发布网友 发布时间:2022-04-24 02:42
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-22 15:40
这款车特别硬,尤其是过减速带的时候,哐哐的响,就跟没有减震一样,这说明悬挂非常一般,另外就是噪音方面很大,发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上,一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮,但是XRV就是连表面功夫都不愿意做,全系卤素大灯,座椅手动调节,没有后视镜电动折叠,除了顶配,其他车型都是手动空调。
这种配置就有点太对不起车主了吧,毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了,为什么要选择这款车。
在外观方面,本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型,特别是长时间没有更新,而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫。
内饰依旧很简单,大多数网友表示希望本田XRV能够早点换代,特别是内饰看上去确实比较廉价。空间上,轴距为1610mm,不过正常小家庭使用没问题的。
热心网友 时间:2023-10-22 15:40
这款车特别硬,尤其是过减速带的时候,哐哐的响,就跟没有减震一样,这说明悬挂非常一般,另外就是噪音方面很大,发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上,一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮,但是XRV就是连表面功夫都不愿意做,全系卤素大灯,座椅手动调节,没有后视镜电动折叠,除了顶配,其他车型都是手动空调。
这种配置就有点太对不起车主了吧,毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了,为什么要选择这款车。
在外观方面,本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型,特别是长时间没有更新,而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫。
内饰依旧很简单,大多数网友表示希望本田XRV能够早点换代,特别是内饰看上去确实比较廉价。空间上,轴距为1610mm,不过正常小家庭使用没问题的。
热心网友 时间:2023-10-22 15:40
这款车特别硬,尤其是过减速带的时候,哐哐的响,就跟没有减震一样,这说明悬挂非常一般,另外就是噪音方面很大,发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上,一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮,但是XRV就是连表面功夫都不愿意做,全系卤素大灯,座椅手动调节,没有后视镜电动折叠,除了顶配,其他车型都是手动空调。
这种配置就有点太对不起车主了吧,毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了,为什么要选择这款车。
在外观方面,本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型,特别是长时间没有更新,而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫。
内饰依旧很简单,大多数网友表示希望本田XRV能够早点换代,特别是内饰看上去确实比较廉价。空间上,轴距为1610mm,不过正常小家庭使用没问题的。
热心网友 时间:2023-10-22 15:40
这款车特别硬,尤其是过减速带的时候,哐哐的响,就跟没有减震一样,这说明悬挂非常一般,另外就是噪音方面很大,发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到。
在看看外观上,一款新车最主的就是外观方面让人眼前一亮,但是XRV就是连表面功夫都不愿意做,全系卤素大灯,座椅手动调节,没有后视镜电动折叠,除了顶配,其他车型都是手动空调。
这种配置就有点太对不起车主了吧,毕竟现在国产车这个价位你可以说是要啥有啥了,为什么要选择这款车。
在外观方面,本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型,特别是长时间没有更新,而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫。
内饰依旧很简单,大多数网友表示希望本田XRV能够早点换代,特别是内饰看上去确实比较廉价。空间上,轴距为1610mm,不过正常小家庭使用没问题的。