发布网友 发布时间:2022-04-22 11:54
共1个回答
热心网友 时间:2023-06-25 12:31
【EV视界报道】6月8日,工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六十六批)。据悉,在本次发布的目录中,包括长城、宝马、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、赛力斯等品牌等,共有35款纯电动汽车、18款插电式混合动力汽车入选。下面EV视界就来为您梳理一下目录中值得关注的几款新车。
纯电动车型
宝马iX1整体采用宝马全新家族化设计语言,前脸封闭式双肾前格栅,内部采用类似于iX带修复功能的前格栅,尽显高级感。两侧全新的天使眼LED大灯,内部采用类似于i3的鹰眼造型的日行灯,更加的犀利。
新车采用五座布局,车身尺寸为 4616*1845*11mm,轴距 2802mm,采用 245/45 R20 和 245/45 R19 两种尺寸的轮胎,与现款燃油版 X1 几乎没有太大区别。
车尾部分,两侧造型修长的LED尾灯组搭配小型鸭尾式扰流板辨识度较强。与此同时,该车还采用全新后包围组件,结合双边双出排气效果视觉感受较为凶悍。
动力方面,新车前后均采用了采埃孚 150 kW 电机,参数比现款 i3 eDrive 40L 更强。工信部显示,这款车型整备质量 2087kg,最高车速 180km / h。
Hyper GT采用了“风生水起”设计语言,其造型设计简约时尚,并且其中夹杂的设计元素不仅精致,还极为流畅。其前脸采用了封闭式设计,下方的前格栅可根据车速与散热智能调节关闭姿态降低风阻,整车的风阻系数低至0.19Cd。
车侧看去,新车的侧身采用溜背式设计,并配备无框门+电吸门。另外新车的开门方式也非常酷炫,其开门宽度达573mm,配备雷达感知系统和360°环境感知,遇到障碍还可及时调整开门角度。
车尾设计方面,新车后风挡的斜率极大,一直延伸到了尾门的位置,并且车辆还带有一个三段式升降结构的尾翼,展开后瞬间运动感爆棚。
动力方面,新车 AEP3.0 平台和星灵电子电气架构打造,后驱单电机版本最高输出功率 340 250kW,最大扭矩 434 N·m,0-100km / h 加速 4.9 秒。而充换版车型搭载的电机最大功率 180kW、峰值扭矩为 355 N·m,搭载容量 70.1kWh 的磷酸铁锂电池,并支持换电。值得一提的是,埃安昊铂Hyper GT在此前正式开启预售。新车共推出5个配置车型,预售价21.99-33.99万元。
宝骏云朵外观造型精致大气,线条简洁圆润,新车采用当下流行的分体式大灯,同时前脸还加入了贯穿式LED日行灯,配合隐藏式门把手及多辐式轮圈,看上去十分大气。
车身尺寸方面,宝骏云朵长宽高分别为 4295*1850*1652mm,轴距 2700mm,并且采用创新性的上下叠压式设计,四轮四角空间布置营造出越级的舒适大空间。
动力方面,新车搭载 100kW 高功率电机 + 来自柳州华霆新能源技术有限公司的磷酸铁锂蓄电池,最高车速 150km/h。
蓝电E3在外观上可以看做是东风风光E3的中期改款车型,其外观方面在老款车型的基础上有一定调整,同时更换了最新的品牌Logo,封闭式中网内部带有蓝色矩阵式纹理。
车身侧面,新车则当然保持了风光E3标志性的低矮运动线条,但是在侧裙处加入了蓝色装饰,轮毂也采用了黑色样式,增添了一丝运动的属性。而在车尾部分,后保险杠部分的蓝色线条由车侧延伸而来形成闭环,并且尾箱线条也同样非常简洁。
根据车型配置不同,新车将配备天窗、全景影像、车载ETC等。动力方面,蓝电E3搭载来自比亚迪弗迪动力电机,最大功率为150kW,并配备磷酸铁锂电池组。
插电混动车型
哈弗酷狗PHEV整体延续燃油版的设计风格,十分豪横。前脸无边框粗犷的直瀑式前格栅,并用镀铬饰条装饰,力量中加入高级感。两侧圆形的大灯组,并与格栅融为一体,十分的有力。
车身侧面新车也保持了标志性的相对修长的线条方正的造型,在车门处有着凹陷的腰线,而C柱部分窗线进行了额外的收拢,形成独特的悬浮式样式,比哈弗大狗车型更加的活泼,大尺寸的黑色轮毂等元素也没有缺席。
尾部方正立体,车顶的末端有扰流板和机翼状的高位刹车灯,车尾中间设计了类似“小书包”的造型,给人一种外挂式备胎的视觉效果,竖向布置的尾灯让人过目不忘,内部同样有十字星的样式。
动力方面,新车采用了101Ps的1.5L自然吸气发动机为基础配电动机及两档DHT变速箱组成的插电混动总成,消息称系统的综合最大功率可达252Ps力,最大扭矩375N·m。
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计,整体线条修长,搭配上溜背式的D柱,运动感同样在线。新车长宽高尺寸为4980/10/1495mm,轴距为2900mm。
新车的车尾设计得简约、雅致。后备厢边缘微微上扬的扰流设计巧妙地承接了溜背造型。贯穿式粼光点阵尾灯,宛如水面漾起的粼波,带来极致的科技感。
动力方面,新车将会采用比亚迪DM-i插电混动系统,燃油部分将会有1.5L发动机以及1.5T发动机两种选择,本次申报的为搭载1.5L发动机的版本,最大功率为102kW。同时纯电续航也将会有121/200km(NEDC工况)两种版本,值得一提的是,这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外,该车馈电油耗为3.9L/100km,0-100km/h加速时间为7.9s。
由于宋PLUS系列已在海洋网渠道进行售卖,所以此次改款采用了更多与海豹相同的海洋系列设计元素,与现款宋PLUS系列区别非常大,新鲜感十足。造型别致的大灯组搭配两侧大尺寸导流槽以及下方梯形进气口,将运动气息再提几分。
尾部采用贯穿式尾灯组,并进行熏黑处理,搭配两侧C字形导流槽,年轻且运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4775*10*1670mm,轴距为2765mm。其轮毂造型选项相当丰富,并提供235/55R18、235/50R19、245/45R20三种轮胎规格可选。
动力方面,新车搭载比亚迪DM-i插混系统,电机峰值功率为145kW,1.5L发动机最大功率为85kW。电池则是来自弗迪的磷酸铁锂电池。值得一提的是,目前宋PLUS DM-i冠军版已开启预售,预售价为16.98万元-19.98万元。
写在最后:
从今年的上市车型我们可以看出,新出车型不仅在续航方面做到了有效提升,并且往网络化、智能化上发展也逐渐呈现出常态化。以上进入目录的大部分车型将会在未来几个月左右陆续上市,所以有新车需求的您,尽请期待吧。
【本文来自易车号作者EV视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】