始于颜值,钟情动感——浅谈长安CS75 PLUS
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发布时间：2022-04-26 01:47
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热心网友
时间：2022-06-19 16:29
经过我的推荐，朋友加入长安，入手CS75PLUS已经有好长一段时间，从她最初拿到车子心生胆怯不敢走车多的地方也不敢超车，到现在越开越有信心，对脚下的刹车和油门也掌控到位，开起来游刃有余！到现在人车合一，妥妥一枚老司机诞生了。今天有空特意约出去我也体验体验这PLUS的车车，试了一下，别说我对它的操控和动力印象尤其好，今天特来发帖与大家分享。
照例晒晒前脸，打开LED灯之后怒目圆睁，左右两边的巨大进气口搭配上红色刀锋状横条，有一种公路野兽的即时感！她买的是2.0T的顶配车型，据说在高速上从120踩到140，毫无压力，发动机的动力储备非常深远，油门就像探不到底，继续踩还能加速，好在CS75P不发飘，底盘就像磁铁一样紧紧抓在地面上。车主的表述是这样的哈哈哈，为了安全还是稳一点吧
侧面依然霸气，露出19寸的大脚，轮毂很有运动范儿，就像自己穿的空军1号。
双边四出排气，不是装饰，如假包换！
车子的减震也不错，当然火焰的尾灯也深得人心。
大面积的进气格栅很时尚，还有红色的装饰点缀，运动感满满。
电动座椅，满满的踏实感，座椅对大腿的支撑性很好，而且座椅柔软、厚实，坐着很舒服。运动座椅和2.0T发动机实在相得益彰，很能激起驾驶*。
8AT变速箱换挡非常流畅，低速到高速或者高速刹车到低速的时候，变速箱也都没有出现顿挫或者拖曳的情况，换挡顺滑、档位密集，很能提升驾驶感受，毕竟在走走停停的市区里面，顿挫还是很难受的，还好CS75P没有这个恼人的问题。
右侧盲区监测，显示的也太清楚了，爱了这个功能，我都后悔买车早了
12.3寸的中控屏幕，显示效果清晰，功能强大。有3种驾驶模式可以选择：经济模式、一般模式和运动模式。我的亲爱的小伙伴说刚提车的前半个月一般都是用经济模式，小心谨慎地跟车。现在都是用一般模式，动力更强一些。运动模式只有偶尔在车子少的路上才敢踩，那冲劲就好比一匹野马，很是酣畅！
通过屏幕也能调节吹向自己的风量
主副驾驶自带化妆镜，贴心的是上面还有灯光
全景天窗的采光效果非常好，车内也有温暖的阳光
说的30多处储物空间，这个我就不去找了哈哈 感兴趣的朋友可以自己去找找看
副驾驶也能电动调节，顶配的车型配置真的太全了
后三人座，中间位置有杯架还有头枕
这是后排的空间，很宽敞，作为瘦瘦的朋友四个人都是没问题的哈
SUV后排差不多都是可以放倒的，这个倒是没多大差别
但是后排座位脚部很平整
而且座椅基本都有空，透气呀！
后排也有出风口，说实话后排没有出风口，夏天后排真的热的不得了，座椅都粘*的那种热！哈哈
哇~血盆大口哈哈
后备箱遮物帘是可以收缩的
备胎
我的天哪，看到没有这个后备箱液压杆，也太壮了！
LED的转向灯，超大的后视镜
天气不错，安第斯灰在阳光下非常有金属质感，视觉感受一级好
说到最后，我还是建议正在纠结1.5T和2.0T的朋友选择2.0T的车型，233马力绝对不会让你后悔。特别是对于现在的90后年轻人来说，2.0T更能唤醒身体中的活力，尤其是调到运动模式之后，发动机变得非常灵敏，马力输出更加暴力，活力满满！当然底盘也能支撑这样的动力，转弯时有很好的支撑性，明显感觉到车子没有发生侧倾，让人很安心！如果追求动力和操控，那2.0T绝对是最优解~
