Thème 8 2000年地铁“流星”号
1998年10月15日，运行在巴黎地铁14号线上的“流星”号地铁接待了首批乘客。14号线从“弗朗索瓦•密特朗图书馆”到“玛德莱娜”，全长7公里，整条地铁线全部在地下，沿线有7个车站，全程运行时间为12分钟。
这项金额达70亿法郎（合10多亿欧元）的投资是用于持久地解决巴黎大区快速铁路（RER）A线车在市区各站乘客过分拥挤的问题，该线在高峰时刻地铁单向运行平均每小时载客6.2万人。
14号线的运营满足了乘客的两大要求：快速（时速为40公里，现在地铁时速为25公里）和保持白天发车时间较短（高峰时，两列列车发车间隔为105秒，不久将达到85秒）。
Météor, le métro de l’an 2000
Le 15 octobre 1998, la 14e ligne de métro parisien « Météor » a accueilli ses premiers voyageurs entre la « Bibliothèque François-Mitterand » et la « Madeleine », soit 7 km de trajet entièrement souterrain reliant sept stations et parcouru en 12 minutes.
Cet investissement de 7 milliards de francs (soit plus d’un milliard d’euros) est destiné à résoudre durablement le problème de la surcharge des stations parisiennes de la ligne A du RER (Réseau express régional), qui transport 62,000 voyageurs par heure et par sens aux heures de pointe.
L’exploitation de la ligne satisfait deux exigences prioritaires des voyageurs ; la rapidité (40 km/h contre 25km/h actuellement) et le maintien d’intervalles faibles au cours de la journée (105 secondes, et bientôt 85 secondes, entre deux trains aux heures de pointe).
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