30万选电车 上汽大众ID.6 X/蔚来ES6怎么选?
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发布时间：2022-04-24 02:48
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时间：2023-10-22 20:48
现如今的新能源市场，无论是造车新势力还是传统车企，都是开足了马力在推出新产品，国内对于新能源车型的购买需求也越来越旺盛，本篇选取了两台具有代表性的车型，上汽大众ID.6 X和蔚来ES6，他们分别代表传统车企和造车新势力，看看这两款车型该怎么选。
外观：设计风格不尽相同 ID.6 X尺寸占优势
上汽大众ID.6 X和蔚来ES6在外观上存在比较大的差异。上汽大众ID.6 X延续ID. 家族最新的设计思路， 同时，作为七座空间的家用纯电SUV，比如双层的贯穿LED灯带，IQ.Light LED矩阵式智能大灯配合上发光的Logo，整体的辨识度与未来感还是相当高的。另外侧面的造型比较壮实，银色的D柱设计也是这台车的一大亮点，尾部采用的贯穿式尾灯跟前大灯形成呼应关系。
蔚来ES6的设计也有着自身的特点，整体的外观以肌肉感为主导，前脸层面最大的亮点是分体式的大灯，这也是蔚来家族化的设计思路，X型的前脸整体的协调感相比大哥ES8更出色，整体的辨识度虽不及ID.6 X，但也算不低。
三围尺寸层面，ID.6 X 作为一台中大型SUV，车身长度4876mm，轴距2965mm，而蔚来ES6的车身长度为4850mm，轴距2900mm，相比ID.6 X尺寸要小很多。倚仗更大的车身尺寸以及空间布局，ID.6 X也带来了更好的空间表现，ID.6 X拥有6座版本以及7座版本，蔚来ES6则只有5座布局，很显然ID.6 X空间更多变，更满足多人出行的需求。
内饰：秉承各自家族化设计语言 ID.6 X座椅组合更多样
内部的设计层面，上汽大众ID.6 X采用了上汽大众ID. 家族化的设计思路，设计风格简约精致，12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-ID信息组合仪表，搭配增强现实抬头显示，方便用户操作的便利性以及安全性。车内的ID. Light互动光语系统和光语炫彩氛围灯，不仅大大提升人机交互感，还提升了车内的科技感。
蔚来ES6也沿用家族化的设计思路保留传统的布局，全液晶仪表盘，中控大屏幕以及一些实体按键，整体的可操作性能虽不及ID.6 X的触控操作，但相比特斯拉采用的极简设计，还是不错的。
对于纯电动车型来说，续航是最为关键的因素，上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本，有436km、510km、588km三种续航规格，蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的续航价格都在40万以上，价格也远超今日讨论的预算范围，相比ID.6 X Pro 极智长续航版（588km续航）30万不到的指导价来说，性价比孰高孰低，相信大家心中自有判断。。
写在最后：随着传统车企的发力，纯电动汽车的市场热闹了很多，对于消费者来说这是好事，选择更多也更个性了，ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格，在此基础上，这款车型的空间实用性更好，有7座和6座版可选，更契合现在多孩家庭，消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
【本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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时间：2023-11-13 21:45
现如今的新能源市场，无论是造车新势力还是传统车企，都是开足了马力在推出新产品，国内对于新能源车型的购买需求也越来越旺盛，本篇选取了两台具有代表性的车型，上汽大众ID.6 X和蔚来ES6，他们分别代表传统车企和造车新势力，看看这两款车型该怎么选。
外观：设计风格不尽相同 ID.6 X尺寸占优势
上汽大众ID.6 X和蔚来ES6在外观上存在比较大的差异。上汽大众ID.6 X延续ID. 家族最新的设计思路， 同时，作为七座空间的家用纯电SUV，比如双层的贯穿LED灯带，IQ.Light LED矩阵式智能大灯配合上发光的Logo，整体的辨识度与未来感还是相当高的。另外侧面的造型比较壮实，银色的D柱设计也是这台车的一大亮点，尾部采用的贯穿式尾灯跟前大灯形成呼应关系。
