捷安特美利达旅行自行车怎么样
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整车重量比同档次的山地车重很多（又是蝴蝶把，又是金属泥除和行李架。这是零碎加在一起重量不轻）
实用性上值得商榷，与之配套的700C轮组的内外胎不是在什么地方都能买到的。
前置前叉货架需要载装的货物左右重量差不多，不然一边轻一边重会影响到车的平衡，骑行起来比较费劲些。
蝴蝶把看着比较美，可以换不同的姿势骑行。但有悖于手不离刹车的好习惯，突发情况下现找刹车势必会影响到刹车距离，蝴蝶车把是拿安全换舒适。
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其实这个也不是不好，
其实最好就是要找点质量好的，
美骑家的一款
SURLY LHT旅行车是我喜欢的一款，
挺好的，主要就是售后好
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我去年骑行滇藏用的美利达660，真心不错的，2000公里路上居然没出现什么大问题。
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美利达稍便宜些，质量比捷安特差不到哪去，就是捷安特品牌更高端些，美利达更大众些。看个人需求
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十个骑自行车的 还难得有一个使旅行车的 有一个骑旅行车的也后悔选择旅行车 适用性真的没有山地车高 *两千多公里路 我在路上只看见一个骑旅行车的 也后悔选择了旅行车骑行川藏线
