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比亚迪汉预售价曝光,DM车型补贴后仅23万起,颜值不输特斯拉

发布网友 发布时间:2022-04-24 02:23

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热心网友 时间:2023-10-21 19:09

最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。
首先从外观部分来看,汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅,同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型,看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯,中间通过一根金属质感的饰条进行串联,进一步彰显了车子的灵动感,就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型,跟两边的大灯形成了龙晶设计,看起来确实非常独特且出众,最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位,不像其他车型用力过猛,看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方,相信看过的人都会留下一定印象。
从车身侧面观察,可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如,带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理,传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型,再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后,让人感觉十分霸气且激进,而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示,这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd,在全球范围内都是顶尖水准。
作为一台中型B级轿车,这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,整个数据还是很不错的,相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看,这台新车加入了更加扁平化的造型,再搭配上龙爪样式的尾灯,既带来了强烈的未来感,同时也跟中国风融合得很好,算是优雅与实用的结合体。
从内饰部分来看,新车采用的是环抱式的设计风格,在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线,将整个中控部分进行围绕,带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕,还有最新的Dilink 3.0智能车机系统,整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。
?
从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。
品车识味:
整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统,汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-21 19:09

最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。
首先从外观部分来看,汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅,同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型,看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯,中间通过一根金属质感的饰条进行串联,进一步彰显了车子的灵动感,就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型,跟两边的大灯形成了龙晶设计,看起来确实非常独特且出众,最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位,不像其他车型用力过猛,看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方,相信看过的人都会留下一定印象。
从车身侧面观察,可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如,带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理,传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型,再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后,让人感觉十分霸气且激进,而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示,这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd,在全球范围内都是顶尖水准。
作为一台中型B级轿车,这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,整个数据还是很不错的,相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看,这台新车加入了更加扁平化的造型,再搭配上龙爪样式的尾灯,既带来了强烈的未来感,同时也跟中国风融合得很好,算是优雅与实用的结合体。
从内饰部分来看,新车采用的是环抱式的设计风格,在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线,将整个中控部分进行围绕,带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕,还有最新的Dilink 3.0智能车机系统,整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。
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从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。
品车识味:
整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统,汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。
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热心网友 时间:2023-10-21 19:09

最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。
首先从外观部分来看,汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅,同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型,看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯,中间通过一根金属质感的饰条进行串联,进一步彰显了车子的灵动感,就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型,跟两边的大灯形成了龙晶设计,看起来确实非常独特且出众,最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位,不像其他车型用力过猛,看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方,相信看过的人都会留下一定印象。
从车身侧面观察,可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如,带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理,传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型,再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后,让人感觉十分霸气且激进,而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示,这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd,在全球范围内都是顶尖水准。
作为一台中型B级轿车,这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,整个数据还是很不错的,相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看,这台新车加入了更加扁平化的造型,再搭配上龙爪样式的尾灯,既带来了强烈的未来感,同时也跟中国风融合得很好,算是优雅与实用的结合体。
从内饰部分来看,新车采用的是环抱式的设计风格,在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线,将整个中控部分进行围绕,带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕,还有最新的Dilink 3.0智能车机系统,整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。
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从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。
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整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统,汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。
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最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。
首先从外观部分来看,汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅,同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型,看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯,中间通过一根金属质感的饰条进行串联,进一步彰显了车子的灵动感,就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型,跟两边的大灯形成了龙晶设计,看起来确实非常独特且出众,最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位,不像其他车型用力过猛,看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方,相信看过的人都会留下一定印象。
从车身侧面观察,可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如,带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理,传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型,再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后,让人感觉十分霸气且激进,而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示,这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd,在全球范围内都是顶尖水准。
作为一台中型B级轿车,这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,整个数据还是很不错的,相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看,这台新车加入了更加扁平化的造型,再搭配上龙爪样式的尾灯,既带来了强烈的未来感,同时也跟中国风融合得很好,算是优雅与实用的结合体。
从内饰部分来看,新车采用的是环抱式的设计风格,在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线,将整个中控部分进行围绕,带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕,还有最新的Dilink 3.0智能车机系统,整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。
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从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。
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整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统,汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。
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最近,此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售,这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型,日常的燃油版并没有出现。其中,汉EV的价格在24-28万之间,日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型,补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉,而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠,看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。
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从动力部分来看,比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择,前者为双电机版,前电机最大功率可以达到163kw,最大扭矩则为330,后电机最大功率200kw,最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H,百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池,所以新车的综合续航可以达到550km,单电机车型则可以达到605km,就算放到全世界来看,它的续航水平都是数一数二的。
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