蔚来ES6的设计也有着自身的特点，整体的外观以肌肉感为主导，前脸层面最大的亮点是分体式的大灯，这也是蔚来家族化的设计思路，X型的前脸整体的协调感相比大哥ES8更出色，整体的辨识度虽不及ID.6 X，但也算不低。
三围尺寸层面，ID.6 X 作为一台中大型SUV，车身长度4876mm，轴距2965mm，而蔚来ES6的车身长度为4850mm，轴距2900mm，相比ID.6 X尺寸要小很多。倚仗更大的车身尺寸以及空间布局，ID.6 X也带来了更好的空间表现，ID.6 X拥有6座版本以及7座版本，蔚来ES6则只有5座布局，很显然ID.6 X空间更多变，更满足多人出行的需求。
内饰：秉承各自家族化设计语言 ID.6 X座椅组合更多样
内部的设计层面，上汽大众ID.6 X采用了上汽大众ID. 家族化的设计思路，设计风格简约精致，12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-ID信息组合仪表，搭配增强现实抬头显示，方便用户操作的便利性以及安全性。车内的ID. Light互动光语系统和光语炫彩氛围灯，不仅大大提升人机交互感，还提升了车内的科技感。
蔚来ES6也沿用家族化的设计思路保留传统的布局，全液晶仪表盘，中控大屏幕以及一些实体按键，整体的可操作性能虽不及ID.6 X的触控操作，但相比特斯拉采用的极简设计，还是不错的。
对于纯电动车型来说，续航是最为关键的因素，上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本，有436km、510km、588km三种续航规格，蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的续航价格都在40万以上，价格也远超今日讨论的预算范围，相比ID.6 X Pro 极智长续航版（588km续航）30万不到的指导价来说，性价比孰高孰低，相信大家心中自有判断。。
写在最后：随着传统车企的发力，纯电动汽车的市场热闹了很多，对于消费者来说这是好事，选择更多也更个性了，ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格，在此基础上，这款车型的空间实用性更好，有7座和6座版可选，更契合现在多孩家庭，消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
【本文来自易车号作者车叫兽Pro，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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时间：2023-10-22 20:48
现如今的新能源市场，无论是造车新势力还是传统车企，都是开足了马力在推出新产品，国内对于新能源车型的购买需求也越来越旺盛，本篇选取了两台具有代表性的车型，上汽大众ID.6 X和蔚来ES6，他们分别代表传统车企和造车新势力，看看这两款车型该怎么选。
外观：设计风格不尽相同 ID.6 X尺寸占优势
上汽大众ID.6 X和蔚来ES6在外观上存在比较大的差异。上汽大众ID.6 X延续ID. 家族最新的设计思路， 同时，作为七座空间的家用纯电SUV，比如双层的贯穿LED灯带，IQ.Light LED矩阵式智能大灯配合上发光的Logo，整体的辨识度与未来感还是相当高的。另外侧面的造型比较壮实，银色的D柱设计也是这台车的一大亮点，尾部采用的贯穿式尾灯跟前大灯形成呼应关系。
蔚来ES6的设计也有着自身的特点，整体的外观以肌肉感为主导，前脸层面最大的亮点是分体式的大灯，这也是蔚来家族化的设计思路，X型的前脸整体的协调感相比大哥ES8更出色，整体的辨识度虽不及ID.6 X，但也算不低。
三围尺寸层面，ID.6 X 作为一台中大型SUV，车身长度4876mm，轴距2965mm，而蔚来ES6的车身长度为4850mm，轴距2900mm，相比ID.6 X尺寸要小很多。倚仗更大的车身尺寸以及空间布局，ID.6 X也带来了更好的空间表现，ID.6 X拥有6座版本以及7座版本，蔚来ES6则只有5座布局，很显然ID.6 X空间更多变，更满足多人出行的需求。
内饰：秉承各自家族化设计语言 ID.6 X座椅组合更多样
内部的设计层面，上汽大众ID.6 X采用了上汽大众ID. 家族化的设计思路，设计风格简约精致，12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-ID信息组合仪表，搭配增强现实抬头显示，方便用户操作的便利性以及安全性。车内的ID. Light互动光语系统和光语炫彩氛围灯，不仅大大提升人机交互感，还提升了车内的科技感。
