原厂轮胎真的就是最好的吗
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热心网友
汽车轮胎厂商销量好的就那么几个牌子，理论上汽车生产下线时会综合考虑轮胎的性价比，在油耗和耐磨持久性上会考虑采购某一品牌的轮胎。当然，价格便宜知名度好的轮胎品牌肯定会中标的。
毕竟一辆汽车生产出来成本问题汽车厂商还是要考虑的。原厂的轮胎对于汽车厂商来说，性价比很高，成本小；对于汽车来说，只能说是够用，但不是最好。所以在其后自己需要更换轮胎时，我们肯定有更多的选择，而不是简单的说原厂的都是最好的，必须选择原厂胎之类的。
为什么我会说不要迷信原厂胎？换句话来讲，我们只听说过大众汽车，没有谁听说大众轮胎吧？在理论上使用上原厂轮胎会有原厂测试出的油耗，但是我们为什么不用相同价格的钱去买更低的低滚阻力和更静音的轮胎(轮胎的性价比不外乎耐磨、胎噪、滚阻力)。
还有一种情况原厂花纹的轮胎在拿货时要比同品牌规格的要贵一些，特别是大品牌的轮胎，有的品牌原厂配套的花纹型号就像是特供的一样。这种情况导致很多轮胎批发商很少大量备这样轮胎的货，因为实在走不动量，容易积压库存。选择轮胎时我们可以看下胎侧轮胎规格后面的数字和字母，字母越靠后轮胎速度速度极限就越大（以205/55R16 91v为例：205是轮胎的断面宽度，55是扁平比而R表示轮胎为辐射层结构，16就是适装16寸钢圈；91代表荷重指数（91=615kg）V表示速度级别（V=240KM/H），如果后面是98W就比91V轮胎标号要更高）
但是还有一种情况我会建议车主朋友换原厂配套的轮胎。例如奇瑞的艾瑞泽5汽车原厂配套的是佳通轮胎，型号是205/50R17 93W 。这种情况我建议大家就更换原厂的轮胎。因为这个规格和速度级别没有比佳通更便宜的。
汽车在生活里只是一个代步工具的角色，如果不是深度汽车改装爱好者，平时在更换轮胎时我们就选择最合适的就可以了，经济适用才是最重要的。
热心网友
假设你问这个问题是想换轮胎了，那至少你应该开5万-6万公里了，开车也应该有3~5年了。
现在车子上的轮胎怎么样，你应该是知道的了。好不好就不要再问了。
请相信，车是是量产的，大批量的车子如果因为轮胎问题，不可能大批量投放市场。
市上有各种好轮胎……但原厂轮胎一定也是很适合你的车子的。
热心网友
不是的
有的原厂的轮胎反而不是不好的
因为有的品牌的轮胎原厂的要比市场的要便宜，因为汽车厂家价格压的特别低，导致轮胎企业没有利润，轮胎厂家会针对这样的汽车厂专门生产便宜（偷工减料）的轮胎，
当然这只是部分轮胎企业会这么干的，也有些品牌原厂和市场上的是一样的轮胎，效果和实际寿命同等的
