北京车展一日游，埃安S真的惊艳到我了
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发布时间：2022-04-19 09:56
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时间：2023-06-26 23:01
2020年初的一场变故，可以说把我一整年的计划都打乱了。封城、禁行这样的事情，我也是头一遭经历。而在这次的变故之中，我最深的感受就是一定要拥有自己的一台车。再也不想经历出门却无车可打这样的事情了。趁着这一次的国庆假期，经朋友推荐，我决定去北京车展?看一看，希望能找到符合我心理预期的车型。因为最开始就是瞄准了新能源汽车来的，于是我很快就被埃安展台吸引了。跟现场的车主朋友们交流了一番之后我很快就瞄上了埃安S。
在外观设计上，现在很多造车新势力都采用“无脸化”设计，千篇一律的冷冰冰，辨识度也低。而埃安S却坚持“有脸”设计，打造了“穿云箭”的前脸家族形象。在实现高颜值的同时，更富人性化，给消费者更有温度的科技体验。同时，T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，都让埃安S极具科技与未来的既视感。新潮的双色车身设计，让埃安S更多了一分个性。
此前，广汽新能源旗下的纯电SUV车型GE?3530就采用了low-poly设计语言，颜值在一众新能源车型中独树一帜，个性十足，科技感爆棚。而此次埃安S则更是再一次创造性的使用了纯电专属的“人机共生美学”设计理念，实现了与众不同的超高颜值。
当然，埃安S的高颜值不止体现在外观上，还有内饰。在内饰方面，埃安S采用悬浮环绕式豪华座舱设计，双12.3寸悬浮式大屏、横向贯穿一体式空调设计、赛车一体式麂皮绒豪华座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等丰富的奢华配置，在给车主带来视觉享受的同时，还营造出了领先同级、极致舒适与静谧的乘坐感受。可谓是内外兼修。
现如今同级别车型中大多采用极简风格，纵观整车内饰，除了中控屏以外，更多的只是内饰线条的平直勾勒，在设计感上明显缺乏诚意。反观埃安S，中控台采用了贯穿式炫富环绕太空舱设计，这种设计为驾驶者带来的是归属感以及科技感的完美融合。颇具心思的两块12.3英寸高清显示屏以及贯穿式的*空调出风口也让整车内饰横向视觉感受被拉宽。
作为引领纯电动潮流的埃安S，车内的功能性设计也做到了体贴入微。高清显示屏能够清晰地显示当前车辆的各项数据，高达1920x720的分辨率，带来极致的清晰视觉体验。中控显示屏下方是悬浮式的功能性按键区，通过对距离以及角度的测算，按键区恰好是驾驶员能够操控的最舒适位置，为驾驶员提供便利性的同时也为行车道路保驾护航。
“鲸空间”座舱设计理念，让成员空间最大化，机舱空间最小化，营造充足的乘坐储物空间。由于纯电平台的机舱可以做的很小，埃安S在乘坐舱设计时将A柱前移，C柱后移，实现了超低风阻与超大空间的完美融合，并提供宽敞舒适第二排乘坐空间。同时还保留了完整的全尺寸备胎存储空间。这样的尺寸和乘坐空间让埃安S在同级别难逢敌手。
工程师还下了很大的功夫来拓展储物空间。巧妙的设计将灵活实用的储物体验最优化，设置了许多独特新能源车辆专属空间。中控台上部设置了翻转式储物盒(含杯座)和下凹式手机无线充电区域兼顾储物及固定位置功能。在悬浮式*操控台下面也造出了一个储物空间，副仪表台下部储物区，空间大、纵深长、取物方便、灵活容纳，适合女士挎包及雨伞等物品。档杆右边翻盖式备注及储物盒兼顾档次感和实用性。座椅背部的储物袋设计也很讨巧，分为了两层，可以很好的做储物分区。
同时，埃安S最吸引我的地方莫过于超大面积的太阳发电全景天窗，除了带给乘客很好的开扬感之外天窗玻璃夹层含太阳能发电模块，当车内温度高于一定值时自动发电，实现自动通风，创造一个”清凉舒适”的车内座舱，细心呵护家人安全。更具科技感的是它也可给蓄电池充电，避免车辆亏电。
这一天看下来，也逛了别的不少展台。但是埃安S给我的印象一直在我脑海里挥之不去。刚好最近手头也不是很紧，甚至有些迫不及待地想拥有埃安S了。现在反正车展还没有结束，有兴趣的朋友可以亲自去车展看看。最后预祝埃安及所有国产品牌越做越好，也祝各位朋友们早日拥有自己心仪的车！
