按照相关要求，三明2#立交桥预制方桩施工在全面展开之前需选择21棵预制桩进行实验性打桩。通过试桩让我们更了解现场地质情况、检验前期各方面（机具、设备）的准备、应对措施是否有效。先将试桩工艺介绍如下： 一.编制依据
1。新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程三明北2号立交桥施工图(DK353+351。1)
2.项目部编制的三明2#立交桥实施性施工组织设计: 3.现场勘察和调查情况:
4.项目部施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力以及各类
专业人才等资源条件。 二．打入桩试桩施工工艺
（一)施工准备 1。材料
(1)钢筋砼预制方桩必须在场地养护不小于14天，才能用于施工现场. （2）接桩用的焊条的牌号不能小于”5”系列的。焊缝要饱满，搭接长度符合要求。
（3）钢板或角钢的材质、规格因符合设计要求,且应有质保书或检验报告,宜采用低炭钢。 （二）操作工艺
1. 桩夹应平稳地夹设在打桩部位，用钢缆拉牢，打桩机的安装,必须按照有关程序或说明书进行安装就位。
3. 桩机就位.打桩机就位时,应对准桩位，垂直稳定,确保在施工中不倾斜、移动。
4. 起吊预制桩。先拴好吊桩的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住
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桩上端约50cm处,起动机器起 吊预制桩，使桩尖对准桩位中心，缓
缓放下插入土中.插桩必须正直，其垂直度偏差不得超过0.5％，再在桩顶扣好桩帽，即可斜去索具.桩帽与桩周边应留5—10cm的间隙,锤与桩帽、桩帽 与桩顶之间应有相应的弹性衬垫，一般采用麻袋、纸皮或木砧等衬垫材料,锤击压缩后的厚度以 120—150mm为宜,在锤击过程中，应经常检查,及时更换。
5.稳桩。桩尖插入桩位后，先用低锤击一二下，桩入土一定深度后，再使桩垂直稳定.10m以内短 桩可目测或吊线锤纵横双向校正;10m以上或打接桩必须用线锤或经纬仪纵横双向校正.
6.桩在入土前，应在桩架或桩身上设置尺寸标志，以便在施工中观测、记录。
7.打桩。打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据地质条件、桩的类型、结 构、密集程度及施工条件选 用。 8。打桩的顺序宜按下列原则确定：
（1）打桩顺序可采取从中间向两边对称施打. (2）根据平面位置进行施打试桩，记录打进深度。. （3）根据桩的规格,宜先大后小、先长后短进行施打。 （4）根据桩位与原有建筑物的距离，宜先近后远进行施打。 9.接桩。
（1)在桩长度不够的情况下，采用焊接接桩，焊接接桩的预埋铁件表面应清洁，上下节之间的间 隙应用铁片垫密焊牢。焊接时，应采取措施，一般对称焊接，以减少变形，焊缝应连续、饱
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（2）接桩一般在距离地面1m左右进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点弯曲矢量 不得大于 1‰桩长。
（3）接桩处的焊缝应自然冷却 10—15min后才打入土中，对外露铁件应刷防腐漆。 10。送桩.
