大众探岳的四种驾驶模式,你都试过了么?
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我的爱车探岳不仅是四驱，还配置了丰富的驾驶模式。探岳的驾驶模式有四个大类，分别是雪地、标准、越野和越野个性化。其实，其他三个模式是比较少用到的，我也只是简单的试了试，在城市道路的环境下，没有感受到很大的区别。不过，如果出去玩，在一些山区，选择越野模式是不错的。而且越野个性化的模式还能设置一些车辆的驾驶，确实很个性。
我的白色探岳，看着挺大气的。白色也比较耐脏，省去不少麻烦事。
探岳的驾驶模式也不是这一些就结束了，在标准模式下还有四个小模式，分别是标准、经济、运动和个性化。这些模式可以让车主根据自己的驾驶习惯进行匹配。比如开车比较在意油耗的，可以选择经济模式，开车比较暴力的可以选择运动模式，最后就是个性化。一般来说，标准模式下的个性化是很少涉及的，个人觉得已经匹配好的驾驶模式就已经足够我们日常应付各种路面了。我比较喜欢均衡，所以都是选择使用标准模式。这个模式下，车辆的动力和油耗都得到了兼顾，驾驶起来的感觉是不错的。
这就是选择模式的旋钮，切换对应模式时，中控屏上会有相应的显示。
不管是颜值还是动力，探岳都是中型SUV中的不错选择。
探岳的自动驾驶达到L2级，在辅助驾驶方面的配置还是挺高的。
