各位同仁大家好，先做一个自我介绍，我叫王现伟，现在的现，伟大的伟，现在就想伟大，希望大家记住我。
时间过的好快，不知不觉已经来公司一周了，经过这几天的培训学到了很多东西，不管是从技术上、管理上、还是做人方面，总的来说这几天过的特别充实，下面就具体的和大家分享一下这几天我所学到的。
先从技术上说起，几位老总分别给我们讲了箱梁的制作过程，T形梁的制作过程，以及桥面系还有与之相关联的钢筋工程、模版工程、混凝土工程，虽然大体上知道了施工过程，但说实在的觉得挺空的，只是知道了一个大貌，仅仅停留在理论的基础上，并不是真的了解其内在的东西，我想只有当我们真的踏上工作岗位后接触了才能有新的认知吧，就向邓小平说的那样实践是检验真理的唯一标杆，我们要从理论走向实践，然后再从实践中回归到理论。
做为一个新人，我决定进入施工现场的时候做到葛总说的一句话，多看，多问，多琢么，我想把葛总的话再完善一点就是再加一步勤动手，我觉得你就是问多少遍，琢么多久，都比不上你亲手去做一下，纸上谈兵终没有实际演练来的更深刻。作为一名技术人才一定要自己对你所干的活融会贯通，否则怎么去领导别人，怎么让别人服你。还有就是进入施工现场的时候一定要放低自己的地位，不要把自己定在一个领导的位置上，要不然你很难融入这个集体，要想融入集体就多去关心一下他们，多和他们沟通，知道了他们怎么想的，还怕领导不了他们么。那天跟王董唠嗑的时候，王董告诉我们记得多合年长的人交谈，因为他们身上有太多你需要学习的经验，随便一说就够你走好几年。
接下来和大家分享一下在管理方面我学到的一些心得。首先做一个比喻，如果说把企业当作一支部队，那么管理员就是这支部队的司令，司令员厉害的话那么部队就总能勇往直前，百战不殆，如果司令不称职那么就会种打败仗，兵慫慫一个，将慫慫一窝，所以说一个企业的发展离不开优秀的管理者。几位老总也结合自己多年的经验给我们分享了他们是如何去实施管理的，收获也是非常多，我总结了一下主要有以下几点，第一做好你自己，给自己一个准确的定位，第二作为一个管理者一定要落实领导安排的工作，没有理由们没有借口，有的只是服从，完全服从，绝对服从。第三作为一个管理者一定要善于沟通交际，沟通是解决所有问题及矛盾的必杀剂，只有通过沟通了解才能发现问题的所在，从而化解问题，如果不沟通不交流矛盾只会越积越厚，最终实在撑不住的时候显现出来，到那时就一发不可收拾了。第四管理者要学会团结，团结一切可以团结的力量。看一下‘人’这个字，一撇一纳，这说明啥人只有相会扶持，相互团结，才能站的住站的稳，否则难以立于世间。
这几天每天在会议室开会我注意到前面墙上的一个标牌，上面写着项目管理四字方针；突出一个快，把握一个严，落实一个责，确保一个优。我肤浅的理解了一下，就是要创先争优，责己严责人宽。
在做人方面我也收获不小，印象最深的是王董给我们讲的那个佛祖自拜的小故事，做人一定不要把希望寄于别人身上，求人不如求己；还有邢总和我们探讨的‘容’字，容下别人才能容下自己，容就是自己的前程。占总给我们讲的睡觉不等于睡着，告诉我们做是不要一味的去为了完成任务而完成，最重要的是看你做这件事所产生的结果和所带来的价值。彭总告诉我们越苦越累心越甜，我觉得一个人经历的苦和成功是成正比的，如果你不是很成功只能说明你受的苦还没到位，从程总那我学到成功是不需要修饰的，只要选择了，就脚踏实地的干，坚持不懈成功就会光临。
最后和大家分享一个小故事，在北方有这样的一个习俗，就是姑娘出嫁的时候娘家人年老一些的过去给缝被子，这样吉利，这天一个老太太应邀去给缝被子，清晨一早，老太太就去坐公交，当他坐上公交走了一半的时候突然发现好像是方向坐反了，他就问司机确认了一下，是不是真的走错了，司机回答老太太没错你坐错方向了，到了下一站的时候司机就把车停下了，但是老太太没有下车，司机就说了，老太太这站是专门为你停的，你怎么不下车呢，老太太回答说，我钱已经投了，就让我多座一会儿吧。司机师傅就说你这样坐下去只会离你的目的地越来越远，老太太却无动于终。故事到这就结束了，听了让人觉得老太太做法很让人费解，既然已经知道错了却没有及时的下车，从而使自己严着错误的方向越走越远。从老太太的故事让我联想到我们工作，在工作中一定不要怕犯错，但是要是发现自己错了，千万记得即时要面对错误，不要固执的坚持错误，这样只会让你错的越来越远，当我们在工作过程中，发现偏离了工作的实际目的还不是可怕的，可怕的是我们发现后，不能在途中修正。我觉得要想获得成功你就必须对目标有一个清楚的认识，能够意识到走的线路是否正确，能够修正路线，这样才能保证到达自己想要的目标。还有我觉得回避真相就像在用一张错误的地图；你永远到不了目的地，应为你不知道自己身在何处以及要朝什么方向前进。
我的分享就到这，谢谢大家！
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