被寄予厚望的雪铁龙C3L,为何会迅速走向边缘化?
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发布时间：2022-04-23 06:21
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热心网友
时间：2023-07-10 13:23
法国汽车创造了一个非常高的销售与福康和爱丽西的型号，但这个阶段没有持续太久。法国顽固，不知道如何迎合中国市场，更新节奏等，让它在我再次退休的市场中。现在大多数消费者购买汽车基本上很难想到它或雪铁龙这样的两个品牌。现有的模型销售不强，法国汽车推出新产品要求自助。雪铁龙宣布了“工业和信息技术部的新型号C3L的信息”。
观看雪铁龙C3L后，感觉真的是路的尽头。
不得不说，法律品牌的估值已经深入骨髓，很难改变。虽然这个全新的C3L是中国特色汽车，整体设计和定位尚未迎合中国消费者。它采用轿车交叉边界风格，轿车设计，但高于汽车。底盘，视觉效果的外观非常奇怪。
前面与C3-XR几乎一致。这是一个典型的家庭风格。两种银色镀铬装饰构成雪铁龙的“人类”单词徽标，前格栅面积小，底部银防护罩的感觉，在C3-XR的基础上，车侧非常麻烦。这辆车已经满了，大黑色环绕也传达了不同轿车的呼吸，另一个真的很难。
内部部分，C3L和C3-XR基本上不同，矩形空调非常独特，*控制中心是带有手机互联，导航，逆转图像，语音控制等的方形9英寸屏幕。圆形区域是一个空*制按钮。方向盘也与三种设计相同，只是彩色黑色灰色匹配，相对较差。
C3L的长度和宽度为4505 * 1748 * 1513mm，轴距为2655毫米，空间只能在紧凑型轿车中说出介质和规则。它比Alishe略大，但在主流模型中，Xuanyi等优势。
电源C3L配备1.2T三音涡轮增压发动机，最大功率为116 HP，峰值扭矩为190牛，仪表，匹配6速双离合器变速箱。虽然在三缸机中，法律车一直相对较好，但对于消费者来说，需要改善三个气缸的市场接受。就底盘而言，使用前部McFesson后扭矩梁结构。观看雪铁龙C3L后，感觉真的是路的尽头。
总的来说，除了底盘比一般轿车，C3L很难满足，设计不协调，而网民更令人兴奋，内部也是一般的，空间和电量更多，它是一个短板，它必须情绪化，是法律之旅吗？如果你想依靠这样的车来打击自助，显然很难。
热心网友
时间：2023-07-10 13:24
法系雪铁龙系列，除了爱丽舍走平民化，性价比路线成功抢占市场，其他的如C3L，本来是打着高端B级车进入市场，但上线后的空间小，耗油高等问题出现，很快被边缘化。加上国内德系，日系车的接受度较高，雪铁龙C3L的市场没有了，甚至爱丽舍也停产。
热心网友
时间：2023-07-10 13:24
因为雪铁龙C3L对新手不是很友好，而且小问题也多。
热心网友
时间：2023-07-10 13:25
法系做车从来不考虑老百姓想怎么做就怎么做！这也叫车？轿车不像轿车SUV不像SUV
热心网友
时间：2023-07-10 13:25
谁寄予厚望，看不懂，
