，诸如蜿蜒狭窄路段，弯道急加之纵坡较陡；路的一侧就是很深的箐沟深壑；有的路段邻高山悬崖。路线傍沟临涧的较多，随山势起伏变化多端的也不少。所以说如何保障农村公路行车安全，保护好人民群众生命安全都是首先要考虑的。在全国交通事故中农村公路交通事故占据很大的比例，很大的原因是农村道路复杂而驾驶员缺乏驾驶技能，农民交通安全意识不足，农村多为摩托车和三轮车一类的交通工具，且农村没有太多的监控设施，监察力度不大，导致有很多无证驾驶、酒后驾驶、飙车等现象，为人们带来了很大的安全隐患。 2农村公路现状分析

截至2017年，我国农村人口占总人口数量的42%。 农村人口出行时，主要依靠村庄与村庄之间的公路，但许 多村民在出行过程中，不遵守交通规则，不重视道路安全， 造成了巨大的安全隐患。接下来，笔者将对我国农村公路 交通安全现状进行分析。 2.1农村公路体量大、穿越地区地形条件复杂

我国农村地区分布广泛，仍然有8亿多人生活在广大的农村，存在着一大批分布散乱不均的乡镇村庄，因此为满足广大群众的出行需求，各种县、乡、村、组形式的农村公路交错分布，数量巨大且不断完善。同时我国地形地貌多变，多山多壑，造成大多数农村公路穿越地区地形条件复杂，安全隐患高。 2.2交通事故易发且具有反复性

自全国人民代表大会常务委员会颁发《中华人民共和国道路交通安全法》以来，农村地区的公路交通事故数量较以往大幅度降低，伤亡人数也有所减少。从整体上看，虽然农村地区交通事故数量有所降低，但是其占全国道路交通事故总量的比例越来越高，如果不及时采取措施对农村公路交通安全进行管理，我国道路交通事故将会集中发生在农村地区。大部分情况下，农村地区的公路交通安全事故会造成较为严重的人员伤亡。除此之外，农村公路交通安全事故还具有反复性的特点，造成这一现象的主要原因是农村居民交通安全意识淡薄。为了尽可能地减少农村公路交通安全事故，必须对农村居民进行安全意识教育。 2.3技术水平低、交通设施不完善

农村公路由于受制于多种因素，技术水平低下，主要体现在:(1)农村公路多为欠发达地区，发展较为缓慢，当地政府资金欠缺，而薄弱的资金投入势必造成公路技术水平的降低，尤其是在安全生命防护方面做得尤为不足，很多贫困山区“只修路，不防护”现象相当普遍。(2)受地形限制，大多数初期修建的农村公路等级低、线形指标差、转弯路段视距受阻严重和路侧环境复杂等。 3保障农村公路生命安全防护工程的措施 3.1完善交通提示信息和监测设备

农村公路一般提示信息较少或者人们不重视提示信息。因为农村公路通行的车辆与行人相对较少，所以在农村公路上设立红路灯和监控设备必须设立在合适的位置，而且有的地方的农村道路复杂不适合监测设备。但是在一些事故多发的地段必须设置交通标志，如道路弯道较多和弯道的弯度过急的路段；多条公路的交叉点路段；公路自身条件不足，存在安全隐患的路段；公路坡度过大的路段；学校门口；行人较多的路段等。设立交通规范标志牌。由于农村的摩托车、电动摩托车和三轮车较多，因其自由度较大，驾驶人员经常不遵守交通规则，是农村公路上安全隐患最大的因素之一。这些车辆的视野范围与机动车的视野范围不同，应在其视野范围内增设能引起这类车辆驾驶员注意的交通标志牌。因为农村交警少，查车的力度不大，应增设使用安全带标志牌和禁止酒后驾车等标志牌。 3.2关注整体规划与设计

在对公路交通工程安全防护设施进行质量控制的过程中，应在公路交通施工初期开展相关工作，在制定施工方案过程中应纳入公路交通安全防护设施建设方案。在对公路交通安全防护设施进行规划的过程中，应聘请专业人员对其进行指导，在专业人员的辅助下完善公路交通安全防护设施的设计工作，在充分发挥安全防护设施作用的基础上，不能对公路交通工程的整体美观性造成影响。同时，还需要根据施工现场的实际情况预测该区域的公路交通量，为安全防护设施的设计工作提供参考。对于具有较高难度的农村公路交通，可以先用投入少、见效快的安全防护设施，进一步促进农村公路交通的顺利运行。 3.3谨慎设置交安设施位置

农村公路往往由于地形条件限制等缘故土路肩宽度较窄或土路肩靠深谷而不稳定，难以布设立柱，有些甚至由于路侧已经被硬化而无法利用常用的打入式方式布设护栏。因此，在设置交安设施位置使，需要与现场实际情况相结合，根据实际条件对立柱或护栏在路侧的安装布设工艺进行慎重设计。在经过分析计算后，可采用带加筋肋的法兰盘通过膨胀螺栓进行连接，在路面最小宽度能保障的情况下，法兰盘式波形护栏能具有很好的适应性[6， 3.4采用主动引导技术和被动防护技术

主动引导技术，顾名思义，就是在农村地区的道路上通过增设各种提醒设备来引导车辆驾驶员提高安全意识，实现安全驾驶。主动引导技术主要包括信号灯、视线诱导、减速带等设备应用，这些交通安全设施的设立可以在很大程度上对驾驶员进行积极引导，从而改善农村地区的交通道路行车环境，降低交通事故的发生概率。被动防护技术是指在机动车行驶道与人行道路之间安装护栏等防护设备，以此来保证车辆和行人的正常行驶，同时减少交通事故的发生。农村地区的被动防护设备主要有混凝土护栏、警示墩及灌木等简易设施。如果某些道路不平坦，路侧高低差较大，或者路侧有江、河、湖等水域，则应采用B级波形梁护栏以保证道路交通安全，因一般的护栏对于特殊的道路无法起良好的防护作用。 结束语

本文探讨了农村公路关于增设安全生命防护设施，保障行人出行安全的重要性，详细阐述了我国农村公路的现状、特征和增设安全生命防护设施的原因，强调了安全生命防护工程勘察设计的总体思路和注意要点。本文的探讨有利于增加项目建设者和设计施工人员对农村公路现状的认识，更加重视安全生命防护设施对农村公路所起的重大作用，提升设计施工阶段的合理性和质量把控，更好地保障行人出行安全。 参考文献

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