发布网友 发布时间:2022-04-23 19:16
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热心网友 时间:2023-08-21 20:05
很多车企都在布局氢能产业,尤其是一些车企例如丰田和长城。近段时间,新能源行业发展迅速,尤其以电动汽车为代表的新能源汽车得到市场的追捧。但事实上,新能源行业不仅电力,还包括还重要的氢能源。因为从技术角度来说,氢能源才是最环保,没有排放的,而电动汽车更多像是一个过渡。所以氢能源也是各个企业发力的目标。不过受制于,技术的成熟力度,氢能源现在的提炼和补给还有很多问题,不过近期全球最大的加氢站开始运行,给氢能源行业带来一个好消息。
其实很多车企都在布局氢能源,例如长城就表示,自己非常看好氢能源,并且未来将投入十几亿的研发资金。而海外研发氢能源的企业就更多了,比如丰田很早就在氢能源领域布局,从目前来看,在所有汽车企业里面,丰田对氢能源的布局是最深的,其对该技术的研发,已经长达十几年了。而且其一直在努力推广氢能源汽车。
但目前为止,由于氢能源普及率比较低,所以大家普遍还是在货车领域进行氢能源普及,因为对于普通私家车而言,加氢是最大的困难。甚至对于车主来说,他们宁愿选择电动汽车,也不愿意选择氢能源。因为加氢太难了,很多城市的加氢站都很少,使用起来很麻烦。
但有专业人士指出,长期来看,氢能源的普及是大势所趋,因为只要氢燃烧和生产才是完全没有排放了,也是最环保的。对于电动汽车而言,电池的生产本身就会产生污染,再加上更多地方是火力发电,发电过程又有排放,所以本质来说,并不算环保。但短期来看,氢能源受制于生产技术所限,所以不能进行很好的普及。
热心网友 时间:2023-08-21 20:05
由于核心材料膜电极、催化剂、气体扩散层、质子交换膜等市场主要由庄信万丰、杜邦、田中贵金属、优美科、东丽、SGL、戈尔、科慕等少数供应商占领,所以这些领域涉及企业相对较少。
热心网友 时间:2023-08-21 20:06
近段时间,新能源行业发展迅速,尤其以电动汽车为代表的新能源汽车得到市场的追捧。但事实上,新能源行业不仅电力,还包括还重要的氢能源。因为从技术角度来说,氢能源才是最环保,没有排放的,而电动汽车更多像是一个过渡。所以氢能源也是各个企业发力的目标。其实很多车企都在布局氢能源,例如长城就表示,自己非常看好氢能源,并且未来将投入十几亿的研发资金。而海外研发氢能源的企业就更多了,比如丰田很早就在氢能源领域布局,从目前来看,在所有汽车企业里面,丰田对氢能源的布局是最深的,其对该技术的研发,已经长达十几年了。
热心网友 时间:2023-08-21 20:07
很多车企都在布局氢能产业,尤其是一些车企例如丰田和长城。近段时间,新能源行业发展很是迅速,尤其以电动汽车为代表的新能源汽车得到市场的追捧。