日产汽车VCT无级变速器技术性能
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发布时间：2022-04-22 06:33
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时间：2023-08-16 13:06
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。CVT无极变速箱和自动变速箱的传动方式不同，由于前者可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，由于CVT可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。
