发布网友 发布时间:2022-04-23 08:33
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热心网友 时间:2022-06-18 10:57
电子手刹P和AUTOHOLD这个功能区别:
1.在使用功能上的不同:
电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。
2.在刹车功能上的不同:
在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。
3.在制动的功能上的不同:
当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。
手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。
参考资料: 手刹-百度百科 自动驻车功能-百度百科
热心网友 时间:2022-06-18 10:58
电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。
AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡起时可以防止溜车。只要系了安全带,并打开了AUTOHOLD功能,行驶中停车(例如遇到红灯),驾驶员踩下刹车停车后,AUTOHOLD会自动刹住车(相当于一直踩着刹车,即使在D挡,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于制动状态)。当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。
在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
通俗点讲,电子手刹对坡道起步没用用,完全是停车用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。
热心网友 时间:2022-06-18 10:58
电子手刹:就是手刹,由电子线路控制的停车制动。电子手刹启动后,只要系着安全带,不用先关闭电子手刹,可直接起步。
AUTOHOLD为自动驻车系统:使得驾驶员在不需要长时间踩着刹车,也能够避免车辆不必要的滑行。尤其在坡起时可以防止溜车。只要系了安全带,并打开了AUTOHOLD功能,行驶中停车(例如遇到红灯),驾驶员踩下刹车停车后,AUTOHOLD会自动刹住车(相当于一直踩着刹车,即使在D挡,也无需一直脚踩刹车,车子始终处于制动状态)。当需要解除制动状态(比如起步),也只需轻点油门即可解除制动。,驾驶员只管起步,系统会自动关闭刹车的。
而在坡路停车时,AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
通俗点讲,电子手刹对坡道起步没用用,完全是停车用的,而AUTOHOLD在坡道起步时,可以让你悠闲的松开刹车,然后加油门起步,和平地起步一样,不会产生溜车现象。
热心网友 时间:2022-06-18 10:59
电子手刹车是驻车在用,就是用来停车,而AUTO HOLD则是坡道起步时防止车子滑动的一个设计,它是让车主在坡道起步时能有一点点时间在车子还没前进时不会滑动的一个设计,使车子在坡道起步时能平顺。