为何说废弃轮胎是“黑色污染”?“黑色污染”到底有哪些危害?
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1、黑色污染是相对“白色污染”而言的污染，主要是指废橡胶（主要是废轮胎）对环境所造成的污染。我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国，全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条，继美国、日本之后居世界第三位，并以每年两位数的速度增长。一方面，只有45%的废轮胎作为再生资源进入正规的回收渠道，日益加剧的“黑色污染”给我国本已脆弱的生态环境雪上加霜。
2、我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口满足国民经济发展的需要。因此，很有必要加强对废旧轮胎循环利用产业的管理，防止废旧轮胎造成的“黑色污染”。废轮胎等橡胶具有很强的抗热、抗机械和抗降解性，数十年都不会自然消除，占用大量土地，而且容易滋生蚊虫，传染疾病，还容易引起火灾。
热心网友
废旧轮胎之所以被称为“黑色污染”主要是因为废旧轮胎会对地球环境产生非常严重的污染，加之其自身的颜色是黑色，因而得名“黑色污染”。其实，“黑色污染”是相对“白色污染”而言的，主要是指废橡胶（废轮胎）引起的污染。
我们都知道，轮胎是我们生活中非常常见的东西，它是车辆的重要组成部分，但是我们不知道的是破损的或者报废的轮胎其实正成为一种污染环境以及人体健康的潜在污染源。说起轮胎的“黑色污染”，我们不得不先从轮胎的组成成分说起：
轮胎本身是混合物，主要成分是橡胶、钢材、炭黑以及其他一些化学合成物质。它有着难以压缩、收集和消除的特点，几乎不能进行生物降解，加之轮胎中含有铬、铅等重金属，对人体健康有着潜在的危害。
一直以来，我们对轮胎的性能的需求不断地朝着高强度、高耐磨、稳定和耐老化的方向提升，这也就不可避免地会出现这种情况：轮胎一旦彻底报废，会变得非常难处理和回收，这是因为废旧轮胎很强的抗热、抗机械化、抗分解的特性使得其在十几年的时间里都没办法自然消除。
因而，大部分情况下只能堆积，这势必会占用大量的土地资源；此外，大量堆积的废轮胎还很容易滋生蚊虫，传播疾病，甚至会引起火灾。而火灾一旦发生，造成的危害则是不可估量的，尤其是燃烧过程中会产生大量的有毒气体，不仅污染环境，还会损害人体寿命。
综上不难发现，“黑色污染”造成的危害是不容忽视的，不过好在国内外相关研究人员也在不断研究更有效的废旧轮胎回收技术，真心期待他们能早日取得新的突破！
热心网友
废旧轮胎作为固体废物，露天堆放，影响环境，因此被称为“黑色污染”，其回收利用是世界性难题。我国每年都会产生大量的废旧轮胎，给生态文明建设造成了相当大的障碍。
固废处理是被堵在环保绿色通道上的“老虎”，不仅占用有限的空间资源，还影响正常生活，持续污染环境。数据显示，随着汽车工业的发展，全球废旧轮胎累计量已达30亿条，其中，我国每年报废轮胎超过1亿条，占全球总量的三分之一。到2020年，中国预计将产生2000万吨废轮胎。
废旧轮胎是一种有害的“黑色污染”。大量废旧轮胎占用土地，污染环境，危害健康，造成巨大的资源浪费和安全隐患。废旧轮胎的再利用迫在眉睫。越来越多的废旧轮胎长期露天存放，不仅会占用大量的土地资源，还容易滋生蚊媒疾病，严重恶化自然环境，并可能引发火灾，威胁人民生命财产安全。在一些地区，废轮胎被用作燃料，严重的污染使周围寸草不生。由于其结构和组成的特殊性，露天堆放的废旧轮胎一旦被点燃，很难控制和扑灭，会产生大量的烟雾和有毒污染物，严重污染环境，威胁人体健康。
更有甚者，除了翻新再利用带来的一些安全隐患外，还有相当一部分被无良商家利用，将其磨成胶粉颗粒，做成“毒跑道”送到校园危害孩子健康等。如果能将这些废旧轮胎变废为宝，在消除污染的同时缓解能源危机，一举两得。
废旧轮胎是可重复利用的资源。废旧轮胎的回收和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一。我国“十三五”规划提出大力发展循环经济，为废旧轮胎的处置和技术发展提供了*方向。可持续发展的需要、生产者责任的延伸和企业社会责任的增强，正引领众多轮胎企业关注废旧轮胎处理，引领这一行业走向新的发展道路。
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因为废弃轮胎的身上有很多有毒的物质，所以废弃轮胎是黑色污染。并且黑色污染是有很多危害的，因为这会降低人的抵抗力，也会降低人的免疫力，对人的身体发育也是有一定影响的，如果情况非常糟糕的话，还会让人们得一些非常严重的疾病，甚至也会影响到人们的身体健康。
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首先黑色污染，它的降解能力非常的差，可能存在于土壤或海洋中，属于万年，也就是说，当这些见解能力差的话，会长期存在土壤中被一些动植物摄入。
热心网友
因为轮胎是黑色的，而且废弃的轮胎对环境的污染很严重，所以被称为“黑色污染”，这些“黑色污染”不仅很难回收利用，而且会污染土壤、空气，危害到人类的健康。
