翅片式换热器的翅片起皱问题!(急)
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热心网友
先换一盘铝箔试试，看是否是铝箔材质不纯造成的。不过很有可能是模具坏了，该修理模具或更换模具。
翻遍裂口是因为你的冲头磨损后冲孔产生了毛刺，在随后的翻遍时应力随着毛刺方向撕裂而产生的。
热心网友
1 翅片应该使用低碳热轧板。
2 贯穿管的直径应该有严格要求。
3 冲压翻边时可以刻意留下一定数量的压切痕，预备过于紧密时释放应力。
假如用铜或者铝做翅片，那么压进翅片的胎具应该紧贴贯穿管，看图好像铜材做浸锡焊接，如果这样完全可以利用翻边做弹性接触孔冲的松一些。以上仅供参考。
热心网友
好像是焊接电流过大,造成焊缝处温度过高引起的.
热心网友
,换热机组 国家竹木产品质量监督检验中心"
本文以溴化锂溶液串联流程为例,分析烟气进口温度及高压发生器溴化锂溶液的进出口温度对热管换热器性能的影响.
余热型吸收式制冷机的研究得到众多学者的关 注,结构形式换热机组越来越多 .以往主要采用管壳式换热器对气态余热进行直接利用,换热机组 我们知道溴化锂溶液在一定的浓度和低温下具有高吸水性,或利用余热锅炉制取蒸汽,毛细管网换热器,但前者易造成腐蚀,后者的造价较高,而利用热管直接回收气态余热的热管型溴化锂机组则弥补了以卜的不足 』.南京化工大学对由装机容量为200 kw 的柴油发电机尾气驱动的热管型溴化锂吸收式制冷机进行了大量理论实验研究 .』,格力 户式*空调,天津大学对热管型溴化锂机组进行r初步优化研究 .热管型双效溴化锂机组是热管换热器与溴化锂吸收式制冷机的有机结合.
1 分离式热管换热器换热机组工作原理
分离式热管换热器由多根热管组成.高温烟气加热蒸发段,热管工质(水)受热蒸发,蒸汽通过上升管将热量输送至冷凝段(即高压发生器),将热量释放给高压发生器中的低温溴化锂溶液,换热后冷凝液靠重力返回蒸发段,如此反复循环,将热量不断传送给高压发生器.分离式热管换热器靠热管工质相变将热量传给高压发生器中换热机组低温溴化锂溶液.
2 影响分离式热管换热器性能换热机组因素
可在高压发生器压力一定换热机组情况下,靠减小高压发生器放气范围实现.提高双效溴化锂吸收式制冷机性能系数的主要途径是增大高压发生器换热机组放气范围或提高高压发生器进口溴化锂溶液温度.因此,换热机组 又如换热器用于某些化工、制药等行业,追求分离式热管换热器高性能与提高双效溴化锂吸收式制冷机的性能系数相矛盾,应在设计中予以考虑.
