发布网友 发布时间:2022-04-20 02:26
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热心网友 时间:2022-07-13 05:28
摘要亲爱的!你好!柴暖e10是柴油车的系统压力较低导致的故障。柴暖其实是柴油车上面的驻车加热器,当柴油车没有启动的时候,就会为车内提供暖风的一个设备。柴暖散发出来的暖风是需要满足柴油车的系统压力值,本来正常压力值应该是1到2bar之间,如果柴油车的系统压力值低于1bar的时候,就会出现代码为e10的故障。柴暖e10故障解决方法车主如果出现柴暖e10故障,首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题,很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松动的问题,如果松动就会出现供电不够。都没有问题那就要去检查接线端子数有没有接触不良、短路或者断路了。该故障一定不可以自己随便去清除故障码,要到4s店或者维修店找专业的人员进行维修之后,才可以清除故障码。柴暖的排气管一定不可以放在驾驶室内,尽量远离车内。排气管的方向最好就往车辆后方,那样就避免逆风的时候,排气管排出的毒气吹到车内。柴暖在使用的时候会有一氧化碳从排气管排出,晚上睡觉使用的时候,一定不可以紧闭门窗,留点细缝来通风。咨询记录 · 回答于2021-12-25汽车柴暖故障码大全说明?亲爱的!你好!柴暖e10是柴油车的系统压力较低导致的故障。柴暖其实是柴油车上面的驻车加热器,当柴油车没有启动的时候,就会为车内提供暖风的一个设备。柴暖散发出来的暖风是需要满足柴油车的系统压力值,本来正常压力值应该是1到2bar之间,如果柴油车的系统压力值低于1bar的时候,就会出现代码为e10的故障。柴暖e10故障解决方法车主如果出现柴暖e10故障,首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题,很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松动的问题,如果松动就会出现供电不够。都没有问题那就要去检查接线端子数有没有接触不良、短路或者断路了。该故障一定不可以自己随便去清除故障码,要到4s店或者维修店找专业的人员进行维修之后,才可以清除故障码。柴暖的排气管一定不可以放在驾驶室内,尽量远离车内。排气管的方向最好就往车辆后方,那样就避免逆风的时候,排气管排出的毒气吹到车内。柴暖在使用的时候会有一氧化碳从排气管排出,晚上睡觉使用的时候,一定不可以紧闭门窗,留点细缝来通风。