别克新凯越采用什么发动机
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别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。
新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准，配合全新调校的底盘，澎湃中不乏沉稳，扎实中难掩*四射。
此外，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善，体现了绿色环保理念。新凯越搭载的现有AF20自动变速箱，具有先进智能切换空挡功能。
换挡平顺，驰骋节奏由心驾驭，同时又更绿色环保。而Bosch5.3 ABS防抱死制动系统及EBD电子刹车力分配系统，提高了刹车平稳性和安全性。
扩展资料：
外观方面，新凯越主要对细节部分进行改进，其中前脸格栅的装饰条立体感更强，下进气口处采用一体式的造型设计，同时灯腔内的结构略作调整。
别克新凯越三厢轿车外观造型再度由世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创，在经典设计的基础上苛求超越，引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念，汇聚时尚创意精粹和欧风动感灵思，引领当代汽车设计的国际化造型风尚。
参考资料来源：百度百科—别克新凯越
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别克新凯越（2015款）采用1.5L DVVT发动机。2015款凯越共有4款车型，全部搭载1.5L自然吸气发动机，车型分布与老款一致：手动挡两款，自动挡两款。
新凯越的发动排量比老款小了，但整体参数与老款基本保持一致。全新的1.5L DVVT发动机依旧是铝制缸盖铸铁缸体，加入可变进气歧管和进排气可变气门正时技术，最大功率比老款的1.6L发动机提升了3马力（2千瓦），最大扭矩则下降了5牛·米，而且爆发点延后400rpm。官方公布的0-100km/h加速时间为13.5秒，与老款基本一致。
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别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,采用的霍顿的发动机技术,而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的.至于优缺点吗,优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是挺多的,发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转
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霍顿的涡轮增压（Turbo）发动机
