【第一商用车网 原创】 2024年12月份，新能源重卡销量纪录再次被刷新，达到1.52万辆。这其中，纯电动重卡（包括换电+充电）市场同步创造史上最高月销量，备受关注的换电重卡表现如何？2024年走完，换电重卡市场最终的行业格局是怎样？ 请看第一商用车网的分析报道。 12月实销5584辆史上最高，占比连续7月不足40% 根据第一商用车网掌握的最新数据，2024年12月份，国内新能源重卡市场共计销售1.52万辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），环比11月份增长51%，同
人口老龄化正在让日本本土汽车制造商深陷困局，汽车便是其中之一。 1月13日，盖世汽车获悉，据外媒报道，日本汽车制造商丰田汽车计划从2030年开始对日本国内生产体系进行重组。 具体重组举措或为，丰田将把其日本中部的汽车年产量削减约20%，减至约180万辆，同时把日本东北部和南部的产量分别提高50%，各增至约60万辆。将其在日本东海地区（包括爱知县）的部分生产，转移到日本东北地区和九州地区。 据悉，目前丰田汽车在日本东海地区（包括爱知县）的年产量约220万辆汽车，在日本东北地区和九州地区的年产量约4
北京时间2025年1月13日，旗下新品牌“捷途纵横”的社交媒体账号正式上线。据悉，该品牌旗下的车型将定位“高端越野”，并将搭载“前瞻的越野技术”。 依据此前了解到的消息，捷途纵横将于1月22日举办“捷途豪华越野产品序列发布会”，届时该品牌可能会推出此前曝光的山海T5等车型。有关捷途纵横的进一步消息，汽车将持续关注。
