发布网友 发布时间:2022-04-22 22:32
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热心网友 时间:2023-10-06 04:14
自动挡和手动挡最大的区别就是手动挡行驶时要换挡、踩离合,而自动挡汽车是自动换挡,省去了许多操作。但开自动挡时也并不是一点技术都不需要,不能只知道踩油门和踩刹车。在上坡时,许多自动挡车主认为,只要汽车动力足够,就能单纯凭借动力将汽车“推”上坡,于是就挂D挡,踩油门。其实这种做法是错误的。万一上坡时动力不足,就有可能溜车,严重损坏变速器。正确的做法应该是挂L挡,虽然这个挡的速度很慢,但是抓地效果很强,可以有效防止溜车。挂L挡后低速上坡,才是自动挡上坡正确的做法。
但并不是每款自动挡汽车都配有L挡,当你发现你的汽车没有L挡时也不要着急。自动挡还有一个功能,叫做“辅助爬坡功能”。单听名字我们就知道这个功能就是在爬坡时使用的。开启这个功能后再挂D挡,也能很好地上坡。这个功能在上坡和越野时十分实用,值得自动挡车主多多注意。
如果你是一个自动挡车主,可要好好记住这些小技巧。不但能使出行更加顺利,也能尽可能得保护自己的爱车少受损坏。一定要记住哦!在半坡上的时候,如果我们松掉了刹车,车子可能马上就会回退。我们又在给油的话。很可能导致车辆熄火。然后车辆就会不受控制向后滑,这样是极大的安全隐患。当然,现在很多自动挡的车都配备了自动驻车系统,以及坡道起步辅助系统。但是这样的操作安全隐患是避免不了的。
所以我们应该先了解清楚自动挡车子的性能,才能清楚坡道起步的正确操作。有很多自动挡的车主都是挂一个d档,然后一路上除了踩油门和刹车不进行任何操作。期间更是很少换其他的挡。这样的操作固然方便,也不是不可取。但为了我们车能够用得更久,我们应该合理的运用档位,在上坡时,我们尽可能用L挡或者是S挡。
热心网友 时间:2023-10-06 04:15
自动挡汽车一般都有爬坡档位和上坡辅助功能呀
热心网友 时间:2023-10-06 04:15
挂1档,踩油门就上去了
热心网友 时间:2023-10-06 04:16
上坡的话根据车型档位切入使用S或者L,下坡如果有L或者M就切入,这种情况长下坡无需频繁刹车
热心网友 时间:2023-10-06 04:17
自动挡好操作 上坡下坡都用L档位
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