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800加急,请各位大哥帮忙指点下邮政营业实习总结怎样写,本人刚实习一个...

发布网友 发布时间:2022-04-24 22:56

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热心网友 时间:2022-07-10 04:10

要想成为一名合格的邮政人,能够熟练的*业务是基础,我通过这段时间的实习,总结了以下几点注意事项:1、收寄时文件和物品一定要分清。2、一定要做完一笔业务再做另外一笔。3、人多时不要慌乱,与事要冷静。4、不论顾客说什么,都不能与其争吵。5、做事要认真仔细。6、顾客一次性寄递大量物品,要认真清点,最后统一结算,结算时最少要算两遍。7、自己不确定的时候一定要询问后再办理。我在实习期间里还利用休息时间去了柳疃邮局、昌邑邮局总公司等一些兄弟单位参观,尝试着找出我局与他人之间的差距,我发现市区里规模较大的单位,在细节方面非常到位,员工的整体素质也很高,例如:在柳疃邮局,每个柜台前都有提示这台席所办理业务种类的提示牌,在局内显著位置展示出*业务所需用的样单,书写清楚,邮局整体环境明亮整洁,设计合理,从检查包裹到最终封发,顾客不用重复搬运,既方便了顾客又使整体的办事效率大大提高,我觉得:市区与郊区的差别由诸多因素所决定,从资金的投入多少到各局所之间业务量的大小,再到顾客整体素质的差异,我青乡邮政局虽然不能像市区一些大邮局那样投入大量资金改善环境,但我们可以利用一切可利用的资源使自身更加完善。没有专用的提示牌,可以自己动手制作,没有专门的保洁人员,我们可以早到十分钟来打扫,顾客搬动费力的邮件我们可以提供帮助。点点滴滴,其实都是为了能让顾客在一个干净整洁舒适的环境下办理业务,更好的为顾客服务,“用户是亲人”不是挂在嘴边的一句话,而是放在心里的一份真情。

作为一名邮政工作人员,只有热爱自己的邮政工作岗位,并把它当作实现自己人生价值的过程和最终目标,而不仅仅是一种谋生的手段,才能尊重自己的工作,从而焕发出极大的职业进取心,产生出源源不断的动力,全身心地,忘我地投入到本职工作中,积极主动完成各项任务。因此,我们要把邮政工作当作事业来追求,热爱并尊重这份职业。邮政事业的发展需要新鲜的血液,需要高涨的热情,但是更需要冷静的思考和踏实肯干。

