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热心网友
原因:
(一)为负载太重
1.电机负载太重,使得变频器长时间超过其额定电流工作。需选择与电机功率匹配的变频器。
2.电机轴机械卡死,电机堵转,变频器电流限幅动作,其电流限幅值小于120%.
(二)为变频器环境温度过高
当变频器周围环境温度超过允许值时,其额定状态工作时的温度可能会超过变频器允许的最高温度。
处理方式:
对于变频器过热故障,一般的处理方法有两种:
1、采用风扇散热
变频器内装风扇可将变频器箱体内的热量带走。
2、降低运行环境温度
变频器是电力电子装置,内含电子元件、电解电容等,所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃~+50℃,如果能降低变频器运行温度,就延长了变频器的使用寿命,性能也稳定。
在具体问题处理过程中,不同的变频器过热故障应该按照自身的代码进行逐步定位,如艾默生变频器EV/TD系列的过热故障代码显示E011(IPM散热器过热)、E012(整流桥散热器过热),其故障定位如图所示。
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热敏电阻没有问题,风扇也正常的话,可能是误报警,也就是说是变频器检测过热软件出了问题,导致对热很敏感,可以试试调整相关参数,不行就要送修
热心网友
付费内容限时免费查看回答1、容量偏小,增容。
2、散热不良(灰尘多,风扇故障,风道堵塞),吹灰,修风扇,加强通风。
3、元器件损坏(功率器件损坏,检测器件损坏),送修。
4、负载过负荷(电机过负荷,机械卡死),维修负载部分。
5、软件故障(误报警),送修。
对于变频器过热故障,一般的处理方法有两种:
1、采用风扇散热
变频器内装风扇可将变频器箱体内的热量带走。
2、降低运行环境温度
变频器是电力电子装置,内含电子元件、电解电容等,所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃~+50℃,如果能降低变频器运行温度,就延长了变频器的使用寿命,性能也稳定。
热心网友
应该是热敏电阻的问题,换一个试试追问热敏电阻应该没问题,因为阻值可以随温度变化
热心网友
换个电位器上去,调到合适的阻值,然后根据这个阻值去购买热敏电阻,你原来的老化了