正在进行曲线行驶考试的考生们的目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。看下图:
曲线行驶图解
对打轮的时机的判断掌握:
一 道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮,观察左车角,让左车角尽量找对路边,转过来后,注意车正再回轮(回正)。
二 回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转,依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠,此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的,始终保持右车角找对路边。转过弯后,路正车正。
三 交叉打轮的时候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设,要充分利用上另外那只手的力量,这样打轮速度快。此外,正常行驶(非曲线项目)的转弯时,打轮时机及原则为:左转弯时:早打,少打,追着打;早回,少回,追着回;而右转弯时车过停止线,车不停,轮不停,不是向右就是向左。
好了,以上就是曲线行驶技巧的全部内容,如果您对曲线行驶技巧图解不是很了解,那么可以配合技巧解说来学习,祝你早日拿到驾照。