新款军用车
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发布时间：2022-04-21 10:12
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时间：2023-07-12 11:51
悍马-悍马HX 、H2、H3都不错，H1已经停产了！HX还没上市，绝对的新款！
中*用越野车中常见北汽的勇士，东风的猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。普通基层部队用北汽勇士车多些，特种兵用猛士和枭龙的比较多（都是防美国悍马车），高级军官用猎豹车多些。当然更高级的军官也有奥迪之类的车！
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时间：2023-07-12 11:51
所有最新的军事装备，美国都是风向标，既然你想了解最新的就给你介绍下美国的军车。
目前名气最大的当然是悍马，虽然服役近30年的悍马现在已经逐步开始退役，但是毕竟是一款最经的典车，必须得说几句。二十世纪70年代末期，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)等要求，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)，用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，提高机动能力。
1983年，美*方与AM General工程部签订了定购测试车的合同，经过五个月的详尽评估以后，AM General公司赢得了一个最初生产55000辆HMMWV的合同。同年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AM General汽车公司。至今，Hmmwv系列车辆车产超过14万辆，美军方装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。真正让悍马脱引而出的是海湾战争，这场战争中，悍马了承担人员和物资的运输、遂行反坦克、通信中继、火炮牵引等多项任务。由于其强大的机动性以及沙漠中奔跑的可靠性，成为了这场战争中当之无愧的MPV。此后悍马的订单销量一路飙升。
然而面对新世纪的伊拉克战场和阿富汗战场上，满地的路边*以及自杀式攻击，悍马显得力不从心。
为取代日渐老化的悍马，根据伊拉克战争和阿富汗战争对地雷和路边爆炸物的作战经验，美军新一代军车：M－ATV防雷反伏击全地形车诞生了。如今该车已成为驻阿富汗和驻伊拉克美军最依赖的装甲车辆。与悍马相比，M－ATV具备多种优点，如重量更轻、机动力更强、防护性更好、战场维护方便、可适应各种复杂地形等等。M－ATV的灵活性很好，可应对快速变化的战场威胁，能为部队提供极端条件和环境下的导航和高速安全通过能力。由于现在的战场环境变得比以往任何时候都更加危机四伏，因此恶劣条件下车辆的机动性、防护性、耐用性、易于保养以及较低的油耗都变得异常重要。M－ATV从设计之初就考虑到了各种新威胁和挑战，在继承上一代军车强大的运载能力和越野能力的同时，M－ATV采用了最新的装甲防御技术和后勤保障技术，其优秀的性能能够满足美军及盟军的相关标准和独特需求。
M－ATV安装有高强度装甲，并具有多层的装甲防弹结构，可有效应对地雷和路边的简易爆炸物，大大提高了车内人员的防护能力。此外，该车使用了TAK－4i式悬吊系统，使其拥有无可匹敌的越野能力。TAK－4i是TAK－4的新一代产品，其20英寸厚的轮轴可被单独控制。尤尔根斯还声称，站在节能环保和增加车辆续航能力的角度，M－ATV将来可能安装全新开发的柴电混合动力系统。据试验数据表明，安装了TAK－4i和柴电混合动力系统的M－ATV，其动力要比同类车辆高出25%，使其可以克服与穿越任何艰难困险的地形地物，同时油耗也将显著降低。应当指出，耗油低可在一定程度上减少车辆的磨损，延长车辆的使用寿命。
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时间：2023-07-12 11:52
悍马 H3（HUMMER H3）
HUMMER H3于2003年12月举办的第97届洛杉矶车展（Greater Los Angeles Auto Show）中初次现身。当时以概念车型H3T Concept的身份呈现于大众眼前。2005年10月，HUMMER H3 开始发售。
Hummer H3(7张)与H1和H2不同，H3的车辆设计与生产制造由通用汽车GM负责，只委托AM General行销业务。还在南非的伊丽莎白港建立了一家工厂生产柴油版和右舵版的H3。2006年的北美国际车展上，通用汽车发布了HUMMER H3X。在2008年的芝加哥车展上，通用又发布了HUMMER的皮卡版H3T。 尽管H2 比H1售价更低，但它毕竟是一款很贵的车，通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后，通用发布了H3，这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发，拥有完全越野能力的H3 与更大的H2 令人惊异的一致，你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。正如一位通用的市场部经理告诉我说：“我们希望即使H3驶出视野时，人们也能认出这是一辆悍马车。” 性能参数 车长：4742mm 车宽：17mm 车高：12mm 轴距：2842mm 驱动形式：四驱 排放标准：欧4 燃料种类：97号以上无铅汽油 整备质量：2654kg 发动机位置：前置 发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴 气缸数：6 排量：3500mL 点火方式：多点电喷 最大功率：220kw/5600rpm 变速器型式：4档自动 悬架(前/后)：四轮，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器 轮胎类型与规格：256/75 R16 制动装置型式(前/后)：前后盘式 转向器型式：助力转向式 标准配置 ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯 侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD 7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂 镀铬轮圈 全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器 多功能电动调节真皮方向盘 多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅 第二排座椅可折叠 电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏 双卤素大灯 中控门锁 车外温度显示器 8方向指南针 3个12V电源输出口 巡航定速 求救系统 汽车平衡控制系统 牵引力控制系统 轮胎气压监测系统 驾驶员信息中心
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时间：2023-07-12 11:52
介
美国的HMMWV（高机动性多用途轮驱载具，或称为悍马车‘Humvee’）竖立了轻量化高性能军事卡车的世界标准。由AM General Corporation打造，并使用一具GM引擎，悍马车被设计成一辆多用途步兵载具，可以穿越于现代战场上的任何地型：它可以轻易地越过壕沟及陡峭的斜坡，或是穿过深水域。它搭载四轮驱动自动传动装置，并可以直升机或运输机载运及空投。悍马车的出众优势在于它的多平台能力。共有超过15种以上的悍马车变体，包括步兵运输车、救护车、拖式飞弹载运车，以及战地指挥载具。
编辑本段标志
悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。
编辑本段历史及发展
美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美*方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。 1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美*方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。!992年，AMG又转入了Renco集团。同年，AMG推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。
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时间：2023-07-12 11:53
悍马没啥奇怪的 就是耗油贼大 污染环境 排量贼大 的一个吉普车
从这些点看 哪个都不怎么好 属于很低档的车嘛
军用车 BTR什么的比较有价值 起码有装甲
自行火炮 这个是军用的
悍马那玩意 上战场上连个装甲都没有 反器材步}*一*干爆
所以说就得做的粗糙点 要不然坏了就太可惜了
其实真正大批量生产可以想象 估计连油漆都不刷呵呵
