动平衡操作规程

动平衡机操作规程

1．操作前检查设备、电气是否正常，防护装置是否齐全，并加注润滑油，空转试车。

2．吊装工件要平稳地放在机床架上，夹持牢固，擦净油污。

3．平衡块要紧固牢靠，不能有松动现象。要有防止工件跳出的保险装置。运转时，操作人员要站在侧面不准接触转动部分。

4．刹车时不准用手刹转子，测量和加平衡块时必须待转动停止，方准进行，并要防止工件挂碰。机架上禁止放一切东西。

5．使用手持电动工具时，要按手用电动工具安全操作规程进行。

6．工作完毕，切断电源，清理工作现场。

动平衡操作步骤

一、准备工作

1、装好回转试件，确定装载方式；

2、选择平衡转速；

3、据装载方式，测量并记录a、b、c、r1、r2的实际尺寸，按减重或加重，转速要求，调节好电测箱上各旋钮和开关。

二、启动电动机，使试件转动，注意先将变速转换开关放在低速档，待试运转后，即可转换到高转速并相应地切换转速表量程开关。

三、先把量程开关K10置于低灵敏度如X100，观察矢量表上光点的运动，视实际读数转换K10，使读数处于最佳范围，光点有明显晃动，按K7键使示值稳定。

四、从矢量表上读出不平衡质量的大小和相位作好记录，停车将a、b、c，数值同时放

大一倍输入电测箱，再次试验并作记录。

五、停车，分别在左、右校正面上，按确定的相位加上所需平衡重。

六、重新启动电动机，观察平衡效果，若矢量时表光点接近光屏中心，表明试件达到平衡要求。

1 准备工作

清除转子上所有污垢，检查转子有无松动或裂纹现象。

测量记录转子各部晃动值。

更换件或修复件动平衡试验前先进行静平衡试验。

根据用户要求确定校正平面。

根据转子工作状态确定支承位置。

用标准转子校验动平衡机精度应符合要求。

设计制造转子与平衡机万向节间的联接短节。

2 转子吊装就位

制定吊装方案，保证转子吊装安全。

吊装前，认真检查钢丝绳有无缺陷，承受重量与转子重量要匹配，并且有一定的安全系数。

转子与平衡机接触时应避免冲击，防止损坏传感器。

联短节并用百分表测量其晃动，要求小于毫米。否则，重新加工联轴器。

拧紧支架螺栓。

检查转子的晃动、弯曲、瓢摆，并把检查的数值做好记录。

3 技术要求

开启电测箱，检查电测箱自检数据是否正确。如果有误，则重新＂定标＂。

选择好两个校正平面。

根据转子支撑情况，在电测箱上选取支撑方式。

测量转子半径ＲA、ＲB并输入电测箱。

测量转子位置尺寸A、B、C并输入电测箱。

由技术人员按要求给出允许不平衡重数据（g·Cm或g）。

输入平衡速度：选平衡精度等级Ｇ时，平衡速度大于或等于402转/分。

确定不平衡校正方式：是去重还是加重，同时输入电测箱。采用加重校正不平衡时，要注意加重物的材质与转子匹配，并要求用户认可。

确定测量次数，一般选5~10次。

输入完上述数据后重新检查一次。

4 平衡校验

对封闭式叶轮，为减少风压影响，必须用胶带纸封住叶轮流道出口。

对转子支承部位加润滑油。室温20℃以上加30＃润滑油，室温20℃以下加20＃润滑油。

开机试验时让速度缓慢升起。注意观察转子运转情况，发现异常必须＂紧急停机＂。

第一次开机后测得的＂初始不平衡＂数据即＂相位＂和＂不平衡重量＂要记录下来，然后停机配重。

根据测得的数据，在相应的＂相位＂加上相应的“不平衡重”的橡皮泥，并粘贴牢靠。经过2~3次反复试验，达到＂许用不平衡＂要求。

将平衡好的转子反转180度进行开机校验。观察＂剩余不平衡重＂是否相等，相位前后是否相差180度。如果＂相位＂和＂重量＂不对，需分析原因，重新反复校验以达到要求。

去重和配重处理：在转子粘贴橡皮泥部位，逐步进行打磨＂去重＂，或者焊接＂配重＂处理。一般应开机2~3次进行观察，以免多去、多配，直至达到允许不平衡重要求。

验收：由技术人员或主管领导检查验收。一般选5~10倍剩余不平衡重进行检验，测试结果应与所加重量相符，且相位正确。否则，需重新试验。

填写动平衡试验报告，操作人员、技术人员或主管签字，加盖单位公章后交用户