“送桩(工具）\"的中心线应与桩身吻合一致方能进行送桩.送桩深度 一般不宜超过2m。
11.当桩的打入深度和贯入度达到设计要求时，应根据地质资料核对桩尖入土深处的地质情 况，即可进行控制.一般以要求最后三次十锤的平均灌入度不大于开始打入的锤击次数，并且三次十锤的贯入 度不能递增。符合设计要求后，方可收锤,移动桩机。
12。打桩时应由专职记录员做好施工记录。开始打桩时，应记录每沉落1m所需的锤击数并记录桩锤 下落的平均高度。当下沉接近设计标高和灌入度要求时，应在一定的落锤高度下，以每落锤十击为 一阵击阶段,测量其贯入度并登记入表。
13。打桩时出现下沉异常现象的判断和处理
（1）打桩过程中发生下沉量突然增大,原因是桩尖穿过硬土层进入软弱土层，或桩已被打断，此 时应对照地质资料进行检查，若桩尖进入软土层，应继续施打；若桩身被打断,应会同有关 单位研究补桩方案。 （2）桩到一定深度后打不下去，或桩锤和桩突然回弹，原因可能是桩尖碰到孤石或已打到硬土 层,这时应减小桩锤落距，慢慢往下打，待桩尖穿过障碍之后再加大落距，如仍打不下去， 应根据地质资料核对桩尖入土深入的土质情况，会同有关单位解决。
（3)施打过程中，若桩头已严重破损，不得再打，待采取措施后方可继续施打。 (三)质量标准
1。保证项目
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(1）预制桩必须在方桩场洒水养护不小于14天才能运至现场进行使用。
（2）桩的贯入度、桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。 2。允许偏差
桩的平面位置允许偏差不超过100mm. （四）施工注意事项 (1） 桩身断裂
1）现象：桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度 逐渐增加或突然增大，同时在桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象,这时可能是桩身发生 断裂. 2）原因
a.桩节的细长比过，沉入又遇到了较硬土层。
b.桩制作时，桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入后桩身发生倾斜或弯曲。
c。桩入土后遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。
d。稳桩时不垂直,打入地下一定深度后，再用走架的方法校正，使桩身产生弯曲。
e.两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
f.桩在反复长时间打击中，桩身受拉应力作用,当拉应力值大于同抗拉强度，桩身某处即产生 横向裂纹，表面砼剥落，如拉应力过大，钢筋超过流限，桩即断裂。
g。制作桩的砼强度不够,桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。 3）预防措施
a.施工前应对桩位下的障碍物清理干净，必要时对每个桩位用钎
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探探测，对桩构件要进行检 查，发现桩身弯曲超过规（L/1000且≤20mm)或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用,一节桩 的细长比不宜过大，一般不宜超过40。
b.在稳桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正，桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采用 移架方法来校正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作要求执 行。 c.桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使 用。 （2）桩顶碎裂
1）现象：在沉桩过程中，桩顶出现砼掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。 2)原因
强度偏低，或者桩顶钢筋网片不 足，主筋距桩顶面距离过小。 b.桩预制时，砼配合比不良，施工控制不严，振捣不密实等。 c。砼养护时间短或养护措施不当，致使钢筋与砼在冲击荷载
下，不能很好地协同工作，桩顶容 易严重碎裂。
d。桩顶面不平,桩顶平面与桩轴线不垂直,桩顶保护层过厚。
e.桩顶与桩帽的接触面不平,桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜,造成桩顶面局部受集中应力而 碎裂。 f。沉桩时,桩顶未加
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a。设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等因素，砼设计
衬垫或衬垫已损坏，未及时更换，使桩顶直接承受冲击荷载。 g.锤重选择不当，桩锤小，桩顶受打击次数过多，桩顶砼容易产生疲劳破坏而打碎;桩锤大， 打击力过大，桩顶砼承受不了过大的打击力，也会发生碎裂。 3）预防措施
a. 桩制作时,要振捣密实，主筋不得超过第一层网片，桩成型后要严格加强养护。在达到设计 强度后,宜有 1—3个月的自然养护，以增加桩顶抗冲击能力。
b. 应根据工程地质条件，桩断面尺寸及形状，合理地选择桩锤。
c.沉桩前应对桩构件进行检查，检查桩顶有无凹凸情况，桩定平面是否垂直于桩轴线,桩尖有
否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后方可使用。 d.检查桩帽与桩的接触面处替打木是否平整，如不平整应进行处理方能施工。
e。稳桩要垂直，桩顶要加衬垫，如衬垫失效或不符合要求要更换。
1）现象：桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工的最终控制。一般情况下,以一种控制 标准为主,以另一种控制标准为参考,有时沉桩达不到设计的最终控制要求。 2)原因分析
