换钢轨注意哪些安全
发布网友
发布时间：2022-04-21 07:44
共1个回答
热心网友
时间：2022-06-18 18:56
（1） 施工前人员、机具、材料的到位及控制准备作业不过头。
（2） 封锁前防护工作的落实及配合单位的到位情况。
（3） 施工中的质量、进度及人身安全。
（4） 开通前放行列车的条件，开通后的保养工作。
（5） 次日施工的准备情况。
技术科：负责施工组织、技术工作及、质量、进度、作业流程的监控。
安全室：负责施工中的“两纪一化”、对标检查。
料库：负责施工工具、材料的运送及回收，并指定专人根据方案制订轨道车、汽车的运输计划及安排照明。
综合机修车间：负责施工机具的维修。
XXX线路车间：负责施工队伍的施工工具、材料机具的配备、请领、发放。
上述部门、相关车间及各施工队伍队要听从指挥，做到既有分工又要合作。
2、施工劳力安排：
1）工地负责人由所管辖线路车间主任担任，任工地总负责；技术科派主任领工员担任技术负责、段补充民工30人。
2）防护组：5人(驻站1人、工地电话1人、东西头800米防护2人、工地防护1人)，车间指派的防护员必须经考试合格的员工持证上岗。
注：图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，υmax≤120 km／h时为800m；
3）施工队伍由40-60人组成，均为所管辖线路车间的正式职工及同合制民工，承担换轨工作任务落实。
3、材料装卸及回收
材料的装卸及回收计划由技术科制定，材料科负责实施，重点维修车间配合完成。
1、 提前10天由技术科提供钢轨轨道车运输计划，材料科负责钢轨的运送与回收。
2、 材料、机具的运送、装载、卸载由线路车间负责完成，材料机具的装载要稳固，防止偏载。
三、施工内容
1、按施工计划成段更换曲线磨耗钢轨。
4、全面整理曲线轨距、更换失效零配件及其他轨道几何尺寸。
5、整理外观、回收旧料，并按规定堆码整齐。
四、技术标准
1、轨距要控制在+2-1mm范围内，曲线正矢不超限，其他轨道几何尺寸不超过线路作业允许偏差管理标准。
2、轨缝根据轨温按标准进行设置。
五、施工条件
封锁时间为每天约两小时，具体时间以当日电报为准。封锁前1小时限速45Km/h，开通后首列限速25Km/h，二列限速45Km/h，然后恢复正常，在车站与施工地点分别设专人防护，用电话或对讲机联系，利用封锁点施工，设移动停车信号防护。
六、施工步骤及要求
1、配轨作业（在换轨日期前几天完成）。
a 、按规定设置作业标防护，驻站联络1人，工地电话防护1人，工地东西头防护各1人，利用天窗时间进行吊轨作业。
b、丈量钢轨长度：用钢尺丈量换轨地段钢轨的总长度，逐根丈量新轨长度并标注新旧轨配对编号。
c、计算配轨：根据新旧轨总长和轨温，计算预留轨缝、龙口轨长度。
d、散布钢轨：按新旧轨配对编号顺序，吊运新轨散布在曲线上股道床肩上，新轨必须单根吊运，每根轨不少于3台吊轨车（上坡地段可安排4台），每台吊轨车不少于5人，新轨间距按计算的空头量设置。
e、松卸配件:对曲线上股砼枕扣件螺栓、接头螺栓、轨距杆螺栓应全部涂油再上紧，遇死螺栓时应予以更换。
f、钢轨复检：新轨运至到位后，应对新旧轨重新丈量一次，重新计算新旧轨长度和预留轨缝，确保龙口轨的顺利合龙，同时收工前对新轨进行反复检查并加固处理确保新轨不侵入限界。