实习总结内容
一、邮政速递局
(一)、企业介绍
1、邮政速递局简介
邮政速递局现坐落在XX火车北站,它的前身只是一个单一的邮政局,在1980年开始在XX进行邮政业务。在2004年为了适应市场的需求,进行*改革与所在XX的速递局合并为一家企业并改名为现今的邮政速递局。在该企业中主要包括三个工作区:投递及信息处理作业区→特快处理作业区→包状处理作业区
2、对以上三个工作区的相应介绍
(1)投递及信息处理作业区 是主管客户投递活动与相应信息处理作业点。它为全程信息提供了基础保障,在此存在着一个全国联*息处理系统,所运用到了EDF技术及条形码技术等。在邮政速递局所输运的同时,更方便了客户可以时时在网上查询包裹实物实际到达的位置,达到了时时跟踪。
(2)特快处理作业区 主要征对来到的信件。在此作业区中,有一个大型的自动分拣信件系统,能在短时间内通过系统将大的信件分拣出去往各地的具体城市。虽然还不能更具体化,但以能实施全机械设备化,可达到耗时间少、人力省为下一步工作提供简便,从而达到了为全程过程降低了在物流作业中的分拣的时间及局部运输成本。该工作作业图如下:
(3)包状处理作业区 该环节还包括“总包进口作业区”和“总包出口作业区”。
在该作业区,主要为包状的包裹类服务。在作业时把集装成多个包裹的包状袋拆分开,并分拣出包裹所要发至的地点具体分放、 分门别类,为在实施实运包裹时作好充分的准备以达到方便、统一、高效。在此过程中分别有“托盘式包件分拣系统”,在总包进口作业区有“推式悬挂输送系统”。包状处理作业区邮件容器处理流程图:
(二)、工作人员邮递情况基本简说
1、在邮政速递局,经过3次审核地址不对时(在审核过程中,工作人员可以通过拨打114查询核实地址是否正确),一般的只停留15天,而后会原地址返回信件或包裹。
2、工作人员的行为准则:今天的事今天办,能办的事马上办,困难的事想法办,所有的事认真办,重要的事优先办,琐碎的事抽空办,限时的事计时办,违规的事不准办。
(三)、改善和提高的建议
1.可将仓库位置向市中心略为移动,以便更方便客户投递各有关业务的咨询及其它运输的方便进行;
2.加设一个出口,可令入口和出口不在同一侧;并可加大出入口的宽度,以便运货车辆的进出;
3.加快技术的开发与应用,应将引进的JIT、寄售制、零库存等现代物流管理手段广泛的推广和应用;
4.加强物流技术的应用,特别是电子技术的应用,引进现代物流管理手段,并全面实行。
◎此次实习感受:
通过在邮政速递局的参观实习,让我感受到一个现代化邮政速递不仅需要现代化的机器设备技术人员的支持,更要有一个跟的上时代的信息化处理系统的支持。在物流过程中始终追求:要时间少,距离短,质量高,费用省,整合好及安全、准确、环保为全理化目标。从而这一切始终离不开一个完整的信息系统的支持。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有距离的,需要进一步学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台业务,但是,这帮助我更深层次地理解储蓄业务的流程、核算程序提供了极大的帮助,使我在储蓄的基础业务方面,不再局限于书本上的理论,而是有了一个比较全面的了解。尤其在防范风险方面有着重要的意义,充分发挥前后台的相互制约,互相监督的作用,有利于减少错误的发生,避免错帐。俗话说,千里之行始于足下,最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。
毕业实习——在毕业在即时候的实习,将所学的理论知识与实际生活中的金融业务摆到一起时,可以深切地体会到走向工作岗位、进入社会正是另一阶段学习的开始。

为期一周的营业实习工作已经*结束了。回顾这几天的实习,真的是感慨良多。在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和帮助下,我不仅迅速的掌握了业务知识,还协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。

营业是邮政的四个重要组成部分之一,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。我很荣幸我职业生涯的第一站就是到了这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,更要慎重的验试每一件寄出物品。有时候验试过程太过仔细还会遭到一些用户的冷嘲热讽。每到这时候,我们的业务人员就只是用微笑带过。这样的态度,这样的素质,是很难得并且值得我们每个人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程,就是函件业务,特快专递,以及包裹收寄。由于电脑终端的配合使用,这几项业务的办理也变得十分简单。其中业务量最大的就是我们的EMS,很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。而提到我们的包裹,我就不得不说,由于禁忌物品太多,检查太严格,使得我们流失很大一部分用户,经济损失是小,对我们今后的业务发展影响还是比较大的。当然,这种时候肯定是要把*放在第一位的,但是我们也需要做一些相应的挽救措施。比如做一些宣传安全第一的海报,告诉民众我们的初衷,在奥运会结束之后会恢复一些物品的收寄等等。告诉他们我们并不是终止这项业务,只是暂时的把我们的*摆在第一位。这样既提升了我们邮政的企业形象,又能获得大众的谅解从而挽回大量流失的客户。
对于邮政营业人员来说,提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后,都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项,就连口号也喊得异常响亮,“用我们的服务,让用户满意,将心比心,用户称心”。每周还会组织一到两次小型的考试,巩固业务知识。所以我觉得这样的团队是很难得的,不仅拥有优秀的领导者,而且还有负责的执行者,让我获益匪浅。
通过这短短几天的实习,我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

