城市轨道交通车辆段机电安装施工要点
简要介绍城市轨道交通车辆段机电安装施工要点,为城市轨道交通车辆段的建设提供参考。
标签:城市轨道;车辆段;机电安装;施工要点
城市轨道交通车辆段主要包括综合楼、食堂公寓、运用库、检修库、物资库、调机及工程车库、牵引混合变电所、洗车机库、轮对及受电弓检测棚、污水处理站、危险品库、镟轮库、锅炉房(换热站)、门卫室等单体建筑及室外工程。主要承担车辆停放、日常检查、月修、定修、架修和临修,列车救援、设备维修、材料供应、技术培训等任务。
车辆段施工具有作业面积大,涉及专业多(土建、装修、风水电、供电、接触网、铺轨、通信、信号、电梯、FAS、BAS及综合监控、工艺设备、市政等),技术标准高,施工单位多,施工工期紧,协调难度大等特点。
1 施工前的技术准备
机电系统专业间接口多、接口数量多、接口类型多、接口分界多。因此,各专业设计之间要提交详尽的接口资料,经设计、设备供货方、施工单位、建设方充分讨论,形成接口成果,保持施工图的稳定性;施工单位要加强图纸会审,做好设计联络,减少返工。由地盘管理方牵头集中各专业设计单位、施工单位,集中图纸会审、现场详勘,确认管线路径,各专业要严格按会审确定的管线路径施工,避免发生冲突。如综合楼走廊上部空间有限,涉及风水电、BAS、FAS、通信、信号等众多专业,极易相互挤占空间;室外接触网、信号转辙机、高杆灯、轨道,库内接触网、行车、风水电等冲突时有发生。建议采用BIM技术,减少管线冲突。
2 施工组织管理
由于车辆段占地面积大,征地困难多,征地工期长,施工开始晚,运营需求急。因此,要结合运营需求,分区域、细化工序,倒排工期,加强关键节点考核,优化施工组织。建立完善的管理制度,对进度、质量、安全、成本等要素实施全过程动态监管。分析控制重点、难点、疑点、危险点,作业标准化。加强巡视,重视现场协调,及时解决施工中的问题。
确立质量目标、加强过程控制、验收管理。针对质量通病,完善施工工艺,提前做好防范。必须坚持 “样板先行,首件验收”和标准化管理制度,加强质保体系建设。
3 材料采购、试验检验
机电系统工程涉及的专业多,材料品种、规格、数量大,各专业材料特性、施工工艺、功能需求各不相同,因而有不同的试验检验要求,如风机挂件承载、风管密封、水管打压、绝缘接地、弱电系统测试等,应严格按照规范及合同约定,做好试验检验,并做好相关资料的记录整理保存归档工作。
甲供设备依据施工进度,提前提报供货计划,避免甲供设备供货不及时,延误工期。污水处理站、电伴热等系统要高度重视二次深化设计,确保满足技术、工期要求。
4 施工注意事项
机电安装和装修要协调好工序。单体建筑内墙抹灰前,要确认各专业墙体开槽配管是否完成,避免抹灰后再次开槽配管;水泥砂浆地面及地砖铺贴前,确认各专业地面线管及设备基础是否安装到位;吊顶安装丝杆前,顶棚以上各专业支架及管线须安装到位;信号、通信设备用房要优先安排门、窗、墙、地面绝缘漆施工,画好地面网格线,通信、信号专业根据地面网格线安装线槽及设备底座,待线路敷设完毕调试完成后再铺设静电地板;混合牵引变、跟随所垫层、自流平施工、墙面刷漆、供电设备安装要协调好交替工序,避免设备污染或地坪受损;综合楼、司机公寓等屋面待泠却塔、多联机、太阳能等设备安装完成以后再做防水;要做好洗车机、不落轮镟床、架车机、限界检测门、行车等工艺设备基础预留预埋复核,避免设备到场因基础不符影响安装。
严禁室内设备上方有通风口,避免冷凝水滴在设备上,引起设备事故;库顶灯要避开接触网等设施,便于检修。
电力电缆、电线在敷设前必须按要求全部遥测绝缘情况,避免送不上电,需要重新更换电缆,误工费时多花钱,甚至出现送电时跳闸、伤人等事故。施工中不得借用任何工程线路做临时施工用电,施工完毕后必须按正式送电后的保护措施对配电箱、柜上锁保护。联调联试前,必须完成单机、系统调试。下游需要用电时,需向上一级提交用电申请及监理签字确认的送电回路测试报告,以保证送电回路的正确可靠。
5 成品保护
结合室内外工程、装修、机电工程特点及以往施工经验,已完工程主要容易受到来自内、外部施工、不法分子活动影响产生损坏。因此,各专业管线安装完成后需采取必要的防护措施,做好成品保护、防盗安保工作;后续专业施工不可攀爬踩踏损坏已完工程;室外工程地下地上机电各专业管线、给排水系统、轨道、道路纵横,交叉、交替施工不可避免,隐蔽工程极易造成损坏,必须加强沟通协调,尤其是最后场内道路施工,要特别注意机电系统、给排水、热力、天然气等管线的保护。如有损坏,一定要通知相应专业进行处理,不能隐瞒不报。否则,会给受损专业调试、故障排查造成更大的困难。
6 市政配套工程
车辆段占用土地面积大,一般远离主城区,道路、给水、排水、热力、天然气等市政设施难以配套,因此要提前做好过渡方案,并及早組织实施。
综上所述,要高度重视设计深度广度、加强图纸会审,保证材料设备采购质量,加强施工管理,确保节点工期,做好联调联试,满足运营需求。
参考文献:
[1]李舫.地铁车辆段工程建设控制要点[J].现代城市轨道交通,2013,2(10).
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