自动挡车D挡后面的+,-是干什么用的
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发布时间：2022-04-21 21:08
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热心网友
时间：2023-07-01 09:59
这是手自一体变速箱的“手动换挡功能”。传统自动挡变速箱是不需要驾驶者自己换挡的，但对于某些追求操控，喜欢运动刺激的驾驶者来说，他们希望“在自动挡基础上，增加手动控制功能”，于是“手自一体变速箱”就问世了。
+－符号就是手自一体变速箱的“升档”和“降档”符号。
热心网友
时间：2023-07-01 10:00
自动挡车D挡后面的+,-指的是手自一体变速箱的手动挡模式，加号在升档时使用，减号在降档时使用。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。
手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。
扩展资料：
手自一体变速箱的档位介绍：
1、P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。
2、R：倒车挡。一般停车入库时使用。
3、N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。
4、D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
5、D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。
参考资料来源：百度百科——手自一体变速箱
热心网友
时间：2023-07-01 10:00
那是手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
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时间：2023-07-01 10:01
相当于DI,D2挡，如果还有个D就相当于D1,D2,D3;行进档里的可变档位，功能和手动档的类似，但不用频繁换挡而已。
热心网友
时间：2023-07-01 10:02
自动档里的手动模式。把档把波到D档位置D+升档。D-减档。