热心网友 时间:2022-07-10 05:28

2007年12月初,我和同事小徐、小方一道,被安排到常州邮政局进行为期一个月的学习和锻炼。选择常州邮政局作为我们岗前实习的最后一站,体现了省公司领导的一片良苦用心——尽管常州在全省十三个地市中所辖面积最小,但常州邮政局的业务发展规模和水平却丝毫不逊于其他地区,尤其是函件和物流业务,在省内乃至全国都闻名遐迩。其先进的管理理念、创新的营销思路和务实的工作方法,不仅为常州邮政局带来了丰厚的业务收入,也在一定程度上为省内其他地区的邮政管理团队做出了表率。这样难得的实习机会,对即将正式步入职业生涯的我们将大有裨益。
抵达常州邮政局的第一天下午,市局领导召开座谈会,热情地迎接我们的到来。刘福林*向我们简要介绍了常州邮政局的基本情况,包括其各项业务规模、业务收入、职工结构和数量等,使我们对常州邮政局的总体发展状况有了大致的了解。刘*还提出了对我们的殷切希望:尽管我们三人在常州邮政局的实习时间只有一个月,但希望我们能和这里的员工们融为一体,把常州邮政局当作自己的“家”。陈*、徐*、王*和郑*以及经营服务部的潘主任也向我们表示了热忱地欢迎。
为了能够充分、有效地利用一个月时间,我们和人教处的褚主任共同商议出了一份实习计划表:以周为单位,我们将分别前往经营服务部、函件局、物流局和速递局等几个较大的专业部门进行实习。
第一周:跟随大客户部经理跑支局
在常州邮政局实习的第一周,我们来到了经营服务部下设的大客户服务中心,跟随大客户部经理走访了其分管的分局和支局(据了解,常州邮政局采取支局上设分局的管理结构,这在省内是独一无二的)。带我的夏怡经理分管城南分局,这是距离常州市中心最远的一个分局,距无锡仅有十来公里。我们驾车来到了位于武进区雪堰镇的雪堰支局。支*朱国栋拥有十年的邮政工作经验,从投递员到支*,他一直踏踏实实勤勤恳恳,工作表现十分出色。因为曾在邮政一线工作过的关系,他对于基层营销、客户营销有着自己独到的见解。他说,做投递员的时候,很多人担心协储任务完不成,可他从来不发愁,因为他的客户总能心甘情愿地将存款交给他。“这是因为亲切和信任。对客户营销,不能只是在有了任务和指标的时候,更多的努力要放在平时。其实,每一个和客户接触的机会,都是营销的好时机。投递员是和客户接触最频繁的一群人,他们服务态度和质量的好坏,直接影响到客户对邮政企业的印象。如果我们能在这方面多下一点功夫、多动一点脑筋,有时候就会产生意想不到的效果。我以前做投递员的时候,就总在思考怎样拉近和老百姓之间的关系。有时天太热了,我会主动说一句:‘大妈,能给我一杯水喝吗?’从来不会有人拒绝我,因为投递员是人,老百姓也是人,从情感上打动他们,比单纯地推销产品有用得多。”听了这番话,我感触很深。我想,朱*不一定学过什么高深的营销理论,但他已经从实际行动中,恰如其分地使用了“终端营销”和“情感营销”这两个绝佳的营销工具。而这,也正是我作为一名刚刚入局的大学生所要学习和效仿的——将理论更好地运用到实践中去。
第二周:少儿书信大赛做评委
在市函件局实习的一周,可以算得上最有趣的一周,因为我们三人被安排负责常州市少儿书信大赛的初审工作。在审稿的过程中,小朋友们稚嫩的话语常惹得我们捧腹大笑。
此次少儿大赛的主题是“小伙伴,我想对你说”,目的是鼓励小朋友通过书信的方式,向小伙伴们说出心中想说而又未说的话。有的小朋友向远方的好友倾吐思念之情,有的小朋友向身边的同学道以诚挚的歉意,还有的小朋友向素未谋面的残疾儿童、山区儿童表示关心和慰问。无论内容如何,书信比赛都让小朋友们了解和熟悉了书信这样一种传统的沟通方式,使他们学会了通过写信来交流情感、交换心得。从营销学的角度,我十分赞成这样的营销方式,它不仅能为邮政带来一定的业务收入,还具有较高的公益性和社会价值。更重要的是,它能为我们提供许许多多的潜在客户。对于邮政企业来说,青少年是一群不可小觑的消费群体,让他们从小就建立使用邮政服务的意识,有利于培养其以后的品牌忠诚。中国移动在若干年前推出“动感地带”这个子品牌,主打青少年学生市场,也正是出于此方面的考虑:做市场要趁早。对于消费者来说,谁最早进入他的心智,谁就最有可能占据有利位置。营销学中的“第一”法则告诉我们,百分之百的人们都会记得“第一名”,却很少有人记得“第二名”。中国邮政要想改变消费者心目中传统、守旧的固有形象,树立品牌好感,不能只将眼光局限在现有的客户上,还要培养潜在的目标客户。所以,少儿书信大赛无疑是一个良好的开端。我们要以此为契机,深入开展多种形式的营销和宣传,为邮政企业的可持续发展奠定坚实的基础。