蔚来ES6也沿用家族化的设计思路保留传统的布局，全液晶仪表盘，中控大屏幕以及一些实体按键，整体的可操作性能虽不及ID.6 X的触控操作，但相比特斯拉采用的极简设计，还是不错的。
对于纯电动车型来说，续航是最为关键的因素，上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本，有436km、510km、588km三种续航规格，蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的续航价格都在40万以上，价格也远超今日讨论的预算范围，相比ID.6 X Pro 极智长续航版（588km续航）30万不到的指导价来说，性价比孰高孰低，相信大家心中自有判断。。
写在最后：随着传统车企的发力，纯电动汽车的市场热闹了很多，对于消费者来说这是好事，选择更多也更个性了，ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格，在此基础上，这款车型的空间实用性更好，有7座和6座版可选，更契合现在多孩家庭，消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
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外观：设计风格不尽相同 ID.6 X尺寸占优势
上汽大众ID.6 X和蔚来ES6在外观上存在比较大的差异。上汽大众ID.6 X延续ID. 家族最新的设计思路， 同时，作为七座空间的家用纯电SUV，比如双层的贯穿LED灯带，IQ.Light LED矩阵式智能大灯配合上发光的Logo，整体的辨识度与未来感还是相当高的。另外侧面的造型比较壮实，银色的D柱设计也是这台车的一大亮点，尾部采用的贯穿式尾灯跟前大灯形成呼应关系。
蔚来ES6的设计也有着自身的特点，整体的外观以肌肉感为主导，前脸层面最大的亮点是分体式的大灯，这也是蔚来家族化的设计思路，X型的前脸整体的协调感相比大哥ES8更出色，整体的辨识度虽不及ID.6 X，但也算不低。
三围尺寸层面，ID.6 X 作为一台中大型SUV，车身长度4876mm，轴距2965mm，而蔚来ES6的车身长度为4850mm，轴距2900mm，相比ID.6 X尺寸要小很多。倚仗更大的车身尺寸以及空间布局，ID.6 X也带来了更好的空间表现，ID.6 X拥有6座版本以及7座版本，蔚来ES6则只有5座布局，很显然ID.6 X空间更多变，更满足多人出行的需求。
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内部的设计层面，上汽大众ID.6 X采用了上汽大众ID. 家族化的设计思路，设计风格简约精致，12英寸悬浮式中控大屏和5.3英寸i-ID信息组合仪表，搭配增强现实抬头显示，方便用户操作的便利性以及安全性。车内的ID. Light互动光语系统和光语炫彩氛围灯，不仅大大提升人机交互感，还提升了车内的科技感。
蔚来ES6也沿用家族化的设计思路保留传统的布局，全液晶仪表盘，中控大屏幕以及一些实体按键，整体的可操作性能虽不及ID.6 X的触控操作，但相比特斯拉采用的极简设计，还是不错的。
对于纯电动车型来说，续航是最为关键的因素，上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本，有436km、510km、588km三种续航规格，蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的续航价格都在40万以上，价格也远超今日讨论的预算范围，相比ID.6 X Pro 极智长续航版（588km续航）30万不到的指导价来说，性价比孰高孰低，相信大家心中自有判断。。
写在最后：随着传统车企的发力，纯电动汽车的市场热闹了很多，对于消费者来说这是好事，选择更多也更个性了，ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格，在此基础上，这款车型的空间实用性更好，有7座和6座版可选，更契合现在多孩家庭，消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
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