当年的那架飞机81192为何无法返航?

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热心网友

发生碰撞之后，尾翼全毁，机翼后侧严重受损
尾翼是飞机配平，保持姿态的关键部件，这里受损以后，飞机就进入了螺旋下坠状态
根本不可能继续操作了

热心网友

和美军侦查机相撞，人没有找到，认定死亡，美军飞机迫降中国

热心网友

付费内容限时免费查看回答您好，我这边正在为您查询，请稍等片刻，我这边马上回复您~

您好，很高兴为您解答。因为事发时王伟所在的座机被撞，导致失灵，无法控制。按照僚机赵宇的说法，当时飞机已经失控，进入螺旋状态往下掉。撞机区域距离海南陵水机场还有几百公里，根本不可能回去。所以王伟说出人生最后一句话：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！重复！你们继续前进！”

被撞后情况：

2001年4月1日，上午9点07分，EP--3和编号81192的歼8-II发生碰撞事故，81192迅速往下坠落。而驾驶81192的飞行员就是王伟。当时，王伟在千钧一发之际，依然控制着已经被撞失灵的飞机，希望将坠落的损失降低到最小。赵宇连忙发送的返航指令：“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”而王伟那边的回应，却成了他人生中最后的一句话：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！重复！你们继续前进！”然后，王伟就从坠毁的飞机上跳下了降落伞，自此杳无音讯。之后，进行了大范围的搜寻，动用了大量人力物力，进行了整整二十天的搜寻任务后，基本上判断王伟已无生还可能。