第三周:感受常州物流的大客户运作
常州物流局拥有一个十分年轻的团队,但论起物流业务的运作与管理,团队的成员们个个都堪称高手。蒋燕子*就是典型代表。这位思维敏捷、行动干练的女*,自常州物流局成立以来,投入了巨大的心血,付出了许多艰辛,终于将常州物流局打造为全省乃至全国最具知名度和影响力的专业局之一。新科电子、亚邦药业、中国移动这些大客户的项目组就设在常州。除此之外,常州物流局还担负着雅芳、玫琳凯等大客户的相关物流工作。在物流局实习期间,我们跟随项目组成员分别前往了新科、亚邦,了解那里的工作流程和运作机制。作为一个新兴的专业,邮政物流从诞生伊始就秉承着一个现代化企业的运作理念,操作规范而又勇于创新。尽管目前邮政物流专业总体上还未能实现扭亏为盈,但我们相信,邮政物流业的发展前景是非常光明的,因为我们可以改善和发挥的空间还十分巨大。
第四周:当了一回EMS“投递员”
在常州邮政局实习的最后一周,我们来到了位于火车站附近的邮政速递公司。速递公司的曹经理向我们介绍了常州邮政速递业务发展的主要情况:07年常州速递公司制定了6200万的年度总目标,在“一超两确保”思想的指导下,目前城区已经提前一个月完成了任务。这是可喜的一面。但与此同时,速递专业也存在一些难以解决的问题,其中最主要的就是网络建设投入不足,导致投递时限难以保证。例如,常州有很多出口国际市场的纺织企业,它们对于速递业务的需求量很大,这本是EMS的一大发展商机。但进口国对于纺织品运输时限的要求往往也很高,尤其像日本一类的国家。近年来,常州邮政速递公司不断加快东京次日递、大阪次日递等路线的运输时限,但还是不能保证百分之百的有效率。“客户一旦流失掉,就很难再回头。我们希望邮政企业今后能够加大运能,以最优质的服务来留住我们的客户。”曹经理如是说到。
在投递方面,常州邮政速递公司实施揽投结合制度,一方面加大对于投递员的素质要求和提高EMS的服务质量,另一方面鼓励投递员多劳多得,创新收入结构。为了能够更真切地体会到邮政速递的专业服务,我们坐进了邮车,跟着驾驶员一起递送和揽收起了邮件。下午三点半,投递员们将各自段道上的邮件整理和排列好后,堆上邮车便开始了马不停蹄的投递工作。用“马不停蹄”这个词来形容他们一点也不为过,因为除了开车以外,他们几乎都是跑步前进的。就是这样紧凑的节奏,也差不多要一直忙活到晚上7点左右。这一切,都是为了最大限度地保证EMS的投递时限。因为对于EMS来说,时间就是生命,谁最快,谁就最能赢得客户。
一个月时间一晃而过,转眼间我们又回到了南京,回到了我们真正的工作岗位上。5个月的实习,对我来说是毕生难忘的。感谢省公司领导给予了我如此珍贵的学习和锻炼机会,感谢曾经指导我、帮助我的各位同事、同仁们,感谢一直陪伴在我身边的四位好伙伴。因为你们,我对江苏邮政的前景充满信心。在今后的工作道路上,愿我们携手共进,为江苏邮政一同创造更加和谐、美好的未来!
适当修改就可以了。

参考资料:http://www.ouounews.cn/html/meinvtietu/shixishijian/200808/30-560.html

热心网友 时间:2022-07-10 07:02

先说上岗前的期待,之后再说上岗后发现工作并不像想象的那样轻松。在工作初期所犯的错误等等。然后再说在老*和班组长的帮助下,熟悉了业务,熟练掌握邮政编码和邮政资费,而且对顾客也能做到笑脸相迎等等。最后再说通过这一段时间的工作了解到邮政连着千家万户,邮政是全国最大的物流网络,各项业务齐全,对邮政的未来充满信心等等。你自己展开了写吧!

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