【车主点评:放弃X1,喜提20款奥迪Q3 用车分享】
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发布时间：2022-04-25 14:19
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时间：2023-10-08 21:13
#选车理由 时至家里的第二台车已经七年了，2019年一直关注Audi Q3的换代和BMW X1的改脸。年底时，确实去了宝马4S店，对X1的电子档把确实很吸引。买车我很强调动力性，对于1.4T和1.5T三缸，只是看看展车罢了，我们家的目标是2.0T的，因为家里人口多，总觉得动力强劲能够满足使用（事实也印证了我的想法）。X1的仪表略显局促，不够大气，两侧A柱位置的仪表向里，显得整体宽度不够。后排座椅如同小马札，尽管给出了后排较大的空间，但确实缺乏大品牌的气势。但X1仅凭那蓝天白云标就足以吸引你去为它买单，真的没有别的原因。Q3各方面都中规中矩，说实话，从看车到提车，一次都没试驾过，因为根本没必要。首先我对试驾车1.4T不感兴趣，其次Q5/A6/A4几乎天天都能驾驶，是否有噪音、是否会漏雨、舒适度对比等等都比较了解。对于Q3的产品质量非常有信心，毕竟是自己家的产品，优势与短板都很清晰！Q3可以这么负责任地说：绝对不是不了解的人盛传那种探岳同生产线，大众的品质。Audi的工艺绝对有着它精妙之处，你看内外饰的间隙匹配和做工用料。只是年底的价格不是很接受。我想一次性付款，但4S还是觉得汽车金融能供应。最后选Q3还是因为价格，请一个经销商朋友帮忙，一次性付款后购得。等车足足100天（含疫情）。
#最满意 动力方面：40TFSI真的动力输出源源不断，只要敢踩，它就敢跑！内饰方面：一改以往的家族设计风格，采用座舱式内饰设计，屏幕清晰，触控比较灵敏。外饰方面：具有冲击力的前脸和*的腰线，丰满的*，如同一位成熟、风韵且喜爱运动的年轻*，让人频频回头，驻足品味。灯光方面：大家都在夸赞，不过多赘述，只想说：每当打开转向灯，内心都有一种炫耀感。空间方面：我本人1.83米，比较胖。前排驾驶位调整好以后，坐后排一点都不委屈。轮毂换新：3月22日提车当日发现轮毂换样式了，不再只那一款“大宝剑”了，好喜欢。后来官网查了一下明确说增配。
#最不满意 主动刹车挺吓人，现在烙下心病了，每次进入地下车库下坡，即将接*面那段，都特别小心，有一次突然就刹停了，“哽！”的一声。以前只听说过，这次真的见识了，仪表显示一个红色方框，里面写什么已经忘记。
#空间 空间绝对够用，本人1.83米，前后排都不局促，头顶空间仍有三指左右。前排空间以及双侧座椅电动调节是很有诚意的。 由于新车还未买脚垫，已经选定了3M的一款，不想要全包围的。后排空间可以让我1.83M的壮士挺胸抬头！
#外观 外观与尾翼交相呼应。我觉得Q3就该是这样的。车灯设计太拉风，俨然就是Q8的浓缩版。这前脸设计的足够霸气，还有装饰其它的必要吗？白天看型，夜间看灯。这个样式足够自我陶醉半年的。
#内饰 座舱式涉及风格好前卫。座椅比较紧实。间隙匹配均匀。阿肯塔拉面料确实给你另一种乘坐感受。这几天时间比较匆忙，没有选好位置拍照，有些就曝光和逆光了。地台放两个小炭包除味，说实话第一天接到车还真能闻到味儿，开了三两天已经感觉不到了那么大的味道了。
#动力 动力确实真的很充沛，只要把启停关闭了，停车辅助关闭，起车我就是王者。
#操控 方向盘的指向性很准，操控很轻便，但真的也不会轻到手指操作。绝对有感觉的！
#舒适性 滤振还算可以吧！毕竟SUV形式的，座椅和舒适度确实让人接受不那么完美。隔音效果还蛮好的。
#油耗 油耗偏高，长期：11.3L短期：12.3L左右
液晶仪表内的信息比较丰富，我通常都将页面放在能耗那页。
