什么是环形路口?
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环形路口是在交叉口*设置中心岛，用环道组织渠化交通的平面交叉路口。
环形路口是在几条相交道路的平面交叉口*设置一个半径较大的中心岛，使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着中心岛作逆时针方向行驶（靠左行驶的国家或地区则为顺时针方向），在其行驶过程中将车流的冲突点变为交织点，从而保证交叉口的行车安全，提高交叉口的通行能力。
扩展资料：
环形路口，也称环岛，具有节约时间、减少事故、节约经费、美化环境等优点。在我国现阶段，环形路口作为一种重要的交通形式，应用广泛。但由于交通流量随城市经济的迅猛发展而急剧增长，一些城市主干道路上现有的环形交叉路口由于通行能力不足，经常出现拥挤、混乱及堵塞现象。
造成这些现象的原因往往是各向车辆争相进入交叉路口，却很难顺畅驶出。面对这种状况，交通管理部门对这些由于种种原因一时不可能改变结构形式的环形路口可以设置信号灯进行控制，来缓解交通运行压力和建立通行次序。
参考资料来源：百度百科——环形交叉口
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就是类似于那种环岛，中间是一个转盘
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用环道组织渠化交通，使进入的所有车辆一律按逆时针方向绕岛单向行驶，直至所要去的路口离岛驶出的平面交叉，俗称转盘。
环形路口到底怎么开才能最快速通过：
1、进入环岛的驾驶技巧
基本原则：减速慢行，观察环岛内左方来车，必要时停车让行。然后确保在不影响左方来车的前提下，迅速驶入环岛。
在车流量较大的情况下，选择合适的切入时间很重要，既不能影响左方来车，又不能犹豫不决，该过不过，导致交通阻塞。
栗子在这方面的经验就是，宁可稍作等待，在让行的过程中逐渐逐渐向环岛靠拢，这样左方的车也会知道你的意图从而让行。
2、选择正确的行车道
选择正确的车道真的很有必要，就像在红绿灯前要分转弯和直行车道一样，不同的车道有不同的路线方向，能够快速分流。对开车的你来说也能提高通过率。
以双向4车道，4个出口的标准环岛为例
A）右转环岛第一个出口出
提前打右转向灯，在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道驶入环岛最外侧车道，在第一个出口沿右侧车道驶出，加速。
B）环岛直行第二个出口出
在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道或内侧车道驶入环岛。如沿右侧车道驶入，则必须在环岛最外侧车道行驶，过第一个出口时，打右转向灯，沿右侧车道驶出。如左侧或左前方有车要驶出，必须减速让行。
如沿内侧车道驶入，则必须进入相应环岛内侧车道行驶，过第一出口时，观察右后视镜，在确保安全的前提下，打右转向灯，从内侧车道驶出环岛。
简单来说，环岛直行，驶入时在什么车道，岛内也必须在同样的车道行驶，同理，也必须在同样的车道驶出。
C）环岛左转或掉头
环岛左转或掉头，必须提前打左转向灯，沿最左侧车道驶入环岛内侧车道。
当要左转过即第2出口（或掉头过第3出口）时，观察右后视镜，在确保安全的前提下，打右转向灯，驶出环岛进入左侧车道，是左侧哟！因为右侧的车道是提供给前一个路口右转车辆的。
并且在左转或掉头时，千万不要一直沿着外侧的车道行驶。这样你是觉得很保险肯定可以出去，但是在内侧车道的车要想出去就会很麻烦，搞不好还会发生事故。
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http://www.bj1039.com/files/jiaotongi/rulespic/rules_14.jpg
这是图片
