发布网友 发布时间:2022-04-22 20:46
共5个回答
热心网友 时间:2022-07-04 18:31
电动车自燃包括电动车自身原因和外部原因:
一、自身原因
1、线路老化
电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍,电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流,如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高的话,就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电,充电器短路自燃的概率会比较高。
2、电池短路
一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来,除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范,很多经销商在安装电池时,由于电池盒安装得太紧,连接线之间交叉、甚至是压迫,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
二、外部原因
1、过多充电
过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。
2、电压不稳
现在很多骑电动车的用户都是城市打工族,住在狭小的出租房内。一层楼就有*户人住着,大家都有电动车,晚上都要充电,当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。另外,还有些人喜欢私拉电线充电,也会埋下安全隐患。
避免电动车火灾的方法
1、合理控制充电时间。按照电瓶容量的大小,一般在6-8小时内就能完成充电。
2、勿在住宅内充电。室内易燃物品较多,一旦出现起火事故,容易酿成火灾。
3、勿飞线充电。飞线充电在天气突变等情况下易引起触电等安全事故。
4、勿将电动车停放在楼道。楼道中的电动自行车一旦起火,会直接阻断消防疏散通道。
5、不要盲目改装电动车。进行加装音响、照明等改装,容易造成电路负荷,引发火灾。
6、勿购买和使用非标及超标电动车。购买非标或超标电动车会增加风险指数。
7、加强日常自查检查。日常加强电动车的各项检查,降低故障和风险指数。
热心网友 时间:2022-07-04 19:49
电动车产生自燃现象,主要原因是电路短路引起的。这些情况尤其在一些违规改装车辆上出现较多。此外,地表温度在40℃以上,车辆露天存放时间长,也易造成自燃。同时,充电时间过长、超期服役、过载行驶等,都易引起电动车自燃。
充电注意散热夏天的时候千万别在太阳底下充电,还有所有电动车电池都要勤充电,充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时,令外放电深度跟寿命有很大关系,就是你电池里面还有多少电,这也是让你勤充电的原因。
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
热心网友 时间:2022-07-04 21:23
电动车产生自燃现象,主要原因是电路短路引起的。这些情况尤其在一些违规改装车辆上出现较多。此外,地表温度在40℃以上,车辆露天存放时间长,也易造成自燃。同时,充电时间过长、超期服役、过载行驶等,都易引起电动车自燃。
热心网友 时间:2022-07-04 23:15
一般是车子质量问题
车子线路质量问题可能性更大,现在的低端车为省成本很多车的主电源线缆都是铝芯的...
(看起来都是铜的,其实是电镀的,拿美工刀刮一下就露馅)
铝线过流小发热大---加上夏天热散热差--
逐渐融化--粘到一起---继续融化线芯粘到一起---最终起火
卖家装的只是个电池....一般不会用铝线去装的...那叫自寻屎路.....
热心网友 时间:2022-07-05 01:23
1、电动车自燃:可能是因为电瓶车内部线路老化,也可能是平时电池不注意充电,导致电池变过发热引起电池爆炸。
2、所以说平时要多注意电池的保养:定期去维修店进行检测检查,如有任何问题及时修理。
3、电池不宜过充,充电时间6-8小时就可以。
4、使用优质原配充电器进行充电,劣质充电器在充满电的时候,可能不转灯,人为会继续过充。
5、不要暴晒也不要在雨天裸露进行充电,这些都有可能电池损坏。