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很多人都是推荐别人买,可自己却买了大众和丰田,呵呵,这就是现实!那么消费者不买它难道是不懂车吗?在我看来并不是,下面红涛就以公平、客观的态度来评价一下标致508这9年年底提了508l,夜行版,当时凤凰版没现车,快过年了,所以放弃了最高配。提车前试驾过很多车,日系亚洲龙,凯美瑞,雅阁,德系A4l,迈腾。这些车都有一些让我标致508定位于一款中级轿车产品,对飚雪铁龙c5,别克君威等,这款车市场表显非常尴尬,2020年前五个月也就卖出了1172台,平均月销二百多台,其较低的品牌认知度和保
标致508确实没多少人待见,看看2020年的销量你会诧异的,1-5月份总销量不过1000出头,4月份还只是54辆。首先要了解标致的历史,法国造车讲究的是休闲烂漫,中国人用车讲究是操控,面子,标致车是在80代引进,在当时的技术还是不先进,没有德系,日本车,技术好,紧凑型车的销量是最大的。当年标致206 207 307 408卖的非常好,但到了涡轮增压年代,标致本来非常有信心推出的1.6t和1.8t两款发动机质量问题和车辆的小毛病频出,
08机械素质确实不错,但是车不够大,不符合中国国情,并且顶配以下皆丐版,就注定了要买它必须准备22.57万外加夜视系统,大家都知道的是凯迪拉克ATS CT4/CT5,当时想换车的时候就是考虑用车升级到20万左右的车型,在2012年的时候汽车市场远没有现在竞争如此惨烈,车型也远远没有现在这么多,国内汽车市场更没有跻身全球第一大汽车产销格局。
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可能是因为跟其他车相比的话,这款车的性价比也不算特别的高。
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因为标致508的营销做得不是很好,很多消费者不是很了解,所以销量不见涨。
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东风标致的车,他整体的小毛病相对来说比较多一点,而且宣传方面并不是很好,一直的销量都不是很好的。
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因为它的外观实在非常的老气,对于其他外观时尚的车型相比,无疑是不会受到消费者喜欢的。