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雷克萨斯ES到底肉不肉?

发布网友 发布时间:2022-04-25 08:30

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5个回答

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

ES最快的车型300h,零百提速也要将近9秒,200车型提速直接10秒开外,这个动力水平从整体上看确实很一般,放到同级车里也属于垫底水平。但市区路况,时速基本在60-80公里往下,加上日系车比较轻快的油门风格,其实行车感受不会差到哪去。市区内正应了网友那句话:没有肉车只有肉人。

ES特别是200的动力差在哪里,差在中后段的加速,比如在高速上,后段还想提速超车,排量的局限性就会暴露无遗。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

2.0的es确实有点肉,因为这动力零百加速要十一二秒了,2.5自吸跟2.5混合动力的都还好,不要去跟2.0t的车比这个动力还是够用的,2.0的就不要买了,花30万买个2.0自吸性价比太低,驾驶感受又不好。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

看你买哪个引擎,好像有个v6的,那个绝对不肉。这个车和佳美的设计理念是家庭用,长途用。所以方向盘轻而且松,车加速不是那么的优势。
好处是舒服,省油,开长途不累。如果你想开有动力的,选择本田。或者买二手的GSF,买现在的RCF,LC500. 这些开起来绝对不肉。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

ES350以外 都很肉

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES作为雷克萨斯的销量主力车型,有多种动力配置,除了ES200,还有ES250/ES300混动,多个版本,我们可以根据自己的预算和要求选择不同的配置。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

ES最快的车型300h,零百提速也要将近9秒,200车型提速直接10秒开外,这个动力水平从整体上看确实很一般,放到同级车里也属于垫底水平。但市区路况,时速基本在60-80公里往下,加上日系车比较轻快的油门风格,其实行车感受不会差到哪去。市区内正应了网友那句话:没有肉车只有肉人。

ES特别是200的动力差在哪里,差在中后段的加速,比如在高速上,后段还想提速超车,排量的局限性就会暴露无遗。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

2.0的es确实有点肉,因为这动力零百加速要十一二秒了,2.5自吸跟2.5混合动力的都还好,不要去跟2.0t的车比这个动力还是够用的,2.0的就不要买了,花30万买个2.0自吸性价比太低,驾驶感受又不好。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

看你买哪个引擎,好像有个v6的,那个绝对不肉。这个车和佳美的设计理念是家庭用,长途用。所以方向盘轻而且松,车加速不是那么的优势。
好处是舒服,省油,开长途不累。如果你想开有动力的,选择本田。或者买二手的GSF,买现在的RCF,LC500. 这些开起来绝对不肉。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

ES350以外 都很肉

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES作为雷克萨斯的销量主力车型,有多种动力配置,除了ES200,还有ES250/ES300混动,多个版本,我们可以根据自己的预算和要求选择不同的配置。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

ES最快的车型300h,零百提速也要将近9秒,200车型提速直接10秒开外,这个动力水平从整体上看确实很一般,放到同级车里也属于垫底水平。但市区路况,时速基本在60-80公里往下,加上日系车比较轻快的油门风格,其实行车感受不会差到哪去。市区内正应了网友那句话:没有肉车只有肉人。

ES特别是200的动力差在哪里,差在中后段的加速,比如在高速上,后段还想提速超车,排量的局限性就会暴露无遗。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

2.0的es确实有点肉,因为这动力零百加速要十一二秒了,2.5自吸跟2.5混合动力的都还好,不要去跟2.0t的车比这个动力还是够用的,2.0的就不要买了,花30万买个2.0自吸性价比太低,驾驶感受又不好。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

看你买哪个引擎,好像有个v6的,那个绝对不肉。这个车和佳美的设计理念是家庭用,长途用。所以方向盘轻而且松,车加速不是那么的优势。
好处是舒服,省油,开长途不累。如果你想开有动力的,选择本田。或者买二手的GSF,买现在的RCF,LC500. 这些开起来绝对不肉。

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES350以外 都很肉

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES作为雷克萨斯的销量主力车型,有多种动力配置,除了ES200,还有ES250/ES300混动,多个版本,我们可以根据自己的预算和要求选择不同的配置。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

ES最快的车型300h,零百提速也要将近9秒,200车型提速直接10秒开外,这个动力水平从整体上看确实很一般,放到同级车里也属于垫底水平。但市区路况,时速基本在60-80公里往下,加上日系车比较轻快的油门风格,其实行车感受不会差到哪去。市区内正应了网友那句话:没有肉车只有肉人。

ES特别是200的动力差在哪里,差在中后段的加速,比如在高速上,后段还想提速超车,排量的局限性就会暴露无遗。

热心网友 时间:2023-11-09 07:37

2.0的es确实有点肉,因为这动力零百加速要十一二秒了,2.5自吸跟2.5混合动力的都还好,不要去跟2.0t的车比这个动力还是够用的,2.0的就不要买了,花30万买个2.0自吸性价比太低,驾驶感受又不好。

热心网友 时间:2023-11-09 07:38

看你买哪个引擎,好像有个v6的,那个绝对不肉。这个车和佳美的设计理念是家庭用,长途用。所以方向盘轻而且松,车加速不是那么的优势。
好处是舒服,省油,开长途不累。如果你想开有动力的,选择本田。或者买二手的GSF,买现在的RCF,LC500. 这些开起来绝对不肉。

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES350以外 都很肉

热心网友 时间:2023-11-09 07:39

ES作为雷克萨斯的销量主力车型,有多种动力配置,除了ES200,还有ES250/ES300混动,多个版本,我们可以根据自己的预算和要求选择不同的配置。

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