a.探测点不够或勘察资料粗，对工程地质情况不明,尤其是持力层的起伏标高不明,致使设计 考虑持力层或选择桩有误，也有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身砼强度。
b.勘察工作是以带面，对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚，尤其在复杂的地质条件 下，还有地下障碍物，如大块石头、砼块等，打桩施工遇到这种情况，就会达不到设计要求的 施工控
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制标准。
c.以新近代砂层为持力层时，由于其结构不稳定,同一层土的强度差异很大，桩打入该层时， 进入持力层较深才能得出贯入度，但群桩施工时，砂层越挤越密，最终则会有沉不下的现象。 d.桩锤选择太大或太小，使桩沉不到或超过设计要求的控制标高. e。桩顶打碎或桩身打断，致使桩不能继续打入。 3）预防措施
a。详细探明工程地质情况,必要时应补勘。正确选择持力层或标高。根据工程地质条件、桩断 面及自重,合理选择施工机械、施工方法及打桩顺序。 b。防止桩定打碎或桩身断裂。 (4）桩顶位移
1）现象：在沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。 2）原因：
a.桩入土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。
b.两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
c.桩数较多，土壤饱和密实,桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的 桩被浮起. d.在软土地基施工较密集的群桩时，由于沉桩引起孔隙水压力把相邻的桩挤向一侧或浮起. 3)预防措施
a.同本节（1）、 3） a及b。
b。采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施.
c.沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，相隔时间应视具体土 质条件、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙压力消散情况来确定。
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1)现象:接桩处经锤击后，出现松脱开裂现象。 2）原因
a.连接处表面没有清理干净，留有杂质、雨水油污等。 b.连接件不平,有较大空隙,焊不牢。
c。焊接质量不好,焊缝不连接，不饱满或有夹渣.
d。两节桩不在同一直线上,接桩处产生曲折，锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接。 3）预防措施
a。接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净，保证连接部件清洁。
b.检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求,如有问题必须进行修正。
c。接桩时，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整服贴，焊接后，锤击数次，再检查一 遍，砍有无开裂,如有应作补救措施。 2.主要安全技术措施
(1）打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。
（2）机械司机在施工操作时，必须听从指挥讯号,不得随意离开岗位.应经常注意机械的运作。
(3）桩应达到设计强度的75%方可起吊，100%方可运输和打桩。
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（5）接桩处松脱开裂
(4)桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求，如设计没有提出吊点要求时，当桩长 在16m内,可用一个吊点起吊，吊点位置在桩端至入0.29桩长处,桩长16m以上 时，须设两吊点,吊点在桩距离两端头0。21桩长处，桩长大于25m时，应另设计吊点 位置。 1）场地应平整、坚实，不得产生不均匀下沉。 2)垫木与吊点的位置应相同，并应保持在同一平面内。
3）同桩号（规格)的桩应堆放在一起，桩尖应向一端，便于施工。 4）多层的垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽.堆放的层数一般不宜超过四层。方桩堆放时，层与层之间必须设置垫木,最下层的 贴地垫木不得省去。垫木边缘处的方桩应用木楔塞紧，防止滚动。 3.产品保护
（1)妥善保护好桩基的轴线和标高的控制桩，不得碰撞和振动,以免引起位移。
（1）送桩留下的桩孔，应及时回填密实。送桩
(2）打桩完毕的基坑开挖，应防止土体挤压引起的位移和倾斜，甚至断裂。
三．触电事故的预防
1。对所有涉及到危险电源的员工进行安全用电教育，并学习触电后的急救知识。
2。所有电工必须持证上岗。
3.保证用电设备采购质量，严防不合格的电器产品进入施工现场。 4．施工现场的所有线路、开关的安装,均应符合用电规范要求：对所有的危险电源处应设明显的安全警示标志。
5.定期进行用电安全检查，对存在的问题及时进行整改。 四．工艺总结
待21棵试桩结束后,对其方桩打入施工工艺进行总结,完善打入
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桩施工工艺,为后续施工的全面展开积累经验。
中铁十局向莆铁路FJ—2标第四项目经理部 2009年8月4日
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